St Malo / Açores
quand et qui pour une petite régates (peut être la dernière du genre? oceanvirtuel.aforumfree.com[...]810.htm
)!!!
:-(
pour mémoire, le palmares HEO :-) 18/100
1-Zubrowka-1d 14h 56' 59''
7-Incognito-1d 15h 38' 50''
18-THAIS-1d 16h 14' 48''
20-Smirnoff-1d 16h 19' 46''
22-Green Mamba-1d 16h 23' 02''
25-kiki3-1d 16h 26' 52''
29-BOULAL 6-1d 16h 38' 44''
36-Ray Cidiv-1d 17h 01' 59''
57-goudspide(1d 17h 55' 06''
58-kiki-1d 17h 59' 15''
66-Recidive-1d 18h 13' 35''
67-HI-1d 18h 14' 27''
68-BOULAL 5-1d 18h 16' 21''
82-tamata-1d 18h 41' 59''
89-PICPUS-1d 18h 58' 34''
90-lamirauté-1d 18h 59' 27''
96-coldplay II-1d 19h 12' 12''
98-TIGROU-1d 19h 18' 54''
le monde est injuste
not'bonhomme a beaucoup travaillé pour faire le site et gagne pas 'assez' et je pense avoir vu au journal qu'un bonhomme a installé une webcam dans sa chambre et dort tous le temps et il devient millionaire..:heu:
une dernière
bien oui une dernière avant la fin de ce parcours,
mais dans son forum il dit qu'un parcours réduit existera aussi passionnant et de durée plus longue car polaire différents,
après il me semble qu'il y a eu une erreur de communication il y a quelque temps, je vais sur se site pour s'amuser et ne pas cautionner une prise de position politique,
moi ça m'a rebuté alors que j'avais commencé le challenge, je ne prends pas parti sur cette situation, mais si je lève le nez de la télé du journal ou du poste de radio ce n'est pas pour trouver la même chose à l'endroit où je veux m'amuser :-(
c'est mon avis
J'en suis
Départ pour quand ?
Je ne suis pas allé sur le forum. C'est quoi la ligne politique (pas que ça m'intéresse, juste par curiosité) ?
Il a raison de vouloir gagner sa vie, c'est assez logique de vouloir faire payer les assidus mais 6.50 Euros (tarif pour Durban-Madras) pour jouer en réseau à un truc même pas en 3D, où ton bateau règle tout seul ses voiles et où tu navigues en Bretagne sans tenir compte des courants, c'est un peu cher je trouve.
Par ailleurs, le web, pratiquement aucun site payant ne marche. S'il veut gagner sa vie, il devra faire comme tout le monde: démarcher des annonceurs et vivre de la pube.
En 2007
En décembre, je m'appelai P c'était plus aérodynamique.
donc rectif.
31 P 1d 16h 46' 31'' 17/12/2007 18h00
Pour ma part, si on a encore le temps de ne partir que lundi matin...
Ce week-end réarmement, enfin samedi seulement après c'est la pluie.
:-( :-( :-(
a+
Pierr
pour moi
en ce moment vu le temps , depart à l'heure qu'il te convient.
Pour OV je verrai bien un droit d'adhesion annuel comme au sein d'une association donnant droit à faire tous les parcours gratuitement.Soit tarif unique ou degressif donnant plus ou moins de possibilité.ça me paraitrai comprehensible ,il faut bien qu'il finance son truc.
josé
Abonnement
Oui, oui, la formule forfait trimetriel ou annuel me parait la bonne solutions.
Alors batelier, nous sommes à tes ordres sur le plan d'eau.
Paré.
Abonnement annuel avec régates illimitées sur la free et, pour les mordus, modeste supplément pour les autres courses. Abonnement de l'ordre de 10-12 euros, régates à 1 euro. Plus cher, il y aura moins de navigateurs, mais je doute de toute manière qu'il puisse vivre de cette activité...
Internet, au départ, a eu un succès foudroyant parce que cela donnait GRATUITEMENT accès à une foultitude d'informations et de divertissements (on dit ressources, quand on est branché).
Faudrait mettre en place un système de reversement d'une partie des profits faramineux d'internet des caisses des FAI vers les sites, au prorata du trafic qu'ils génèrent.
On largue à quelle heure ? Pour quel parcours ?
partant aussi !
un parcour avec des cailloux , on pourait passer par le raz blanchard, puis les scillys,et le portugal les iles machins , et auusi un peu d'eau à courir surtout la nuit,
pour OV ,la pub , + boutique comme HEO + 1 € pour toutes les régates ,sauf les nouveaux pour les premieres connexions
Y a encore de la place ??
Je me glisserais bien parmi vous avec Green Mamba !!!
Pour OV ... ??
Gratuit, il peut pas tenir
Payant, la majorité fuit ailleurs
Je suis un peu inquièt pour l'avenir.
:-( :-(
pareil
mais je paie un peu
10 régates d'automne + 10 régates hivers + 10 régates printemps X 2,50 €
mais c'est sûr que de la pub paierait plus ;-)
parcours
1)St Malo
2)Jersey à Babord (les minquiers et autres plateaux rocheux comme on veut)
3)passage entre Serq à tribord et Guernesey à babord
4)Aurigny à tribord
5)Wight à tribord (passage dans le sens horaire)
6)Scilly à babord (passage dans le sens anti-horaire)
7)Berlingues à tribord (passage dans le sens horaire)
Acores passage NE/SO obligatoire ;-)
Départ Lundi 31 à 11h TU
ça vous va?
Ca marche, mais ...
la 2ième photo peut enduire d'erreur !!!!
Faut passer entre Serk et Guernesey
;-) ;-)
ça marche
forcément, j'en serais
mais j'ai cru comprendre que la free ne va pas disparaitre, mais modifiée profondément, on aura surement encore le loisir de s'éclater....
si !si ! tu viens
ça te changeras les idées , une regate tout feu tout flamme:oups:
HUM HUM!!!
Les berzingues, tu es sure Batelier, y a jamais de vent par là... :-( :-( :-(
En plus y des casiers et pas à bouteilles.
;-)
a+
pierr
date
pourquoi attendre lundi , on ne peut pas partir samedi ou dimanche matin par exemple
pour Alex, Pierr , Calypso , Thais et les autres
1)on ne s'occupe que des iles principales sauf aux scilly
2)oui mon croquis 2 est erroné, on passe bien entre Serq et Guernesey
3)départ le plus tot possible mais Pierr demandait un départ plutot lundi...pour moi, c'est quand on veut....à la majorité
José
y en a qui vont passer rue de l'étoupe ce week-end pour descendre sur St Servan.
Alors déconnez pas, attendez moi pour la dernière lundi 11h.
ps: José, il faut que je te demande conseil pour mes vernis intérieur. Je fais des photos ce week-end, çà sera plus parlant.
:-D :-D :-D
a+
Pierr
alors
Pierr je laisse tombé , depart lundi :-D
dit bonjour aux Servanais de ma part peu importe lequel le premier que tu voie (50 ans), tu lui dit "bonjour de la part de José" il comprendra :-D
josé
le mieux !!!!!
samedi midi ou plus tot pour éviter la grosse molle golf de gascogne , cap finistere , mais y a du vent pour passer ile de white
entre les tenants du samedi
et les accros du lundi, pourquoi pas dimanche matin pour pas avoir à gerer la passage à l'heure d'été?
La date ou l'heure ;;;
peu me chaud !!!
MAIS Décidez vous.
Quel que soit le jour, 10 h tu me parais mieux pour avoir un chance de passer Wight "de jour" !!!!
Mais vous ferez comme pour vous.......
OK je tranche
départ [b]Dimanche matin à 8h TU [/b]soit 10 h Local (heure d'été ;-) )
8 h TU dimanche
Ca marche... le premier challenge de la régate sera de pas se tromper d'heure, la gueule enfarinée.
oh pu**
ya le changement d'heure,
si je suis à l'heure se sera beau :mdr:
éh picpus t'es là ????
pas de blême
OV fonctionne en heure TU ;-)
:-D :-D :-D
donc départ le 30 / 03 / 8 h tu ;-)
On y va mais...
au toto de 8 à 12 h et sabordage du bateau lundi soir. (bateau à préparer pour cause de pêche aux gastéropodes prosobranches pour la marée.)
hello les amis !!
on m'appele ???
me v'la !!!
Picpus sera sur la ligne bien sur skippé par chrys demain car moi je serais sur l'eau en réel pour la dernière manche du challenge d'hiver ...on a une 7ieme place à défendre !
Bat t'as pas un parcours plus compliqué ??? pt'ain je vais finir par connaitre aussi bien ce coin que mon plan d'eau favori: Béar / Creus
:mdr:
Au fait à nantes il n'y fait pas que mauvais j'ai compris comment fonctionne la météo en sud bretagne:
un jour il flotte comme vache qui pisse le lendemain il fait "àpeupresbeau" pour qu'on puisse narguer les sudistes !!!!
hein goud'
;-)
Hihan
sur les rangs.
Mais 8 h, même GMT, même à l'heure d'été, le dimanche... dur, dur...
réglages faits
et je files sur l'eau.
Goud' va gérer le brave Picpus aujourdh'ui pour moi.
( c'est d'ailleurs pour ça que je ne devrais pas m'échouer avant ce soir !! )
bonne journée à tous et à toute à l'heure !!
;-)
Vincent
pour etre clair redessine nous le parcours stp.
voilà les complications il faut freiner un comble pour une regate
faut virer
les grosses iles ,pour les cailloux , on fait comme on veut!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
... et en plus...
... faut de la stratégie dès le matin.
C'est où les freins ?!?
réclamation
Thais m'a enduit d'erreur avec son pointillé, maintenant je dois tirrer des bords :-(
les instructions sont très claires
Jersey à babord
on passe entre Serq et Guernesey
Aurigny à tribord (ce qui ne gène pas avec le vent comme il est ;-))
Wight dans le sens horaire
Scilly sens anti horaire
Berlingue à tribord
arrivée sens NE/SO impératif
On ne s'occupe d'aucun caillou a part pour les Scilly, où ils devront être tous contournés (n'est ce pas Claudine ;-) )
en course
11 bateaux
Green Mamba
Thais
Catimini
Calypso
Lamirauté
Goudspide
Roro
Hihan
Picpus
Culsec (qui a raté l'ecluse de 9h)
Zubrowka
Bonne course à tous
(de toute façon, avec le dimanche breton que l'on a....)
vincent
le parcourt c'est pas clair ,je suis chiant je sais .
sur ton parcours tu as tracé entre HERM er Serq pas entre Serq et Guernesey , c'est pas pareil,,,
On passe du côté de Herm qu'on veut, du moment que
c'est entre Sercq et Guernesey...
Hum ??
Si tu passe entre Herm et Serq, tu passes forcément entre Guernesey et Serq, et à ce moment là tu considère Herm comme "un cailloux " qui ne compte pas !!
:-D :-D :-D :-D :-D
Attend !!!
C'est moi qui me plante ou non ????
C'est bien Aurigny à TRIBORD, donc je passe à l'Ouest de l'Ile
:reflechi::reflechi::reflechi::reflechi:
????????
:lavache::lavache::lavache::lavache:
:doc::policier::doc::policier::doc::policier:
quand j'ai fais le parcours
il devait y avoir du NO, donc plus difficile de passez dans l'ouest d'Aurigny que dans l'est...
avec le vent de SSO, cela n'apporte pas de piment à la course, mais c'est la loi :policier::mdr::mdr:
picpus
c'est moi qui le barre pour le moment,
j'avoue me perdre un peu dans les nom des îles et j'essaye de suivre les dessins mis plus haut....
que fait le comité :policier:
hum
tu trouves clair tois ??
regarde la photo que tu viens de mettre , moi je vois rien,
et j'avais posé la question hier déjà,
mais bon je comprends que tu sois moins (ou plus ) regardant avec l'amirauté quand elle loupe la moities des iles scilly ;-)
alors je fais la pénalité
va être content picpus, y s'échoue pas mais il avance plus
;-)
le comité est très clair
la première image du parcours est très explicite
donc soit tu repasses Aurigny (si tu l'avais fait l'heure d'avant, cela ne t'aurait pas fait perdre trop de temps) soit tu prends une pénalité...
1H (je suis très gentil) bout au vent (en mode ON cap O°)
pour les bateaux qui dépassent la marque, le frein, c'est tout simplement de réduire la voilure (quite à se mettre en voile rouge)
Dans les choux
Erreur de pilote pendant le poulet chez la belle-mère... il a abattu une heure trop tôt.
Bon. Je crois que je suis parti pour une course collector. De toutes façons je suis en voiture cette après midi, donc aucune chance de rectifier le tir.
Me reste plus qu'à espérer que tout le monde aille sur les cailloux dans les needles.
Heureusement, j'ai du rhum.
Syez gentils de m'attendre quelques jours aux Acores avant de rentrer !
C'est pas le poulet, c'est la côte de boeuf
qui m'a eu...
Bon, y a en encore quelques cailloux qui me permettront de me refaire, mais c'est quand même mal barré...
Dommage, j'étais assez content de ma stratégie de contournement de Jersey...
Encore que...
...il semble que hihan rentre à Saint Malo réparer une avarie... je peux encore espérer ne pas finir dernier. :-D
laisser Aurigny à tribord
Aurigny est la plus nord des Anglo normandes en face du raz Blanchard il me semble ;-)
suit Alex..il fait un sans faute pour l'instant ;-)
Pub... non... Réclame
Je cafte : Il y en a deux (je ne les nommerai pas) qui devraient se taper deux tours de l'ile de wight pour réparer... ;-)
salut à tous
je vois que vous êtes parti, c'est supe pour ma dernière place.
je coupe un peu le paté pour pas trop être à la bourre quand même, direction Wight.
a+
Pierr
Si tu veux conserver "ta" dernière place,
faut respecter le parcours... Parce que Culsec et moi, on est prêt à défendre le titre...
superbe timing de Calypso
tant pour Green Mamba que pour moi, pour ne pas se retrouver à terre, on a été obliger de se mettre sous voiles rouges, mais José lui, visiblement à tout fait sous spi
:bravo::bravo::bravo:
me revoila
alors expliquez moi ...
c'est quoi tout ces cris sur le paln d'eau...
le comité a "cagué" les IC ???
:-D :-D
bon je reprends les rênes merci bat' pour ton coup de main!
faut faire quoi maintenant ??
:reflechi:
;-)
et
dire que j'ai passé la journée à tourner autour des bouées...
voila maintenant qu'il faut tourner autour des cailloux...
:-D :-D :-D :-D
merci pour les infos bat !
Félicitations pour la nav' philippe ! il y avait longtemps que Picpus n'avait pas eu une aussi belle place !!
:-D
banette d'à coté
ben justement ...
taches de pas ronfler trop fort....
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
Le sentez-vous ?
... le souffle fétide de mon haleine chargée dans vos voiles gonflées d'orgueil ?
Non ?
C'est parce que vous avez le vent dans le nez.
Nous, les derniers, n'avons que faire de votre pitié.
Me revoilà aux commandes, pret à mordre vos tableaux arrières.
le tour de Wight
sens horaire
le tour des Scilly sens anti-horaire
NB c'est le seul endroit ou tous les cailloux compte pour l'ensemble "Scilly"
puis descente sur les Berlingues
Pour Hi et Culsec
Partant bien après vous et étant de toute façon hors classement, je me permets de vous collez aux fesses en faisant malheureusement une ligne direct vers vous.
Bob, y a Wright a passé cette nuit mais bon, on est pas pressé... hein!!!
:-p :-p :-p
a+
Pierr
je viens
de comprendre.
une heure face au vent.
OK mais une fois sorti des caillasses ...
on peut réparer tant qu'on a pas passé la ligne non ???
:-D :-D :-D :-D
oh si oh si
ceux de derrières seraient contents .
pour être juste, Philippe aurait du faire deux heures de stop et picpus aucune.... :-D :-D :-D :-D
je déco...e ;-)
Toi aussi.
Dors bien.*
*c'est extraordinaire, internet. On peut souhaiter bonne nuit à un gars qu'on a jamais rencontré, et qui se trouve à des centaines de km, comme si on dormais dans la banette d'à côté... :scie:
oui
goud night
demain y aura surement moins de monde sur l'eau :heu:
:goodbye:
Ouais, ben regarde bien devant toi,
parce que dans ces parages, ce qu'on mord, la plupart du temps, c'est du granit (plutôt de la craie vers le Solent, mais ça reste rude pour le ratelier)
je croise les doigts
demain , surement gros dégats , on peut pas faire confiance à 100% à l'éléctronique. bonne nuit à tous , pas simple en tout cas pour faire bien...
pollution au carbone
sur les cotes Anglaises
je n'ai plus goudspide et Culsec sur mon radar :-(
classement sur le sud de la Cornouaille
Green Mamba
Zubrowka
Picpus
Thais
Calypso (très dans le sud)
Roro
Catimini
Lamirauté
Hihan
et loin derrière...Pierr
Rhum frelaté
Qui a traffiqué mes provisions ?!?
Le pilote s'est endormi et a encore viré trop tôt.
Pour le coup j'ai vraiment le cul au sec.
Bon nouvelle fortune de mer, on repart avec un trou dans la coque... décidément, impossible de figurer dans cette course autrement que pour faire rire :-(
pu****
le piloto a merdé encore une fois et j'ai voulu traversé l'ile
donc je suis moins loin qu'hier soir en me couchant
j'ai remis à l'eau mais c'est vraiment pour dire être sur l'eau :-(
laisse tomber
je serai foutu de me taper la bouée de la ligne et de couler avant le passage :mdr:
toujours
programmer le Pilototo 1 h plus tard que ce que l'on pense....
j'expliquerais plus tard ;-)
bonne journée à tous
ce matin, voiles rouges :-(
Enigme
Quelqu'un a une explication ?
Quand je suis allé me coucher, je venais de négocier magnifiquement le chenal ouest de l'île de Wight. Ma dernière position était juste devant Cowes.
Je programme le pilote pour sortir gentiment et tirer un bord SSE avant de virer.
Je jette un oeil à 1h TU, il me me fait savoir que je suis sur les cailloux et me repositionne deux heures avant mon entrée dans le chenal ?!?
Bon, je repars mais le vin est triste :-(
En plus mon ordinateur n'arrête pas de planter, je vais finir par le jeter à la mer et piloter à vue (ça pourra pas être pire).
Goud'
Peut etre que grace à ton bon départ Picpus saura relever le flambeau...
Je te passerai la barre pour passer la ligne !!
;-)
!!
MDR
moi je préfères me lever que faire confiance à ce pilototo qui ne m'a jamais aimé... :-| :-|
enfin de toute façon on est pas encore arrivé...
:-D
lorsque
vous prenez le depart à 10h et que vous regardez votre position à 10h 1s vous remarquez que dejà vous avez parcourus 10milles ,15 milles suivant la force du vent.en faite votre top depart a été effectif à 9h
Pour le pilote c'est pareil le reglage donne la position ou vous allé etre .
Donc si vous voulez viré à 9h il faut indiquer 10h.
josé
Et deux échouages, deux !
J'avais bien pigé que le pilote mis à 10 h définit la route de 9 à 10. Mais je crois que si on est bien réglé à 9h30 et que du coup on veut le régler pour la route 10 h - 11 h, on met le premier réglage pour 11 h, et du coup il ne tient pas compte de la route actuelle... :lavache:
Ou alors il y a autre chose qui ne marche pas, une perturbation située au vent du clavier. :-D
En tout cas, malgré une remise à l'eau nocturne, je suis à nouveau au sec. Je repars pour tenir compagnie à Goudspide...
louche...
elle t'aurait pas sabordé l'amirauté ???
pendant ton sommeil ???
:jelaferme:
:mdr:
;-)
Pierr, Goudspide, deuxième départ ?
Bon, après deux échouages dans les needles je suis finalement reparti ce matin plein Ouest mais ça n'a pas tellement de sens.
Je propose un nouveau départ pour le peloton des "lâchés".
Soit je fais demi-tour et je retourne vous attendre sur le -2° de longitude, soit on fait un nouveau départ à 3 de Saint Malo, route directe sur les Scilly.
Qu'en dites-vous ?
qu'en pense le comité
:-D
ça parait plus sympa en effet de se retrouver à la bouée "scilly"...
;-)
Moi je continue.
comme ça j'ai une chance d'être en tête des derniers, ce qui est toujours mieux que dernier des premiers...
Cauchemar
On prend les mêmes et on recommence: parti sur un réglage qui me faisait passer à l'ouest de Cezembre, je me retrouve en plein dessus dès le premier pointage.
C'est un effet des courants ou bien il y a ENCORE quelque chose que je n'ai pas capté ?
En tout cas je crois que je peux postuler au pilotage des Sables d'Olonne...
Je repars (bis) (ter)
:-(
Je vois que le comité ne commente pas. C'est gentil à lui de ne pas tirer sur une ambulance.
Non, non...
ce matin, je suis totalement à jeûn, quoiqu'un peu dans le gaz, suite à quelques évènements noctures de type "renflouage en catastrophe".
Partez devant, je vais mettre mes lignes à maquereaux, histoire de sauver l'assiette à défaut de l'honneur.
Le coup est dur, psychologiquement, mais j'ai des ressources (La Mauny, 55°).
Rendez-vous aux Acores.
ficelle...
finalement, ton tableau arrière n'était pas à mon goût.
Je crois que je vais sacrifier à la mode Heo et me trouver un nouveau pseudo, pour conjurer le sort (et le ridicule).
Il s'appelle comment, le bateau des pirates dans Astérix ?
c'est gentil ça
on va faire mer ensemble alors,
pour le pilote, je connais le fonctionnement mais comme on est à deux odri (moi et laimrauté) dès fois ça marche pas, et là ça pas marché dès le début de nuit, :-(
tant pis, on sera surement pas dernier pierr se bas dur pour la dernière place
Une rafale de brennigs...
... sur le trampoline (on va faire un rata) ramassés sur Aurigny et c'est reparti... ;-)
On attend Pierr
Je propose un nouveau départ à 9h TU.
Tous les attardés sont les bienvenus pour cette régate des massacreurs de moules.
Route directe sur les Scilly, histoire de rester dans la roue de la régate principale...
donc
nouveau départ à 9h tu pour direct les scilly
bonnevitesse
et laimrauté2
au départ :cheri:
Depart dans une heure
On est bien d'accord, départ 9h TU, donc 11h locale... je précise parce qu'il semble qu'il y ait eu quelques loupés hier...
En parlant de loupé, gare à Cézembre: un départ à 50 degrés du vent nous ferait passer pile dessus. Je crois qu'on a assez fait rire le comité... :-D
hi han...
tétu et fidèle à sa réputation...
:bravo:
:-D :-D :-D :-D :-D ;-)
on va commenter à sa place
et dire que tu devais nous bouffer le tableau AR....
:jelaferme:
:-D :-D
;-)
le comité
dois avoir les mians dans la résine, et ne touche pas au clavier de peur de coller les touches,
mais il ne va pas tarder à passer.....
queque tu fous culsec ??? toujours au sec ou à sec ??
bois moins ou change de marque et ça ira mieux, tu veux qu'on t'attende ??
Au fait...
Pierr = lamirauté2 ? (j'y comprends rien à vos blazes et surblazes).
Ah ben non
Pierr, c'est Pierr1 (j'avais pas vu)
Autant pour moi.
Bon ce coup ci je me :jelaferme:
ça m'étonnerait...
:jelaferme: chez toi, ça doit être comme chez Madame Jopic...
... Impossible !!! ;-)
Bonjour la compagnie
Bien vu Philippe...strate + sous vide d'un pont de 15m....ça occupe ;-)
bon, à vous lire, il y aurait trois groupes...
1)les régatiers
2)les derniers
3)Culsec
pour le premier groupe, je peux faire un petit classement à ma sauce (entre les louvoyages et les bords adonnants ;-) )
Green Mamba
Calypso
Catimini
Zubrowka(qui paye cher ses voiles rouges :-( )
Picpus
Thais
Lamirauté
Hihan
à ce soir
hum
t'oublie
lamiraute2
goudspide
bonnevitesse
pffffttttt, t'as des excuses mais en abuse pas :non:
Encore que...
ma classe est de type "open", tout le monde est bienvenu. Pierr1 me parait un bon candidat.
ba oui
t'as vu la tête que tu as sur ton avatar,
t'aurais même pu dire épouvantail :mdr:
mais batelier à zappé un peu vite ce midi, tu vois les titres des journaux demain ???
"une infusion d'un pont de bateau de 15 mètre loupé et à refaire à cause d'une course virtuelle sur h&o!!!"
ou alors les c'est les vapeurs de résines en plus des restes du week end :alavotre: bat
pas terrible
Un peu mieux que Culsec, échouage sur Jersey avec pierr1. Arriver d'un déjeuner avec 5 minutes de retard.
je crois qu'on va bientôt demander au comité de course de ne pas aller virer les Scilly pour ne pas être trop en retard à l'arrivée.
:-D :-D :-D
a+
pierr
Exactement
En fait...
j'ai une façon très personnelle de naviguer, qui ne s'accomode pas facilement de la vie en société.
Je cours donc dans ma propre classe, ce qui me laisse une chance de gagner.
Si j'arrive au bout du parcours, naturellement.
A ce soir pour un nouveau pointage, et un reportage spécial de Thalassa sur les dangers de la navigation presse-bouton.
J'vas l'dire...
... à Nono que son cormoran a une drôle de tronche...
Va pas être content le Nono... :non:
pourquoi pas
cela ne nuit à personne et c'est mieux pour jouer avec la même MTO pour le passage de Finistère et Berlingue
rectificatif
roro est juste derrière Thais mais devant Lamirauté ;-)
je ne sais pas si Goudspide a fait le tour de Wight dans le bon sens (trop de traces :-D :-D :-D) et en plus il n'est pas dans le team HEO :-(
pas plus que Bonnevitesse :-D :-D :-D :-D
Pierr est en train de faire le tour, donc il est bien dernier de la régate officielle :bravo:
les partants de St Malo en direct ne rentreront dans le classement qu'après le passage des Scilly :-p
passage des scilly pour les retardataires
Je suis pour maintenir la marque, Y COMPRIS POUR LES MASSACREURS DE LITTORAL, d'abord parce qu'il serait quand même scandaleux qu'on se retrouve devant (je sais, y'a peu de danger mais quand même), ensuite parce que, justement, ça nous laisse une chance de couper le fromage en cas de condition météo plus favorable.
Et puis, on a notre amour propre, quand même :-)
Parcours
Je m'en remets au comité, aux concurrents des classes B et C, ainsi qu'à Saint James, patron des berniquiers.
d'accord
Il faut aller jusqu'au Scilly quitte à nous laisser traverser au milieu des Scilly surtout pour Culsec qui doit apprendre à dompter la bête au milieu des cailloux. :-D :-D :-D
J'ai fait le Golfe du Morbihan MOI Môssieur!!!
PS: Pour Culsec: c'est comme le cap Horn en réel.
:-D :-D :-D
a+
pierr
Hihan l'a même pas essayé...
pas la saison des carottes dans le Golfe.
Par contre il a enquillé les passes d'entrée du bassin d'Arcachon, fait le tour de l'ile aux oiseaux, et est ressorti (après pique-nique au banc d'Arguin, devenu banc d'AAAArgh pour l'occasion) !
le dicton du jour
mieux vaut remplir les bonnes cases que vider les mauvaises bouteilles.
Bon, j'arrête :jelaferme:
oups
c'est fait désolé monsieur le comité, décidément j'ai pas le droit au moindre écart, c'est pas comme avec d'autre :cheri:
enfin c'est rectifié :litjournal:
pour le parcours c'est comme vous voulez :mdr:
Dans la mesure
où, finalement, j'ai pas tant d'avance sur vous (alors que j'ai fait le tour de Wight, j'ai dû m'arrêter en route...), et que je n'ai pas non plus tant de retard que ça sur le groupe de tête, je pense qu'on peut tous tenter les Scilly...Surtout que la bascule va nous être favorable, même si le vent sera moins soutenu...
Morbihan...
je me souviens, contrairement à qqes uns Picpus y est rentré mais n'en est jamais ressorti entier !!
:-D
trèves de bavardages
faut négocier la renverse....
le défaut ( ou son avantage ) d' OV c'est qu'on ne peut pas surveiller et marquer ses "adversaires"...
alors on vire ou on attend ???
:reflechi:
Mon maître c'est Tabarly
... dont on disait que quand il sort en mer, les crabes mettent des casques.
D'ailleurs, il n'aimait pas l'electronique.
Quand j'aurai échoué aussi souvent que lui, promis, j'arrête de boire.
Ah bien sûr, il a aussi gagné quelques courses.
Je m'attellerai à cette partie du programme dans un deuxième temps :-)
Les trois roro...
... sont tressortis dudit golfe mais avec des pansements partout... :doc:
débordé
:-(
j'ai dépassé la lay-line (pas sur de l'hortographe :-D :-D :-D)
je vais presque pouvoir descendre vers les Scilly sous spi ;-)
c'est pas le cas pour le bateau balai
Pierr
Speedometer 1.32 Classification 181
Anemometer 0.77 Last measure 16hGMT
Coll les Scilly c'est éventullement pour demain........soir.
a+
pierr
Allons, allons...
Il te reste Pierr1, qui n'est pas dernier de la classe des naufragés.
Qui parlait du Cap horn ? Attends, je remonte le fil :litjournal:
non
tu montes là...
si t'allais vers la "flaque" tu descendrais...
AHHH ces nordistes aucune notion du Nord et du Sud.....
:-D ;-)
le sud:
tu traces une ligne entre Bayonne et Nice.
au nord les nordistes
au sud les sudistes...
simple !!
:-D :-D :-D
hum
c'est ou le sud????
Merci pour les habitués d'expliquer à Culsec l'herbe à Phrodites que je suis quand le soleil se couche.
:-D :-D :-D
a+
Pierr
Z'avez vu les prévisions d'OV
pour la nuit ????
O noeuds virgule 0000...
J'ai pas embarqué de HB, moi ! Heureusement qu'OV ne gère pas les courants...
Bien rigolé!...
Y vous plait, mon avatar ? c'est le rajapoutalah Rajivh. Le guide spirituel de G.Lagaffe...
avec
rachidàlamaisonquinapaslemotdepasse vous faites une belle paire
:pouce:
:mdr:
c'est quoi ce bins ???
il y a 10 minutes y avait du sud ouest et maintenant plus rien ???
:reflechi:
météo france en grève ou poisson d'avril ???
:reflechi:
amha
poisson d'avril
ou peut être bug généralisé
plus de vent sur la planète OV
(quelque soit la course ...)
:-D :-D :-D :-D
attendre et voir ;-)
t'as de quoi boire ???
On se met à couple et on sert l'alcool à patate...
:-D :-D
heu !!!
je crois batelier qu'on a démontré la nocivité des résines epoxyde :-(
bon tu as déjà des enfants c'est un soucis de moins pour toi mais quand même tu m'inquiètes, :doc:
mois j'ai du vent partout
j'ai du vent pour l'instant
mais les prev pour l'heure suivante, quelle que soit la régate , c'est 000 (petit points blanc sur les cartes)
mdr
mois j'ai toutes les prévisions et l'amirauté sur l'autre ordi comme vous elle n'a rien,
je vais vous rattraper :acheval:
par contre
une invitation comme l'an dernier, à une régate commémorative
C'est qui exo ?
Quelqu'un peut éclairer ma lanterne ?
Par ailleurs, quand y'a plus de vent sur la carte météo, y'en a encore sur la mer ou bien les bateaux s'arrêtent ?
Déjà que je dois passer les scilly vers 2h du mat,
ça va encore être joli au boulot demain !!!
pour la meteo !
de memoire , il me semble que c'est du travers
je veux dire 270 ° à partir de minuit + ou -
Panne de maxsea
On va voir les vrais marins.
Les phoques de scilly vont s'en payer une bonne tranche...
Serveur en carafe
Apparemment.
Va y avoir des surprises au réveil :-)
Bonne nuit.
sans prévisions
je me retrouve sous voile rouges!!!!mais comme je n'ai pas pris trop de retard, je ne dois pas être le seul :-D :-D :-D :-D
autour des Scilly, certains bateaux n'ont pas fait confiance au pilototo ;-)...quel éventail :-D :-D :-D
bonne journée à tous
(peut être un classement vers 10h ;-) )
Pas terrible,
Sans météo, nuit au régulateur d'allure au près.
Donc "voile rouge du matin"
Ca me rappelle:
- Ciel rouge le matin : Un grain
- Ciel rouge du soir : du vent demain
;-) ;-) ;-)
Il va nous falloir rester devant l'écran avec cette météo qui nous tombe goutte à goutte comme la gnole de l'alambic !!
:-D :-D :-D
grève du pilototo
résultat : je suis presque sortie du cadre ...
le deuxième c'est pas mieux : il est passé du mauvais coté de l'île : pas glop cette course :-(
Des nouvelles du tri-balai
Nuit de grêve des pilotes auto, résultat:
Echouer............devant Cherbourg.
C'est encore loin les Scilly ???
:-D :-D :-D
a+
Pierr
Et voilà
Deux échouages au départ mais je suis en tête de la classe de nauvragés.
Cela dit, j'aurais pu serrer la main à un phoque au nord des Scilly...
Comme prévu la nuit a fait des dégâts.
Nouvelle grève de la météo
... le serveur fait à nouveau des siennes, revoilà le brouillard.
Comme d'hab...
Petit carénage rugueux aux Scilly...
Je repars à ma place.:alavotre:
quel bazar
échouer cette nuit
je remet ça,
mais quand même, j'ai rien compris, pas de pilote, pas de régulateur et le bateau qui fait une boucle sur cherbourg :-(
va pas gagner des clients comme ça
La vraie course
Sacrée bagarre en tête, six bateaux dans un mouchoir, étalés sur plus de 50 milles en longitude :whaou: !!
Green Mamba contrôle toujours au vent, mais une molle à venir devant le cap finistere (entraperçue avant le rideau du serveur) peut changer la donne, avant l'entonnoir des berlingues. :policier:
Belle course, en tout cas... :pouce:
Dommage qu'il y ait autant de cailloux en Manche, ça m'aurait plu de participer :langue2:
En tout cas on voit qu'il y a de la maîtrise devant :bravo:
bonjour les copains
maitrise:
euh pas tant ...
:-D
en tout cas les bugs d'OV ne vont pas arranger sa popularité ( voulu ou pas ??? ) :reflechi:
pour nous le pilototo a fonctionné cette nuit...
mais on n'avait pas de prévisions, et j'ai du mal à me connecter...
mais derriere c'est la berezina !!
:pecheur:
bonjour !!!
je suis un peu à l'est mais la meteo est pas mauvause d'ici une dizaine d'heure meme si c'est la calmasse ........
en effet
on voit bien que dans 15 h on va encore se ramasser une belle pétole !!!!
:-D :-D :-D :-D :-D
Beurkkkk !!!
La pétole me poursuit !!
- 10 heures englués dans la première manche du CP
- 30 heures dans des vents contraires de 3 à 4 nds du côté des Maldives, et il y en a encoure pour 48 heures !
ET MAINTENANT LE GOLFE !!!!!
:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(
C'est pas l'assistance Voiloto qu'il me faut, il me faut Moteurauto pour naviguer à l'anglaise!!!
Moins de x nds = "risée Perkins"
eh oui, c'est revenu
... mais pour combien de temps
pas de chance pour ceux qui bossent...
bonne ambiance
:-D :-D :-D :-D
j'ai de nouveau la MTO sur mon PC :-)
classement comme prévu
en italique, les partants de la deuxième vague
sur un point à 10M du Cap Finistère
Catimini
Calypso
Thais
Zubrowka
Picpus
Green Mamba
Roro
[i]Culsec[/i]
[i]Pierr1[/i]
[i]Bonnevitesse[/i]
Lamirauté
[i]Lamirauté2[/i]
Hihan
Goudspide
Pierr
oubliais je quelqu'un ???
ça y est !
batelier sous spi !!!!!!!!!!!!!!!!
c'est bon ,,,,,?????????????
pas depuis longtemps
;-)
mais ça déboule vers des lendemains radieux :-D :-D :-D
radieux, radieux...
...ça fonce vers la pétoel, oui.
Tassement des écarts en vue.
Je sais, je sais, je devrais écrire en italique ;-)
Guerre des nerfs
Le soir tombe et il y a quelques équipages qui peuvent se parler sans VHF...
Avec la pétole qui s'annonce, ça sent la main sur les écoutes en laine et les yeux fatigués par les jumelles à infra-rouges demain matin.
Dire qu'il y en a qui jouent bêtement à des jeux sur Internet au lieu de naviguer...
Sous ton Pseudo
Ouvre la rubrique "mon compte"
Dans album, tu mets la "photo" que tu veux voir utiliser comme "avatar"
50 Koctets max, vite fait , bien fait!!
Pfff
Caramba, encore raté. Je maîtrise Heo autant que le pilote d'OV. :-(
oups
goudspide à oublié les scylli
j'y retourne,
je ne voudrais pas écoper d'une pénalité :mdr:
:acheval:
Pierr1, tu le vois bien...
... mon tableau arrière ?
Parce que là, je crois qu'il est juste 10 mètres devant toi...
J'aurais du continuer
Au lieu d'abandonner après deux échouages dans les Needles. En fait j'avais une chance... je pensais être le seul à manipuler ce pilote avec des mouffles, la course de certains me redonne espoir pour la prochaine...:heu:
Batelier
ne serais tu pas en train d'essayer de m'envoyer au lofe ????
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
j'essais
de t'en faire faire une cocotte...
:-D :-D :-D
mais j'y arrives pas apparemment !
;-)
Suggestion,
Hervé devrait mettre à notre dispo des reachters ou des boosters que l'on puisse utiliser entre 0 et 5 Nds de vent avec des écoutes de 3 mm de diamètre.
C'est vrai, la pétole se généralise dès le début du printemps, faudrait penser à la saison d'été !
:-D :-D :-D
Ah ben si
.. ça marche depuis le premier coup. Pourquoi je les voyais pas, mystère.
Goudspide, tu ferais mieux...
de te concentrer sur bonnevitesse, qui a au moins une chance de podium dans sa classe :langue2:
charmante
soirée en perspective pour passer le cap finistere
alex est pas si mal maintenant , sauf si on chope
la risée avant lui :acheval:
j'ai déja sommeil :-( et au piloto j'y pense meme pas..................
ouaip
on va aller se coucher,
bat n'as pas répondu, je dois repasser l'ile british de wight ou c'est bon comme ça ??
scusez
je faisais la sieste en prévision de cette longue nuit.....en plus ici, c'est brume....
à part ça, Cher Goudspide , si tu penses que tu dois refaire Wight, c'est toi qui vois....mais ça va pas faire plaisir à Pierr que tu prennes le premier prétexte venu pour lui piquer sa dernière place :-D :-D :-D :-D :-D
allez, bonne nuit à tous, je veille :-D :-D :-D
avec au moins 6 heures de retard...
sur le groupe de tête, reparti sur le mulet pour une bataille qui compte pour du beurre, il faudrait être fou pour ne pas naviguer au pilote.
Pourtant, il se peut que je m'intéresse à ce qui va se passer cette nuit au cap finisterre.
Thais, tu auras au moins un spectateur, je sais pas si ça te console... ou si ça suffira à t'empêcher de t'endormir sur ton clavier.
Attention, ça laisse des marques sur le front :doc:
Le retour,
Quel retour ?
Je suis sur la même stratégie depuis hier soir après les Scilly, mon pb ce fut au moins trois heures de voiles rouges non contrôlables cette nuit au près, et .... un réveil tardif :-D :-D
Bon, c'est pas gagné, loin de là, ça va ce jouer au cap finistère, si Catimini est devant, c'est lui qui va me contrôler, et là, il sait bien faire le bougre. :-( :-( :-(
Bonne nuit les gars, pour moi c'est assez simple cap presque constant sur la pointe, et, PAS D'EAU A LA BOUEE SI VOUS ETES PAS ENGAGES.
:-D :-D :-D :-D :-D
pas sur que Green Mamba
ai le vent en premier ;-)
on ne prête qu'aux riches et, amha, c'est devant et dans l'Est que ça va se jouer
alors...Thais ou Catimini ?
mais n'oublions pas Calypso, qui fait les bordures à l'Est...et qui pourrait bien passer devant à la faveur d'un petit empannage ;-)
quelle course :-)
... et avec le retour de green mamba
... embusqué à l'ouest, mais premier à toucher du vent, sous un angle favorable qui plus est, les premiers n'ont pas tellement intérêt à se relâcher. :reflechi:
Je dis ça, je dis rien, j'aime bien parler tout seul. Bon, d'accord, :jelaferme:
Je mise sur green mamba
... qui n'aura pas de vent arrière (du moins au début).
Mais n'avais-je promis de me taire ???
un grand bravo !
à culsec avec 50 contribitions à ce fil , je lui arrive pas à la codale ;-)
belle bataille d'empannage...
on compte les bouses demain matin ? ;-)
:-D :-D :-D :-D :-D
Ho!!
Déjà debout ou pas encore couché ?
:-D :-D
Moi dodo maintenant, cap au 188° constant, ça devrait faire du 140° du vent au début pour tomber à 125° du vent quand il va tomber, ENCORE !!!
Sera ce suffisant pour que je récupère mes 19 milles de retard sur Catimini ???
Réponse au petit dej' vers 8h30. ;-) ;-)Les retraités ça se ménage !!
:-D :-D
Bonne nuit!
j'avais pas vu...
les compliments. Merci, merci. :coucou:
Vous auriez pas du vent, à la place?
Ok, je bouffe de l'espace disque, et en plus je paye pas. C'est une honte.
Bon, je vais faire un effort :jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme:
Tiercé dans l'ordre
à 4h du mat: Catimini, Thais, Calypso, dans un mouchoir, à vue du cap, et quasi vent arrière.
Gare à celui qui se réveillera le dernier, faut pas tarder à lofer...
Bonne (fin de) nuit.
un petit coucou
:coucou: à culsec , pour avoir surveillé le passage du cap f.. j'y retourne ,au dodo :scie:
grand boulversement en tête
Picpus a dépassé Zubrowka :-(
:bravo:
bonne journée à tous
Bonjour à tous,
Alors que certains sont déjà au cap Finistère, je vous envoie ce message du nord des Scilly à bord de Pierr.
Tout va bien, j'avance à plus de 17 noeuds ( çà c'est pour narguer les premiers.) ;-) ;-) ;-)
après avoir passer la journée d'hier et la nuit à tirer des bords.
pour peut-être une dernière sur ce parcours, je suis très fier de retrouver MA dernière place que j'avais abandonné pendant les quelques dernières courses.
Passez une bonne journée, c'est le printemps et vous frottez pas trop devant.
a+
Pierr
t'inquète Culsec.
Je connais bien le skipper et il est encore au fond de sa banette à c't heure.
Vu le vent dans le coin, y a que l'odeur des croissants qui va le réveiller.
a+
Pierr
Avis de recherche
Quelqu'un a-t-il des nouvelles du skipper de Pierr1 ?
Nous venons de survoler le bateau, qui semble bloqué au milieu du golfe de gascogne, pas de signe de vie à bord... :goodbye:
alors batelier
on roupille...
j'ai qd meme réussi à te passer....
bilan: j'ai les paupières en couilles d'hirondelle tellement j'ai peu dormi !!!!
:-D :-D :-D
dernière bouée plein sud...
et une autre pétole avnt d'y arriver ( pour changer )
et derrière ça va ???
z'etes tellement loin que je vous vois plus sur mon radar !
:jelaferme:
;-)
?! ?! ?! ?! ?! ?! ?! ?!
:lavache::lavache::lavache::lavache::lavache::lavache::lavache::lavache::lavache::lavache::lavache:
??????? !!!!!!
:reflechi::reflechi::reflechi::reflechi::reflechi::reflechi::reflechi::reflechi::reflechi::reflechi:
??????? !!!!!!
:doc::doc::doc::doc::doc::doc::doc::doc::doc::doc::doc::doc::doc::doc::doc::doc::doc::doc::doc:
/@##&@$$$/?§µµ%%*
et
/@##&@$$$/?§µµ%%*
:oups::oups::oups::oups:
:policier::policier::policier:
:jelaferme::jelaferme::jelaferme::jelaferme:
J'avais prévenu...
la nuit a fait des dégâts, et pas que sur le classement. :doc:
un cht'i
classement...
Catimini
Thais
Calypso
Picpus
Zubrowka
Green Mamba
(en route pour le podium)
Culsec
(un peu seul ;-) )
Bonnevitesse
Pierr1
Lamirauté2
Lamirauté
Roro
Hihan
en pleine bagarre :-)
puis dans le grand désert d'iroise
Goudspide et Pierr
le désert d'iroise
MDR ....
je sens qu'on passera les berlingues dans la nuit...
ça promet!!!
:ronflements: :scie:
tattatatta
on verra ce soir.
nous compterons les bouses...
à terre on marche à 12,8...
ce qui n'est pas si loin.
ET NE CROIS PAS QUE JE VAIS TE LAISSER DE L'EAU A LA BOUEE.......
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
Ne vous inquietez pas...
... en cas d'échouage consécutif à un passage de bouée un peu trop rugueux, je peux jouer les saint bernard :doc: (ça m'occuppera).
St Bernard
Non merci on va se débrouiller....
:-D :-D :-D
Bat ça va être chaud-bouillant à la bouée:
je vais tenter un coup de trafalgar au culot... route à la cote au 165/170 et au dernier moment un empannage à la hussarde juste devant la ligne...
ton avis ???
:reflechi:
et en plus il me faut être au port à 7h ce soir...
grrrrr!
ce sera chrys aux commandes: un peu de doigté féminin que diable !
:cheri:
:-D
ça adonne
c'est ça qui m'inquietes !!!
un peu trop à mon gout justement....
pfffff pour une fois que j'arrive à rester devant à la régulière...
m'enfin au cas ou ça n'adonne pas trop je vais qd même sortir 2 / 3 pare battages au cas ou tu essayes de "m'engager" à la bouée....
:-D :-D :-D :-D
PS: c'est aussi valable pour le serpentàsonnettes déboulant dans ton 3/4 Arrière
;-)
comme quoi !!!
il n'y a pas que des avantages à être devant.
;-) ;-) ;-)
a+
Pierr
à terre
peut être
mais au large je vais à 15 Nd ;-)
passage dans la soirée :-D :-D :-D
amha
je suis dejà plus près des iles ;-)
bon d'accord,mon bon cap, mais......ça adonne :-D :-D :-D
Faites gaffe quand même ...
... la bouée n'est pas de type FFV gonflable...
Pas de marque,
Mais quelle météo !!!!
Tu t'en vas 2 heures tu es soit en voile roule soit bout au vent ou dos à l'arrivée
Ca va être plus drôle que la manche 9 du RWC, on en est à presque 9 jours de pétole intégrale...
arghhhh
un 1/4 de poil trop court pour empanner correctement derrière l'ile
toute ma belle stratégie de la journée s'écroule pour un tout petit rien ;-)
peut être
la même désillusion pour Picpus? ;-)
Dans ce cas, le podium serait tout trouvé...
Alain et José (là, ils sont par ordre alphabétique ;-) :-D :-D :-D je ne me mouille pas :-) )
Et si tu vas chercher ton empannage plus dans l'est ?
tu te retrouveras plus sud, mais tu auras quand même gagné une heure, non ? (ou plutôt tu ne l'auras pas perdue)
j'ai essayé
tous les caps possibles ;-)
mais un peu d'intox......:-D :-D :-D
bien sûr qu'un peu d'ans l'Est, c'est moins pire, mais je ne peux repartir que plein vent arrière.....le pire cas de figure :-(
à moins que le vent ne continue d'adonner ;-) :-)
Pffff quel cinéma !..
... quelqu'un a-t-il cru plus de douze secondes au cri déchirant de désespoir du batelier ?
En tout cas, avec le jeu des empannages tardifs, il y a des avantages qui n'en sont plus forcément.
Nouveau départ pour le groupe de tête, pour une belle chevauchée nocturne et sous spi, mer par le travers... ça va donner !:bravo:
Dommage que ce soit pas en vrai, avec la lune et le sillage fluo du plancton...
Bon je vous laisse j'ai une horde à mes trousses qui vient de se régaler de mes quatre heures de pétole. Heureusement, j'ai de la marge :langue2:
ça sent l'insomnie...
... pour les poursuivants: y'a une bouée à virer à une heure tout à fait sélective :mdr:
et bien quel boulot!
je vais encore peu dormir cette nuit , ça fait deux nuits que je veille.heureusement je fais ma sieste.
mais bon maintenant vu la meteo il suffit de ce laisser allé .
josé
Curieux,
Ces Berlingues, à chaque fois que nous venons les virer, j'ai l'impression de venir gratter un bouton sur le nez de l'Ibère à moustache et casquette auquel cette péninsule ibéro-lusithanienne me fait penser quand je l'observe au zoom 4.
Bon , éloignons nous de cette protubérance septique !!!
:-D :-D
ARGHH !!!!
L'est repassé le bouilleur de cru....
:-D :-D
bon va falloir se refaire ! la nuit sera longue
;-)
ça va pas !
j'ai des cracoyes sous la flotaison, dans le nord vous avez un poil de plus de vent que moi :-(
11 nautiques dans ton NNE
Speedomètre 19.49 Classement 63
Anémomètre 11.18 Dernier relevé 21hGMT
Cap vent 43°
On se rapproche mais il reste encore 760 nautiques à faire !!!
;-)
à 23h 05
Speedomètre 19.93 Classement 64
Anémomètre 11.58 Dernier relevé 21hGMT
Cap vent 41°
Angle bateau/vent 135°
Distance restant 762.55
Ouais !! dans 5 heures je dépasse PICPUS ....
:-D :-D :-D :-D :-D
Ca va pas si mal !!!
Voyons, tu perds 0.2 nds avec tes cracoyes.
Je suis 12 milles en retard
Donc je te rattrappe dans .... trop longtemps? j'aurais encore 4 milles de retard quand tu franchiras la ligne
gradient de vent
du nord au sud
Green Mamba annonce 11.58
au milieu, on a 11.31
au sud tu as 11.29
pas de quoi décoiffer JP Coffe ;-)
classement du soir
Calypso
Catimini
Zubrowka
Thais
Picpus
Green Mamba
12 M entre le 1er et le 6ème
:pouce:
Culsec
poursuivit par...
:acheval::acheval::acheval::acheval::acheval:
Pierr1
Hihan
Lamirauté
Lamirauté2
Roro
Pierr ferme la marche
:pecheur:
:policier:[b]Mais ou est passé le Président???[/b]:policier:
bonne nuit !
ne veillez pas trop ,
faites confiance au piloto :-) :-) :-) ;-)
empannage programmé
1 heure trop tard ? ;-)
Bonne nuit
et pensons aux attardés (sur la route, sur la route...pas de conclusions hâtives :-D :-D :-D )
mieux qu'en vrai
quelle nuit d'ivresse sur la flotte Heo... il y a des nerfs qui ont flanché.
Trop de pétole ou trop d'alcool ?
Dans la famille Goudspide, on semble avoir du mal à se concentrer... :aurevoirdame::goodbye:
En ce qui me concerne j'ai eu à nouveau un réveil brutal (mais tardif) sur l'est des berlingues, la molle m'a envoyé dans le dur !!
J'aurais pu attendre Pierr1 pour repartir, mais il aurait pu croire à du chambrage. Et puis il me reste une île à visiter avant la ligne :mdr:
belle course, devant, suspense total :bravo::bravo::bravo:
le président
a mis le cap sur les iles cayman...
en route directe !!!
empannage trop tard pour moi, mais non programmé ( pas confiance au machin !! )
sinon juste derrière Roro Pierr premier ( qu'est pas dernier ) et "Fessedeshydratée" ;-) reviennent du diable vauvert,
l'amirauté tente discrètement de faire route directe sans passer par les berlingues ( mais le comité veille hein ?? ;-) )
et le roi de la carotte Bio remonte vers le nord, car c'est bien connue la carotte ne pousse pas dans le sud de l'Espagne...
voila en direct du plan d'eau à 5h du mat'
je retournes à ma banette !
:-D
Bonjour à tous,
L'avantage des dernières places, c'est qu'on dort très bien.
Au réveil on a qu'a ajuster le cap et pourrait même retourner ce coucher si il n'y avait pas d'école.
Maintenant, je me sens un peu seul avec Pierr, sans notre bon président en point de mire.
Mais je continue!!!
a+
Pierr
bonjour à tous !
gros dodo ! pas trop de surprises ce matin , j'ai repris la tete de peu mais au sud on est pas bien avec le batelier , la nappe de vent à bougée vers le nord :-( donc un peu de travail pour pas trop perdre ce bon vent :acheval: A +
amha c'est calypso le mieux placé :-)
calypso
à trouver le bon boulot,
il est essayeur chez eux
www.calypso-schlafsysteme.de[...]_F.html
:pouce:
t'as pas une place d'essayeur pour moi ;-)
Goudsîde, vu tes trajectoires...
... je pensais que tu avais déjà commencé chez calypso.:heu:
Bon, c'est l'hôpital qui se fout de la charité.:doc:
Moi-même si je n'avais pas été réveillé par une falaise... :scie:
rectification !
aprés avoir un mieux étudié le plan d'eau et la meteo pour les 15 h à venir ,mon meilleur ennemi c'est ZUBROWKA le terrible,il est plein pot!!! :acheval:
moi 32,2 nd et vous ????
tableau de bord
vent 24.25
angle bateau vent 160°
vitesse 32.27
quelle fin de course
je n'ai pas souvenir d'un final à 6 dans moins d'une heure d'ecart
20M entre le 1er et le 6ème à 32 nd. = 37 minutes
Speedo
lamirauté est à 12,01, sous génois, en route vers la bouée loupée cette nuit :-(
lamirauté2, en pleine bagarre avec roro : option sud ou option nord ?
mais c'est pas gagné
Catimini est toujours devant et presque sur la même latitude
il va encore gagner ...:pouce:
dans le vent moyen
il faut mieux privilégier les angles autour de 140°
dans la brise, plutot 160°
c'est pourquoi je pense être mieux placé que José ;-)
je ferais un classement fin d'aprem
quand j'aurai compris qui fait quoi....entre ceux qui font des aller retour, ceux qui font des va et vient, ceux qui oublient de contourner, ceux qui trainent exprès en route, ceux qui font la sieste au mauvais moment....bref
le point plus tard ;-)
:-D :-D :-D :-D :-D
pilototo
pas là de la matinée...
bon on se tire la bourre devant mais ayons une pensée émue pour ceux qui :pecheur: à la traine derrière
voila mon tableau de bord:
Speedomètre 33.87 Classement 39
Anémomètre 26.34 Dernier relevé 12hGMT
Cap vent 107° Prochain way point -
Angle bateau/vent -165° Distance restant 375.32
j'ai l'antifooling qui se barre par plaque entières...
on va arriver en début de nuit !!
:acheval:
oh pour moi
c'est cuit , Catimini a trop d'avance .
De toute maniere quelle course !!
josé
C'est pas joué...
Il y a une baisse de régime à gérer à l'arrivée. Les nordistes seront avantagés...
tout faux
pas attentif la dernière heure...(boulot ;-) )
et me voilà trop remonté en latitude :-(
en plus; il m'a repris un peu de terrain
il a une godille d'étrave ? :-D :-D :-D
Vincent
je crois que tu vas pouvoir payer l'apéro ce soir....
t'es encore bien placé pour garder ton titre...
quand je penses qu'hier j'étais qqes nautiques devant toi....
:bravo:
:bravo:
pas si sur
c'est le vaillant PICPUS qui va gagner...
mais non,
Vincent voila ma théorie, tu es 10 nautiques sous lui, à peine 3 nautiques derrière en longitude
comme la ligne t'es favorable dans son orientation, les même 10 nautiques en Latitude feront sur la ligne un retard de 9 nautiques en longitude ...ce qui te fait théoriquement 6 nautiques d'avance au passage de la ligne, si la distance qui vous sépare ne change pas...
CQFD... ( ou plutôt AMHA !!! )
bon z'avez rien suivi à mon raisonnement ????
Normal je m'y perds moi même ....
:doc:
:-D
c'est pas si simple
y a plusieur parametres + le pifometre ( celui que je préfere ) donc erreur possible d'ici l'arrivée et y me met la pression le batelier, et ça ne ma réussi pas généralement, m'enfin on est pas loin :-)
en matière de pifomètre
je suis mieux équipé que toi ;-)
enfin, je ne sais pas si l'outil est plus sensible, mais il est plus imposant...c'est certain :-D :-D :-D :-D
Dépression, non...
... je voulais dire: oeil du cyclone. Nos lecteurs avaient rectifié d'eux-mêmes... ;-)
pas du tout
non mais.....
pris au téléphone pendant plus d'une heure, j'ai pas pu réglé le bateau au meilleur angle dans ce vent mollissant entre 19 et 20h :-(
surement des milles perdu encore ;-)
mais à priori, si je ne rate pas mon arrivée, je dois me maintenir entre les deux bateaux girondins :-D :-D :-D
tu vas
quand même pas te prendre pour Cyrano ????
en attendant si on fait la différence route directe haut de ligne / bas de ligne ça fait quand meme 40 nautiques dans mon cas.
je vise donc
le milieu de la ligne ...que ça adonne dans un sens ou dans l'autre on verra bien !!
:-D
C'est pas l'autoroute...
ouh ouh, la météo nous garantit du suspense juqu'au bout. Droit devant, une refusante et un quasi vent arrière pour passer la ligne...
Faut-il garder du nord pour en garder sous la godasse ou se laisser happer par l'anticyclone au risque de tomber dans la molle ou pire ? :tesur:
Dire que je ne vais pas voir ça (sport ce soir)... :oups:
Bon ben... bonne nuit
... Soyez gentil de ne pas tout boire à l'arrivée et de garder des forces pour attapper mes amarres demain. Cette nuit c'est pilote pour moi.
C'est le cap Creus !!!
:jelaferme:
:-D :-D
;-)
alors en haut ou en bas de la ligne...
en tt cas cyrano ou pas je persiste à dire que tu vas garder ton titre
:-)
classement annoncé
Catimini
Zubrowka
Thais
Picpus
Green Mamba
Calypso
Culsec
Pierr1
Lamirauté2
Roro
Lamirauté
Hihan? echoué aux berlingues?
Pierr
t'as surement
raison ,pour le classement ,sauf erreur grossiere
je me méfie un peu de picpus par rapport à thais
il est mieux placé angle vent/bateau , dans deux heures on verra plus claire ...............
dans un mouchoir de poche !!
c'est pas beau ça !! avoir fait quasiment 2000 nautiques et se retrouver dans un rayon de 10 miles !!
Sacré Régate Hein Biloute !!!
:bravo::bravo::bravo::bravo:
Podium
Thais
zubrowska
et ensuite????
on sera peut etre 4 à etre 3ieme aexeco !!!
en tout cas faut pas trainer parce qu'on va rapidement se retrouver plein vent arrière...
Bon sur ces chers amis "concurrents" félicitation par avance à tous, et accessoirement au vainqueur, on en reparlera demain !!! là tout de suite c'est :grosdodo:
:-D
Post scriptum!
Thais je crois qu'on va se faire coiffer sur le poteau par les deux furieux au nord qui reviennent à grand coup de godille chinoise
:-D :-D
Ouf !!!
Je vous retrouve !!
J'avais encore la main sur le boat, mais plus moyen d'avoir le forum HEO.
Tout vidé et relancé deux fois et ça y est. OUF!!
Je viens de lire vos commentaires et pronostiques, bah ??? Je vois :
Catimini en 1
Zubrowska en 2 (heureusement qu'il a super bien viré des Berligues)
Ensuite ??? :-( :-(
Dans trois heures on y verra plus clair !!!
;-) ;-);-) ;-);-) ;-)
Allez, me me lance :
Green Mamba en 3, 25 minutes derrière Catimini, puis ... Calypso, 12 minutes derrière
et Thais et Picpus dans la même minute 3 minutes derrière Calypso.
Mais pour vérifier CA, faudra attendre 3heures du mat'
:-D :-D :-D :-D :-D :-D
ça gonfle un peu
que tu nous quittes juste avant l'arrivée , tu pourrais veiller avec nous , bon enfin bon dodo ,
j'en connais qui ne sont encore couchés "au nord "
couché au nord...
la tête au nord, c'est feng shui ça ? ;-)
personnellement, je serais plutot "à l'ouest" en ce moment :-(
heureusement il y a Hisse et Oh, OV et vous ;-)
:-D :-D :-D :-D
Je préferre ...
avoir la tête vers l'étrave, pour le reste ...
Ce soir a va, mais demain matin je vais être bon "à metre au tas"
;-) ;-) ;-)
Allez, encore une heure !!!!
:-D :-D
personnellement
pour cette régate je suis sur d'etre plus
à " l'ouest " que toi ,de peu,je te l'accorde ;-)
je me risque à un pronostique
;-)
Catimini
Zubrowka
Green Mamba
Calypso
Thais
Picpus
culsec
Pierr1
Lamirauté2
Roro
lamirauté
Hihan
et Pierr
:bravo::bravo::bravo:
Pour Ficelle,
C'est pas loin l'arrivée avec plein d'exaequo !!
Preuve photo à l'appui !!
Et bien, bonne nuit.
Merci à tous pour cette "super dernière SM - Açores"
Mais on trouvera d'autres moyens de continuer ces régates de "OUF"
Bonne "demi nuit"
:-D :-D :-D
c'est plié !
pour thais ,le sort est contraire
catimini
zubrowka
green mamba
calypso
thais
picpus
amha a demain matin bonne nuit et merci d'avoir fait un bout de route ensemble :-)
me revoilou
zêtes pas encore arrivés ? Mais qu'est-ce que vous tricotez ? Vous vous faites des politesses pour la ligne, ou quoi ?!?
premier à répondre
Arrivé le 3/04/2008 23:54:47 GMT
du coup c'est moi qui ai gagné?
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
Vincent !!!
T'es sur de ton heure ?
:lavache::lavache::lavache::lavache:
Si oui..... Je t'ai eu de 2 minutes et 15 secondes !!!
:pouce: :mdr::mdr::mdr:
Bonjour,
Peu, mais bien dormi.
ma déclaration....
ma déclaration.... j'ai bien France Galle !!!!
Arrivé le 3/04/2008 23:52:31 GMT
Attendons les autres pour vérifier mon pronostique "chiffré"
:-D :-D :-D :-D
arrivé
Your boat "calypso" has crossed the finish line.
Arrival date : 04/04/2008 00h 13' 47"
Time of course : 4d 17h 13m 47s
Last position : lon -26°0'40'', lat 37°55'20''
Final classification : 2
josé
j'ai révé que je passais à coté de la ligne !!
Quelle fin...
hier soir j'étais cuit comme un marron...
à 11h ... pfuuuu.
je me suis endormi comme une souche!
en tout cas j'ai bien passé la ligne:
Arrival date : 04/04/2008 00h 27' 09"
Time of course : 4d 17h 27m 9s
:-p
Merci à Philippe de m'avoir fait faire une première journée parfaite !!!;-)
on est vraiment dqans un mouchoir qd meme !!!
:chapeaubas:
et
:bravo:
Quelle SMLA !!!!
:-p
Les poursuivants dépéchez vous maintenant qu'on est révéillé on va tout boire !!!
:-D
gros dodo !!!
CATIMINI Arrivé le 3/04/2008 23:32:53 GMT
THAIS Arrivé le 4/04/2008 00:11:09 GMT
y a plus K compter les KK de vache !!!!!!!!!
donc , à confirmer par le cc
Catimini :-)
Green Mamba :bravo:
Zubrowka :reflechi:
Thais :pecheur:
Calypso :topla:
Picpus :scie:
pour les 6 premiers
attendons le batelier pour la verification des diverses réclamations et heures exactes d'arrivée
Sous réserve,
Pas souvenence d'écarts aussi faibles :
:pouce:
Catimini: Arrivé le 3/04/2008 23:32:53 GMT
Green Mamba: Arrivé le 3/04/2008 23:52:31 GMT---> + 20'
Zubrowka:Arrivé le 3/04/2008 23:54:47 GMT---> + 22'
Thais: Arrivé le 4/04/2008 00:11:09 GMT---> + 39'
Calypso: Arrival date : 04/04/2008 00h 13' 47"---> + 41'
Picpus: Arrival date : 04/04/2008 00h 27' 09"---> + 54'
En attendant la validation de Vincent...
:bravo::bravo::bravo::bravo::bravo:
Les HEOs sont pas des Zéro mais plutôt des Héros
:alavotre::topla::alavotre::topla::alavotre::topla:
je valide
mais je tiens à faire remarquer mon extrême courtoisie en tant que GO ;-)
et que si José avait été plus près, je lui laissais la 3ème marche ;-)
Alain, lui etait déjà sur le podium.... :-D :-D :-D :-D
bonne fin de course au suivant
toujours la bagare entre l'amirauté et Roro? (plus d'accès :-( )
Pour les 1ers, c'est facile.
Mais risquez vous à un pronostic pour les derniers ! Là, c'est nettement plus complexe !
ou ki sont ?
les autres courageux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
préparez les amarres...
relâchement coupable en fin de course, j'ai dormi comme un bébé. Au moins, je vais pas toucher la bouée... :-)
J'en étais sûr...
...qu'il y aurait des dérapages à l'arrivée. :doc:
J'ai l'air malin avec mes feux de bengale, y'a que les goeles que ça enfume ! :lavache:
Bon, pour une première ce fut plutôt marrant. Je resigne avec mon sponsor pour la prochaine.:topla::alavotre:
Arrivé le 4/04/2008 08:16:46 GMT :goodbye:
préparer les amarres
vaut mieux que tu te demmerde tout seul !!
on est rond comme des bassines... Avons gouté le dernier alcool rétais....
pfiuuuu....à jeun le matin...un ptit gout de prune...
oups!
hips!
je vais mettre ça dans la méhari... mieux que le bioéthanol.... je suis sur que je vais arriver à faire patiner les jantes dans les pneus...
Meme JP veut essayer dans un 4108....
:-D :-D :-D :-D
quand meme !
le batelier y va etre déçu quand y va voir sa troisieme place , alex!!fais gaffe, mets le casque !!!!!!!!
bravo
Bravo à tous les premiers, çà s'est joué dans un mouchoir de poche.
Magnifique régate, du jamais vu.
Questions:
peux ton faire sur l'île de Ré de l'alcool de boulette de fioul Total?
a+
pierr (toujours en course)
Bravo Culsec !
Pour moi les carottes sont cuites : roro est devant : :bravo:
Comme d'hab....
... Personne ne souligne la MAGNIFIQUE première place de Culsec dans la classe des naufragés. Le monde de la voile, c'est toujours pareil,y'en a que pour les stars.
Tant pis pour vous JE BOIS MON TI PUNCH TOUT SEUL !!!! :alavotre::alavotre::alavotre:
Désolée
mais j'ai essayé de faire au mieux avec le bateau de roro... en oubliant souvent qu'il était en course.. et en vacant à mes autres occupations...
alors encore désolée de te devancer... mais c'est pas vraiment voulu... il avance tout seul ce bateau !!!
A++ et encore bravo aux premiers et à Culsec arrivé tout seul sans bagare...
Véro
dis donc l'amirauté
tu vas pas nous réclamer à chaque fois une haie d'honneur devant la ligne quand même...
:-D :-D :-D
Non non
Ca risque rien, Vincent est bien trop sportif pour m'en vouloir !!!
Le panier à 3 points à ( secondes de la fin, il aime pas, mais il accepte, enfin ....... j'espère ?!?!
:-D :-D :-D :-D :-D :-D
juste pour dire
Pierr Arrivé avant "les filles" mais pas avec le même mérite car parti après l'heure sans faire l'île de Wight.
Par contre très très content Pierr1 est largement bon dernier,ai passé les berlingues au petit jour. Vous vous rappelez les berlingues.
ah oui, c'est vrai que pour vous c'est déjà loin, déjà du passé.
Les carottes sont cuites pour Hi sauf une erreur de pilote...mais là il faudrait en faire exprès.
a+
Pierr
Your boat "Pierr1" has crossed the finish line.
Arrival date : 04/04/2008 10h 11' 16"
Time of course : 4d 2h 11m 16s
Last position : lon -25°58'53'', lat 37°54'8''
Arrivée pour Roro
Arrivé le 4/04/2008 11:50:21 GMT
alors bonne chance aux suivants
Véro
Ayè
Arrivé le 4/04/2008 12:38:51 GMT
C'était sympa la haie d'honneur ... il va falloir que je me contente du souvenir :topla:
t'inquiète Hi
A force de finir dernier, je prévois toujours l'avitaillement en conséquence donc il restaera à boire et à manger pour quand j'arriverais...peut-être demain soir pour l'apéro.
entre Pierre on se sert.
a+
pierr
vous avez vu
On ne vois plus que Hi et moi sur l'eau quand on ouvre St Malo-Les açores, c'est déjà changé?
Bon je suis à l'apéro pour de vrai mais je trinque avec Hi pour la dernière place que j'ai bien mérité cette fois ci. Faut dire que je me suis appliqué car le mangeur de carottes avait repris mon trophé bien souvent à mon gout sur les dernières régates.
A la tienne Hi.... et à tous.
a+
pierr
Bonjour à tous,
Enfin, bonjour à Hi surtout qui est encore sur l'eau.
On est un peu trop remonté au nord cette nuit.
L'apéro a été corsé et le régulateur à fait son oeuvre. ;-) ;-) :-p
Arrivé toujours prévue pour moi ce soir, voir dans la nuit. :-| :-| :-|
a+
Pierr
comme
c'est devenu un fil pour ceux qui ne sont pas arrivés
je voulais juste vous dire bonjour
:coucou:
Pierr et moi
on se contentera de finir les canettes et de lécher les assiettes...
arrivée demain...
mais mon pauvre ami, d'ici là il ne restera rien à boire ni à manger...
de toute façon déja tout liquide affichant plus de 25° d'alcool est épuisé...
d'ici demain soir il ne vous restera que de l'eau....
:-D :-D :-D :-D
En réalité,
On a pris de l'avance sur l'apéro, Pierr et moi. C'est pour ça qu'on a du retard sur la course...
voilà
Congratulations !
Your boat "lamiraute2" has crossed the finish line.
Arrival date : 04/04/2008 12h 38' 51"
Time of course : 4d 4h 38m 51s
Last position : lon -26°5'3'', lat 37°58'17''
Final classification : 2
OceanVirtuel thanks you for your participation and hopes to see you back soon on its virtual sea planet.
Best regards
OceanVirtuel.
elle fut meilleure que son benêt de mari ;-)
J'voulais tourner autour de la pétole,
mais elle s'est étendue vers le NO, et je n'avais pas regardé les prévisions si loin...
je suis admiratif
tant de ténacité
:pouce:
:bravo:
:alavotre:
:topla:
:lavache:
:coucou: etc
Hi
tu es prié de passer la ligne d'arrivée stp avant que j'arrive.
:-D :-D :-D
a+
Merci à tous pour les encouragements.
Pierr
la ligne sera fermée
pour cause de vacance du comité vendredi prochain
dépêchez vous d'arriver :-) ;-) ;-)
Je m'fais un p'tit run à 33 noeuds devant la ligne !
je l'ai bien mérité, non ?
Bonjour à tous,
Des nouvelles de la course.
Hi faisait la sentinelle devant la ligne, il y a une heure il était encore sur l'écran.
A t-il été au dela de la date de péremption?
Je devrais arrivé dans la journée quand même.
a+
Pierr
Mauvaise nouvelle
speedomètre 2.18 Classement 1
Anémomètre 0.93 Dernier relevé 12hGMT
Cap vent 270° Prochain way point -
Angle bateau/vent 80° Distance restant 28.45
Temps écoulé 6d 21h Loch 2171.72
Dans le c.l signé Lulu.
Plus de vent devant la ligne d'arrivée, je ne peux que revendiquez la place de dernier.
Encore plus nul que Hi, battu à plate couture.
je demande solennellement au comité de statuer sur le dernière place, le plus nul aura gagné.
;-) ;-) ;-)
a+
Pierr
attention attention
A cette allure là tu risques de ne jamais franchi la ligne.
;-) ;-) ;-)
a+
Pierr
Temps de course dépassé...
Vicroire ! Je suis perdant toutes catégories confondues !
Et en plus j'ai le droit de me remettre à l'eau !
Par contre je ne peux plus t'afficher, Pierr...
le comité
désigne Pierr dernier pour l'ensemble de son oeuvre ;-)
:-D :-D :-D
bon et bien
on va pouvoir repartir maintenant que tt le monde est arrivé ( ou presque !! )
:-D
C'est une terrible injustice, mais j'accepte le verdict.
Et je prend ici solennellement l'engagement de ne pas laisser ce parjure impuni, en affirmant haut et fort que la prochaine fois je finirai dernier sans échouage ni erreurs de navigation et de programmation ! :-D
Mdr !!!
Vu comme ça, je suis heureux de te savoir heureux, et te laisses ta dernière place.
Mais avoue que l'avant-dernière place est la pire : même pas capable d'être le plus mauvais !
Je baigne
Depuis ce matin, je baigne dans une douce plénitude de bonheur. Enfin, mon oeuvre depuis des mois est reconnu, mon travail de sappe enfin recompensé, des heures et des heures d'un assidu acharnement à revendiquer et construire MA dernière place enfin récompensé.
Que soit benni notre doux et gentil Batelier, notre plus respecté et infiniment grand comité de course, qui me fait la grace de m'honnorer de sa bénédiction pour cette dernière place. MA dernière place.
Même si le grandes oreilles, je le reconnais volontier, a, par instant, voulu me prendre mes lauriers, ma couronne, mon balai, mon oeuvre, le comité dans sa grande sagesse a su recompenser tant de tenacité,d'orgueil, de sacrifice, un instant de vie d'erreurs en tout genre.
Merci encore à toi Oh grand comité de course, longue vie à toi dans le jus Rhétais.
Sans rancune
Pierr
