Sondage Passeport Escales

Bonjour,

oui je viens de le recevoir, je vais répondre au questionnaire en question.

Quel est le but de ta question exactement ?

Je ne comprend pas bien.

Cordialement.
Xav

Absolument, j'ai mis continuer d'ajouter des ports du Portugal, D'Espagne et du sud de la France en Méditerranée (en gros région PACA) ainsi que de fournir à chaque plaisancier de la CPM au début du Printemps un guide synthétisant tous les ports partenaire nouveaux et ancien.
Cela évite d'avoir les nouveaux ports en cherchant sur le net ou par mail comme ils le font parfois, on aurait tous les ports dans un seul fascicule dans le bateau par exemple et pour planifier en gros nos futurs nav.

Je pense que ce serait dejà pas mal comme avancées.

Cordialement.
Xav

Salut Calypso2,

Je ne l'ai jamais vu, je vois bien un feuillet avec les tarifs du port d'une face et de l'autre les tarifs des manutentions mais pas ce que tu expliques.

En revanche, je me souvient bien il y a quelques années un livret au couleur de Passeport Escale avec plusieurs pages qui contenait tous les ports partenaire, mais ça fait 3/4 ans que je ne l'ai pas vu, ce fameux livret.

Cette année quand j'étais en Espagne avec des copains pour convoyer son bateau, j'ai été piocher dans mes mails car je les avais reçu, je me souvient plus si c'était la CPM ou Passeport Escale directement qui les avait envoyer.

Dans tous les cas il faut aller fouiller sur internet pour avoir les nouveaux ports partenaire, ce que je trouve dommage, ce serait tellement plus simple.

Je serai vigilant à présent par rapport à ce fameux feuillet dont tu parles.

Cordialement.
Xav

ok d'accord, merci.
Je serai vigilant sur ce feuillet au Printemps prochain, merci de l'info.

D'un autre coté pour les ports de la Med je ne suis pas surpris, vu les tarifs exorbitant et les chiffres qu'ils brassent, ils n'ont peut-être pas besoin d'avoir de visiteurs en plus.

J'ai pu constaté les tarifs à la fin du Printemps pendant le convoyage, c'est ahurissant.

Dommage pour nous car nous perdons de possible navigations.

Cordialement.
Xav

Bonjour bil56,

Contrairement à ce que tu penses, vu les personnes que je connais, il y a surement plus de plaisanciers de la CPM qui vont navigué en Med, surement plus que ce que l'on pense.

En fin ce n'est que mon avis.

Cordialement.
Xav

J'en connais quelques-uns mais je ne parle pas de vacances genre 3 semaines, non plutôt des personnes qui partent 6 mois de l'année.

Et je suis loin de connaître beaucoup de monde, j'imagine que sur les milliers de plaisanciers de la CPM, oui il doit y en avoir beaucoup plus que l'on ne peut s'imaginer, je n'ai pas de mal à me l'imaginer.

Encore une fois ce n'est que mon avis personnel !

Maintenant tu as tout à fait le droit d'avoir ton avis et de penser ce que tu souhaites.

Je ne vais pas épiloguer pendant des jours sur ce thème.

Bonne journée.
Cordialement.

par exemple ?
et d'après la sectorisation, tu peux pas chercher ?

Bonjour cezembbres,

Je comprends ton point de vue mais le passeport escale a pour but de faire naviguer les bateaux.

En ce sens il faut être honnête je pense pas que 3 jours permettent de faire plus naviguer les bateaux.

En revanche cela m'arrive souvent de payer une 3ème nuit, cela me permet de passer 3 nuits dans un port et donc de réellement pouvoir me poser 2 vrai jours complet pour une seule nuit payé.

Mais je comprends évidemment ta demande même si ce ne sera jamais possible, je pense.

Cordialement.
Xav

J'y ai répondu dès réception.
Entre autre j'ai demandé de pouvoir bénéficier d'un tarif préférentiel en cas de gruttage, mise sur ber (si avarie) dans les ports partenaires.
Avoir de "vrais bonus" escales, actuellement c'est gadqet.
De pouvoir re-bénéficier d'une nuité gratuite supplémentaire après avoir réglé la 3e.
En effet, tu arrives en fin de journée à l'escale, tu n'as qu'une journée pour visiter le coin voire 2. C'est quelques fois insuffisant.
Élargir le nombre de partenaires notamment sur le sud et l'est de l'Irlande, sur la partie est de la côte sud de l'Angleterre, à partir de l'ile de Wight (Penzance, Falmouth, Plymouth ...)
Je n' pas osé l’Écosse.

A mon avis, le tarif pour grutage et mise sur ber, tu peux oublier, dans beaucoup de ports, ce sont des chantiers indépendants qui gèrent ça.

Au Crouesty il n'y a pas encore de sondage.

C'est vraiment top à Port Haliguen!!
On y consulte les plaisanciers en priorité.

(il y a eu une coupure, excusez-moi) je voulais dire que j'étais satisfait du système. Bonne navigation à tous !