SNSM 2010

bat la houle mon avis est simple

1)je pense que hisse et oh est déjà impliqué pour les dons a la snsm
2) que le site dans son ensemble n'a pas pour but de faire de la propagande pour tel ou tel associations

et en plus

il n'y a peut être que 16% des propriétaires de bateau qui naviguent.

alors pour répondre

a ton poste après explication,je pense que chaque individus a liberté de s'impliquer ou pas,et suis bien trop petit pour me permettre de faire des leçons de morale.
Et pour répondre aussi a ce pourcentage des 16%
il y a 16%,qui donne a la snsm ,peut être d'autres donnent ailleurs,et peut être d'autres n'ont plus la possibilité de donner

T'as plein de manière qui ne regardent que toi

Tu peux déja rouvrir le débat sur le pourquoi du comment une association en charge d'une mission de service public doit vivre de la charité.

En attendant que ce point soit traité, et qu'il soit effectivement créé le fameux service de "gardes cotes" à la française promis, tu peux effectivement adresser un don. Tu peux le faire en allant serrer la pogne des mecs à la station SNSM du coin, comme en répondant à un mailing d'une boite de pub qui gardera 60% de ton don.

Tu peux aussi, si le coté charité business te dérange, faire en sorte de ne pas avoir à les appeler. C'est à dire d'être entrainé sur un bateau équipé. C'est déja pas si mal.

Cela évitera qu'ils claquent leur pognon pour aller te chercher quand t'es en panne d'essence à 300 m du port et que tu ne veux pas rater le début de "plus belle la vie".

Tu peux aussi participer à leurs activité. Par exemple, il se courre au départ de Bandol le we de l'ascension "le trophé SNSM", dont tous les frais d'inscriptions sont reversés à la SNSM. Je l'ai fait déja 2 fois, et c'est une régate vraiment sympa, en trois jours, avec un tas de discussion sur la sécurité avec les gars de la SNSM. Et quant tu les croises des jours après, tu as toujours droit à un petit coup de sirène pour te dire bonjour. Et après, tu reçois une petite carte.

Alors toi, tu choisis quoi ?

Jacques

la polémique, il faudrait déjà faire preuve d'exactitude....

car si ce % de plaisanciers cotise, il y a aussi les organismes donateurs qui représentent la majeure partie du financement.

LA SNSM n'a donc pas que les cotisations individuelles, sans compter les facturations d'intervention.

Sans dire que le financement est suffisant, il n'est pas uniquement basé sur les cotisation individuelles non plus.

Moi je suis plutôt "pour"...

...et donc en début 2009, pour sensibiliser tous mes copains qui naviguent, c'est à dire tous mes amis du Club Nautique dont je fais partie, et aussi tous les membres de notre Forum spécialisé "Sun-Fast20", j' ai mis sur mon blog (dédié au Sun-Fast20"), le montage photo que j' ai réalisé , ayant comme thème la SNSM .
Mon diaporama n'est pas un chef d' oeuvre, mais juste quelques belles photos de bateaux de la SNSM...

Eventuellement pour voir le montage photo 2009 , c'est le deuxième article du lien suivant :
sunfast20.rmc.fr[...]/4/

Ensuite , chacun fait ce qu' il veut, et je ne cherche pas à critiquer ceux qui ne sont pas d' accord.

Manu,

panda

bonne question, ces stats sont à rapprocher du % d'interventions au profit des plaisanciers sensu stricto et des voileux en particulier.
la diversité des "bénéficiaires" des services de la SNSM (des baigneurs aux rafales abîmés en mer) ne colle pas vraiment avec le mode de financement par des dons.
les courageux et talentueux volontaires de cette noble institution l'ont élevé au rang de réel service public qu'il serait temps de reconnaître en tant que tel, AMHA.

les frais...

c'est juste que j'ai ma place depuis 10 ans. Le prix a augmenté, forcément.
Mais depuis quelques temps, en plus de l'aumentation, nous payons de petites choses par ci par là, choses qui étaient comprises dans le prix de l'emplacement.

Par exemple, le grutage est, pour mon bateau, à 70€ pour les 2 mouvements (par trop cher à mon sens). Sauf qu'ensuite, je paie pour le callage sur ber, c'est nouveau. Et la première fois qu'on me l'a réclamé, je l'avais fait moi même ce callage. Maintenant, je reste les mains dans les poches jusqu'à ce que ce soit fini. Et si j'estime que ce n'est pas bien fait, ils recommencent. Pas sûr que ce soit rentable pour le port.

Tout est bon prétexte pour ajouter des frais (encre pour l'imprimante, achat de papier et timbres pour prévenir les plaisanciers,...)
Bien sûr, ça ne concerne que le port que je connais.
Mais maintenant que tout le monde va le savoir, ça va se généraliser ;-)

pourquoi tant de frais???

disons que tu paye 1000euros l'emplacement, ben tu payerais 1025euros point. les 25 automatiquement envoyé a la snsm
puis 25euros l'année en plus je pense pas que les gens vont regarder quand meme, et 25euros par bateau et par port ou marina, le cheque a la fin il serait pas mal pour la snsm ;-)
mais ce n'est que mon avis.

Soyons sérieux.

Une contribution obligatoire, cela s'appelle un impôt.

Dans ce cas, ce n'est pas la peine d'augmenter les charges de port pour en reverser une partie.

Il suffit de le faire avec le DAN, qui concerne tous les bateaux immatriculés.

Et on retombe sur l'idée développée depuis longtemps : un service public financé par l'impôt.

Jacques

Dan

C'est pas aussi simple;le dan existe mais n'est pas obligatoirement payé.
Ex: j'ai 50€ de DAN mais l'état ne recouvre qu'à partir de 78 €.
Alors ?

normal de cotiser

J'ai commencé dès l'achat de mon premier bateau et ai continué même en période de chômage (en diminuant le montant).

Si c'était un service public celà voudrait dire que nos loisirs seraient financés par des contribuables qui ne naviguent pas - est-ce normal ?

Comme dit Ecumeur on peut avoir besoin d'assistance avec un bateau bien entretenu et en faisant preuve de prudence. La seule fois où çà m'est arrivé c'était en Espagne, et j'ai alors découvert que c'était un service public là-bas. Bien qu'ils aient été dérangés un jour de fête les intervenants ont été exemplaires et l'un d'eux est revenu s'assurer plus tard que je pouvais effectuer les réparations nécessitées par cet incident - ce n'est pas conforme à l'idée que certains se font des fonctionnaires...

Port Camargue

4600 places,16% ,cela doit représenter une belle somme,je ne parle pas des subventions en plus et des collectivités comme l'association des plaisanciers et autres.
Si l'on tient compte de leurs frais,et des rentrées,je doute fort que leur caisse soient au plus bas.
Ceci dit bien entendu cela ne change en rien dans le fait qu'il soit appréciable de les aider.
Mais peut-être plus dans certaines régions que dans d'autres.
Enfin ceci n'est que mon point de vu,je n'ai aucune connaissance de leur comptes

bat la houle

il est d'ailleurs dommage que tu ne puisse tenir compte de ce que te disait ta grand-mère.
Autrement dit tes petites leçons de morale et dit-on
commence par te les appliqués,et après tu sera peut-être en mesure de discuter sérieusement

mdrr hé les gars!!

il soufle trop fort dehort que pour monter au mat. :mdr:

d'autant plus

que ce don est deductible des impots .

vous donnez 100€ vous avez 6o€ de reduction d'impot .