Sea-seek une vrai mine d'informations...

Sea-seek est très lacunaire et ne remplace en aucun cas un ouvrage comme l'Imray. Testé le long des côtes italiennes, Sea-seek m'a parfois apporté des éclairages sympas, mais beaucoup de zones ne sont pas couvertes.

Dommage que sur le site sea seek qu il n y a pas une base de waypoints concernant les mouillages
Une base de points d interet classe par type qui permet de les telecharger et les importer dans la carto pc

les instructions nautiques sont autrement plus précises que les Imrays

alors qu'il existe un outil gratuit et mis à jour en permanence... Qu'en pensez vous ?
.
Ce que j'en pense: si cela vous fait plaisir, allez faire une approche de port inconnu en vous basant sur les commentaires des sites internet :-)

C'est ce que je fais en permanence avec navionics et quelques infos glanées sur seeseak et autres et pour l'instant je n'ai eu aucun problème a fréquenter que des ports que je ne connaissais pas. Et je precise de la Lettonie à la frontière turque (enfin pas loin) avec beaucoup d'arrivée de nuit dans des ports tous inconnus.
Ou bien on a le sens de l'orientation en plus du sens marin ou bien on reste au bistrot.
Je ne rentre jamais dans un port comme un tgv je regarde ma carte, ma trace et la configuration du port qui bien souvent surtout en Grèce où tout a changé ces dernières années que même le guide n'arrive plus a suivre (eh oui pour une fois j'ai investi 90€).
Quand j'arrive je demande aux locaux ou je repère des bateaux similaires au mien.
Je répète aussi que je n'ai pas fait les glénans (école). J'ai juste fait quelques stages par-ci par là et navigué avec la macif quand je rentrais de l'étranger, j'avais fait un arrangement avec eux pour pouvoir naviguer.
J'ai acheté mon rafiot il y a trois ans et je me suis lancé.

Hello,
Merci pour l'info! :pouce:

Sincèrement ce site est super, je fais donc remonter ce fil.
Bien sur qu'il ne remplace pas un véritable guide nautique mais il apporte de supers informations complémentaires.
Pas de pub, totalement libre et ouvert: on peut apporter sa contribution très facilement.
De plus de très nombreux livres en PDF (téléchargeable librement) permettent de partir sur son bateau avec toutes les informations du site (sans connexion internet).

sea-seek.com[...]oks.php

Regardez les iles Tuamotu juste pour rêver !

Si chacun d'entre nous apporte une petite part de connaissance sur sa zone de navigation, ce site deviendra incontournable.

Bonne Nav
Ludo

Sur android et apple vous avez
www.navily.com[...]/fr/
mouillages et ports (pour certains on peux réserver en ligne)

Le problème est que c’est un site participatif et qu'il est loin d’être exhaustif.
N'est présent sur le site que les commentaires et l'expérience des autres navigateurs.
Or, j'ai bien l'impression que beaucoup de monde vient prendre des infos (voir le nombre de connexion par minute
sea-seek.com[...]ors.php ).
Par contre très peu de navigateurs enrichissent le site.
Malheureusement les bonnes criques, c'est un peu comme les coins à champignons, on le garde pour soi ! ... c'est bien dommage
Bonne Nav
Ludo

Trouver un bon mouillage, c'est le talent du navigateur. Cela se fait avec une carte marine de détails, une bonne prévision météo, la connaissance des courants et marées. C'est pour moi le jardin secret du navigateur et il est inutile de les recenser dans un guide car leur nombre est infini. Par contre évaluer un port ou un mouillage organisé payant comme on évalue n'importe quel service peut être particulièrement utile.

Sea Seek OK, mais en gardant les yeux ouverts. Ce sont des bénévoles, et on ne peut pas leur demander de bosser au plus près pour actualiser les changements de signalisation, de réglementation, ou les déplacements d'un banc de sable.
Ceci dit, bien des guides payants sont obsolètes sans complexe !

Le site allemand d'évaluation des ports est Portmaps. https// il a été lancé par SVB. Il est très bien fait. C'est un site vraiment communautaire.

Il semblerait que les modérateurs de Sea Seek, prudents face à des sources inconnues, ou peu réactifs (ils n'ont pas que ça à faire) assurent une maintenance limitée.
Mais il y a pire : souvent je retrouve des copier-coller de guides, avec répétition des mêmes erreurs ou approximations à la virgule près !
Ainsi le soi-disant guide de navigation de Polynésie, dernière édition 2005, est très incomplet, certes de belles photos aériennes empruntées semble-t-il aux offices du tourisme, mais pas beaucoup de crobards ni de positions GPS, et en précisant de surtout pas s'en servir pour la nav !
Parfois je me demande si les auteurs sont vraiment allés partout, quand je lis bon mouillage de sable 5 ou 6 m, alors que c'est partout du 18 à 25 m, truffé de patates de corail.
Ou encore quand à Phaéton, les possibilités du meilleur trou à cyclones sont bàclées en quelques lignes, sans aucune précision graphique... Sur ce coup là Sea Seek, sans être exhaustif, est nettement plus complet.

Guide presque mondial ? Google maps satellite. En zoomant sur les photos, j'ai ainsi découvert des obstructions oubliées ailleurs, mais aussi des passages mentionnés nulle part.