Sans anti fouling ...

il faut savoir qu'il y a 2 sortes d'antifouling, celui des gogos (plaisance) tres cher et aussi efficace qu'un acrylique premier prix de chez brico dépôt, et ceux utilisés par les pros, pèche et surtout commerce (cargos et autres) de types 'self poliching copolymer; internatinal, hempel ou jotun; avec ces derniers on peut faire un tour du monde de 4ans sans caréner;(prouvé) et oui les gars, les super conteners ne vont pas au carénage tous les 6mois!!!!! faudra un jour que les intégristes écolos arrêtent leur discours hypocrite.......

au moins .... sinon pire ! :-(

çà par exemple:

...çà dépasse!

J'ai essayé il y a cinq ans à la mise à l'eau de mon trimaran à Madagascar, de me passer d'antifouling.

J'ai pas été déçu !
Je devais passer un tampon jex deux fois par jours sous la flottaison pour essayer de virer les anatifes qui se fixaient à la coque. 1/2 mm. J'en revenais pas.
J'ai du retourner la coque et la poncer pour tout virer au bout de deux semaines.
c'est tellement dur à virer qu'il en reste encore... sous l'antifouling !

Salut toualenver,
Chez Navy, tout le monde ne carène pas chaque année mais par contre tout le monde a une couche d'antifouling sur sa carène. Le truc c'est que comme le bateau n'est pas à l'eau à l'année tu peux t'économiser de passer un AF tous les ans.

M@telot Phi
Mieux que les moules, les huitres :heu:

Pour 1 mois par an?
C'est à peu près mon cas, franchement, je n'en mets pas. un coup de karcher et c'est bon... En revanche le coup de karcher, je le passe bien après avoir sorti le bateau, du coup pas mal de sa.....peries se décollent par elles même.
En tous cas en bretagne sud
Christophe

quel AF qu'on évite ?
et dans quelle région ?

mais est ce qu'elles se mangent ces moules? :reflechi:

Alors Christophe, on fait un élevage de moule de l'ile de Ré ?

Bon, moi, mon bateau est à l'eau deux mois par an. Cela fait plusieurs années que je ne mettais plus d'antifouling. L'an dernier, entrée propre dans l'eau et sortie.... de la barbouillette partout... en deux mois !
Donc cette année un antifouling érodable d'entrée de gamme !

Tout dépend si c'est un bateau qui bouge ou non ! Le notre n'en a pas et n'est pas plus sale que les trois quarts de s bateaux vus dans les ports qui pourtant en ont

200 kilos de matière, moules berniques algues et un petit tourteau miam
j'en est fait l'expérience

L'antifouling est à la coque ce que l'oeuf est au plat.

certain rajoute a l anti fouling : des anti bio , sulfate de cuivre , bouillie bordelaise ect .... !!

j ai entendu parler de ca : fr.wikipedia.org[...]_cuivre
Apres suis pas chimiste !!

Après 3 semaines en méditerranée, un bon nettoyage de 2 heures et on n'en parle plus!

ahh si un jour tu passe avec ton bateau par wessem, c'est 75euros sortie avec un lift et tu le lave toi même avec leur puissant karcher et remise a l'eau, en fait le bateau reste pendu et quand tu a fini, tu les appelle pour la remise a l'eau.

L'idée est bonne

Mais

Il y a un mais, de Herkingen (Zeelande) à Wessem; j'en ai pour combien de jour et combien de diesel?

3 sorties par an ça fait le prix d'un antifouling non ?
Perso, j'ai un transportable, donc pas (forcément) besoin de grue !

non, tu mets ton maillot et hop, tu plonges passer un coup de brosse.

Certains endroits, il y a une zone échouable au port pour le carénage.
Saint-Malo, je crois que c'est gratuit pour les contrats annuels, ce doit être 20€ la journée pour les autres.

je suis en canal, donc eau douce pour moi, bateau acier, je traite tout les 4 voir 5ans les dessous avec de l'epoxy de la marque baril qu'il me fournit là ou je sort le bateau, et je retire une demi brouette de moules et un peut de mousse algues, sans plus.

Après les plaques de métal posées sur les coques en bois par les Phéniciens, les métaux lourds, l'arsenic, le TBT, le silicone, c'est l'heure des biotechnologies.

Travail de recherche sur les molécules.
Le principe : observer ce qui se passe en milieu naturel
L'éponge est en ligne de mire mais environ 200 composés marins qui présentent des propriétés antifouling ont été isolés.

Créer des peintures "biologiquement" vivantes sur le principe d'un biofilm utilisant des bactéries sélectionnées pour leur capacité à préserver leurs conditions de survie.

Ce n'est pas pour demain mais c'est dans les tuyaux.

Je ne sais pas où vous naviguer mais moi, en méditerranée (Port St-Louis du Rhone) une semaine à quai sans antifouling et j'ai le bateau qui bourgeonne de partout ainsi que de beaux coquillages bien incrustés. Alors antifouling ou karcher, je choisis l'antifouling, même si c'est barbant à mettre, car le gel coat n'est pas un adepte du karcher !

j'ai acheté un DUFOUR 425 il y a 2 ans à GRUISSAN. L'ancien propriétaire plongeait tous les 3 mois pour nettoyer sa coque. Totalité ni anti fouling, ni primaire!!! Il meurt fin 2012 et on prend le bateau fin 2013. 3 jours de carénage pour virer les moules (c'est facile) mais les coquillages trés difficiles à retirer et finiton à l'acide.
Depuis carénage annuel et 10 litres d' INTERNATIONAL.