Route du rhum et Tv

FR3 bretagne (canal 307 sur Orange)

Bonjour
Fouiller ici

www.tebeo.bzh[...]ogramme

Et là

www.tebesud.bzh[...]ogramme

Il devrait s'y trouver plusieurs émissions.
Par exemple

www.tebeo.bzh[...]-sports

Et je rajouterai, pour ceux qui veulent y aller.

Stationner son véhicule à Dinard, prendre la navette et en 10 minutes vous êtes arrivés à la gare maritime de St-Malo et vous avez même la chance de voir les Ultims de face.

Navettes tous les 15 minutes environ. La première à 9H15 de Dinard et la dernière au départ de St-Malo 19H50.

17 Euros aller retour pour 2 personnes.

Sur france 3 bretagne...
france3-regions.francetvinfo.fr[...]30.html
En direct... ;-)

Je m’y mets:

“Mon tout petit bateau de plaisanceuuuh ...“

Ne pas désespérer !

Quest ce que vous pensez des images et commentaires?
Pas simple d'expliquer avec autant de concurrents mais quand meme:
Impossible de situer les concurrents sur le plan d'eau,vitesses,options des uns et des autres ,etc....
Pourtant Bignolas connait bien la voile avec Cammas et Bilou aux commentaires.Un probleme de moyens,d'organisation?

D'habitude on se plaît du manque de programmes sur ces courses, là je trouve qu'on a été bien servi aussi bien côté TV que radio.
Je trouvais même qu'il y en avait un peu trop ! (ne tirez pas !!!!!)

Sur la retransmission de France3, le petit reproche c'est surtout des problèmes de synchro entre les images et les commentaires.
Vu les moyens techniques mis en place, entre les bateaux, les hélicos et les commentateurs, je pense qu'il y a dû avoir des coups de chauffe à la réalisation.
C'est beaucoup plus compliqué qu'un match de tennis avec 4 caméras.

3 hélico et 2 zodiac suiveurs pour FR3, on peut pas dire qu'ils ne font pas d'efforts.
Honnêtement comment faire mieux?

Perso, je ne sais pas comment ils pourraient faire mieux pour les départs. Par contre c'est dommage qu'il y ait pas de suivi ensusite dans les jours suivants.

C'était le cas en 1990, j'avais 9 ans et tous les matins, il y avait une émission sur FR3 qui devait durer 20 ou 30 minutes. Elle faisait le point sur la course et communiquait les positions des bateaux. Mon pere m'avait fabriqué un poster et j'y reportait la position des bateaux. C'était bien!
Pierre 1ier, c'était 3 rouleaux de sopalin, un tuteur de plante cassé pour le mat et les bras des flotteurs avec trampoline en filets de sac à patates....

Le direct est déjà fini sur FR3 (Pays-de-la-loire, pas Bretagne).
Ils n'ont couvert que les ultimes et les imoca. On ne verra pas les autres passer la bouée :-(

Foutu tv...

Impossible d'ouvrir le site du Rhum...
Certainement trop de monde ! :-)

Euh les gars, vous imaginez pas les moyens techniques et le coût à la minute faramineux pour retransmettre un direct sur ces distances.
C’est une prouesse technologique et les Ultimes sont déjà trop loin, il faudrait un deuxième dispositif rien que pour eux.
Les régates olympiques n’ont pas le même déploiement en terme de surfaces et de distance.
J’ai été bluffé tout simplement :bravo:

si tu veux voir les ultims, rend toi de suite en Guadeloupe ! :-D ;-)

Les premiers vont à 34 kn... :bravo: :bravo:

Oui, d’ailleurs il serait temps de changer de paradigme.

Tu les vois pas là ?
tracking.routedurhum.com[...]/

Quand je lis les réactions des éternels "pas contents" je me demande ce qu'il aurait fallut faire pour qu'ils le soient.

Thomson disait justement que les seules deux grandes marques sont sur son bateau H Boss et Nokia

Et nos leaders ils sont ou, ouais j ai vu une course de rally cross c nul
Pourquoi pas renault peugeot, dassault thales

Que des grosses pme vendeennes et bretonnes

On est les rois du monde dans ce domaine et on reste entre nous

Pas d accord c rentable mais ca le serait plus pour des marques mondiales, tu crois que prb vend beaucoup en australie, ou que banque pop a bcp d agences en sudaf ?

Pour que ca s'internationalise, il faudrait que les francais soient un peu plus ouverts... Alex Thomson qui voulait s'entrainer avec les autres francais s'était fait jeter du pole course au large de Port la Foret. Dans ces conditions, les mecs s'ils ne peuvent venir s'entrainer pour progresser comment ils peuvent trouver des sponsors et monter des projets?? Qu' est ce que j'aurai aimé que Thomson gagne le dernier VG!

Sinon, pour les sponsors, la voile n'est pas ce qui est le plus rentable... loin de là. Le rapport gain/investissement est tres faible. Quand un sponsor investit dans un tel projet, c'est le plus souvent pour faire de la communication en interne et du team building.

Enfin, pour la couverture télé, pas trop être naïfs, les avantages en tous genres doivent être meilleurs chez les majors, assurances, banques etc. Que chez Job Rigouzec éleveur de poules à Kerpont.
Pas grave, On a pire comme soucis.

Mais bien sûr que chacun peut avoir son avis,et après avoir regardé France3 j'ai trouvé personnellement que l'ensemble était excellent, tant les images, que les commentaires décontractés de Roland Jourdain et Franck Cammas, et aussi des journalistes qui suivaient les bateaux.
Quand aux détails techniques tels les écarts de synchro entre les images et les commentaires j'avoue que je m'en suis même pas aperçu, mais il faut dire que je n'ai pas la moindre compétence dans ce domaine, et j'étais trop accaparé par les images de ces fantastiques et magnifiques bateaux pour déceler une quelconque imperfection technique.
Maintenant si on avait voulu voir tous les bateaux au cap Frehel, cela aurait duré un certain temps.
Mais je trouve quand même que le "public" hisséossien est dans l'ensemble rarement content, mais bon c'est peut-être moi qui suis particulièrement bon public.
;-)