Rêveries nautiques

Pour débuter, tout dépend des moyens.
Petits moyens : Bourse des équipiers (à 63 ANS "faut le faire!!!).
Bons moyens: Louer un bateau avec skipper dans la gamme (range) de ce que vous allez rechercher.

Par ce que si l'âge était une barrière...
Tout le monde vous le dira des jeunes parfois sont des vieux et des vieux qui choisissent d'embarquer sont souvent des jeunes.

Embarquer, ne serait-ce que pour faire avec le Skipper la liste de ce qu'il vous reste à savoir, et puis surtout savoir si cela vous "branche vraiment".

63 ans ! Vieux ???????????? J'imagine que tu te réfère à la date de 1ère mise en circulation.

:mdr:

La seule chose qui compte (hormis bien sûr la santé, mais j'imagine que si tu poses la question c'est que de ce côté là ça va), c'est l'âge de ta motivation. Pour le connaître, écoute les conseils ci dessus. Fais un stage, frotte toi à la vie en milieu humide, remuant, fatigant, à la promiscuité,au froid et à la chaleur, au sommeil interrompu, à la bouffe froide, bref au paradis. Et si ta motivation est toujours intacte, alors t'as 20 ans (plus 43 ans d'expérience).

:topla:

Un qui s'est posé les mêmes questions. (Et en plus t'es motard)

Il paraît qu'on a l'âge de la femme qu'on aime ...

C'est faux. Contrairement à ce que croient quelques vieux beaux, la jeunesse n'est pas sexuellement transmissible.

Hello,
Je reviens de Bretagne, où on vient de fêter la fin d'un TDM réalisé par un bon copain...3 ans de nav essentiellement en solo sur son Gin Fizz de 40 ans.
Lui en a 70 depuis quelques mois, et s'em...e déjà depuis son retour!
:scie:
Il compte bien retaper son bateau(qui a souffert) et repartir vers les Açores...pour commencer! :heu:

Je connais un couple de jeunes amoureux qui ont 162 ans à tous les deux. Avant de prendre leur retraite, ils ne se connaissaient pas et ignoraient tout de la voile. Aujourd'hui ils ont fait 1/2 tour du monde sans tapage médiatique ni sponsors, ni même un blog pour raconter leurs exploits.

Bonjour
Ma très modeste expérience personnelle.

Permis côtier et crr pour connaître les règles de nav le feux la signalisation.
5 ou 6 locations de hors bord pour me déplacer sur le eau en autonomie et me faire une première idée, et même une première petite peur.
Dans le même temps inscription dans un club de voile légère sur un lac près de chez moi.
Sur 420 et laser deux ans pour m'apprendre le repères au vent,le matelotage et le bricolage (nos bateaux avaient tous au moins 40 ans).
Ensuite le Glénans 3 stages de croisières dont un niveau 2 et deux niveau 3. En plein hiver pour se retrouver avec des gens qui sont motivés pour apprendre et des conditions pas faciles en med et en Atlantique.
Au terme de ce parcours l été est arrivé et j'ai loue un hanse de 32 pieds pour une croisière côtière en med en autonomie. Une semaine mémorable de mistral ou j ai tout eu. Manoeuvres de port dans des rafales de 25 noeuds. Ancre qui dérape nuits de veille aux mouillages l ordinaire somme toutes.
A peine pose le pied a terre j ai acheté mon premier bateau un petit 22 pieds avec lequel je me confronte aux humeurs de la côte vermeille et de la Costa brava chaque week end ou cela reste raisonnable et rien que cela c est déjà l aventure.
Prochaine étape aller faire le tour de l' île d'Elbe et retour sur mon navire de 62 décimètres.
Je pense que ce parcours m a permis de en apprendre assez pour ne pas être un danger ou un emmerdeur pour les autres et faire ma vie en sécurité.
Pour le reste on en apprend tous les jours et a chaque sortie sur soi sur son bateau et sur sa zone de navigation même si on crois bien la connaître.
Cordialement