Respect du Règlement de Police du Port

Mon voisin de ponton a vendu son bateau.
Le nouvel acheteur reste branché sur la borne de quai en permanence.
Connaissant bien mon ancien voisin, et sachant que la sécurité n’était pas pour lui un critère primordial de même que l’entretien de base, je m’inquiète un peu.
Le règlement de police du port interdit de laisser un bateau branché sur la borne de quai en l’absence du propriétaire, sachant que la majorité des incendies sont dûs à des bateaux qui restent constamment branchés.
Le même règlement stipule noir sur blanc que la Capitainerie exerce le pouvoir de police du port.
N’ayant pas eu l’occasion de rencontrer le nouveau propriétaire pour le briefer, je suis allé à la Capitainerie Mercredi signaler le problème, et par la même occasion leur dire aussi que la vedette d’en face s’enfonce par l’arrière avec de la gîte tribord et que j’étais encerclé par des bateaux branchés, ce que je n’avais pas remarqué jusqu’à présent.
J’ai été reçu en gros comme le casse-couilles de service, de toutes façons, on a plus le droit de débrancher les bateaux, la personne chargée de la sécurité est occupée ailleurs, donnez nous votre n° de tel, il vous appellera. On y croit…
En l’absence d’appel -surprise- la vedette d’en face continuant à s’enfoncer, je suis retourné ce matin à la Capitainerie où je me suis fait reprocher le fait de venir un Samedi quand il n’y avait pas de responsable présent et qu’on a pas que ça à faire alors qu’on est en sous-nombre…
Bon, ok, c’est Samedi, tout le monde a droit à son week-end peinardou, d’autant que le CoVi19 est en embuscade, et qu’on a des apéros plus urgents à s’occuper avant de se faire infecter.
J’ai donc demandé à remplir une main-courante pour prendre date et éventuellement m’en servir à charge contre le défaut d’exercice du pouvoir de police de la Capitainerie quand le ponton aura cramé et que mon assureur ne m’aura remboursé que les kleenex pour m’essuyer les yeux.
Ben il a vraiment fallu que je montre les dents, ( que par bonheur j'avais brossées le matin même ) la main courante, ah bon, c’est quoi ça, on a pas ça ici, oui mais, je crois pas que c’est prévu, faut que j’en réfère, pas de bol, tout les référents font cuire leurs merguez.
J’ai insisté avec insistance, et du coup, on m’a sorti un papier pourave sur lequel j’ai noté mes doléances et duquel j’ai obtenu une photocopie.
Mais bon, je ne me fais pas d’illusions, si ce n’est pas moi qui débranche les voisins, et là, il y a le risque de mécontentements induisant une possibilité de contacts rugueux, il n’y aura pas d’intervention de la Capitainerie. Pas plus que sur la vedette d’en face avant qu’elle ne soit au fond, ce qui ne saurait tarder.
Alors quand même, ça sert à quoi d’abattre des arbres pour imprimer sur du papier un Règlement de Police du Port, et ça sert à quoi de payer des gens chargés de veiller sur notre sécurité et celles de nos bateaux alors qu’on sait qu’ils ne font pas leur boulot? Qui n’est quand même pas des plus pénibles…

#controversy