Répartiteur de charges après cyrix

tes 3 batteries de servitude sont vues comme une seule, en parallèle, mais mal câblées, les chemins positifs et négatifs ne sont pas équilibrés :-)

on ne voit pas ce qui viendrait faire ici un répartiteur.
ton coupe-circuit en bas à gauche est bizarrement branché :-)

Salut,
Avec un peu plus de renseignements , ce sera plus explicite:
A) parcs moteurs: plomb, capacités (Ah) de chaque batterie?.
B) Parc servitudes: plomb ou lithium, capacités (Ah) de chaque batterie?.
C) Moteurs: débit de chaque alternateur (A)?.
d) Fonctionnement des moteurs indépendants, ou ensembles?.
e) Type du Chargeur de quai Centaur 3 sorties : Ampérage ?.
f) Schéma branchements des 3 inter-batteries services ?
g) Pas de contrôleur de gestion batteries ?.
h) Pas de chargeurs externes en navigation(PS, éolienne,etc...)?.

Nota: A priori : il faudrait 2 cyrix, pas besoin d'un répartiteur de charge, disposition des CC de batteries a revoir...
Mamita

Re J2B66420,
Tu as 3 parcs de batteries: Si tu installes des cyrix, il te faut 2 cyrix-ct 230A, et en profiter pour mettre le start-assist. Les fusibles puissances sont a calibrer en fonction de l'amperage des alternateurs.
Ton chargeur Centaur ne devra débiter que sur le parc services; donc il faudra shunter les 3 sorties du Centaur en une seule sortie de 80A.
Dans un projet futur, les PS devront également débiter sur le parc servitudes.
(A noter que le Centaur n'est pas prevu pour des batteries au lithium.)
Avec ce schema, tu pourras démarrer éventuellement qu'un seul moteur, et tous les parcs seront chargés par l'alternateur du moteur.
Il ne faut pas de répartiteurs de charge.
Normalement , il faudrait un CC par pole et par batterie (D245)...
Mamita

Re J2B66420,
"...En l'état de mon schéma, est ce que le cyrix serait utile tel que proposé ? ....
Tel que proposé ; le seul cyrix proposé, ne mettra que les batteries servitudes en parallèle avec la batterie moteur tribord et son alternateur. Le cyrix se fermera dés que (moteur tournant et alternateur débitant), la batterie moteur tribord atteindra 13v...
En conclusion, ce montage seul ne chargera pas la batterie moteur "babord".
Mamita

j'ai beaucoup appris en lisant les documentations Victron.

www.victronenergy.fr[...]ochures .

quand on met un Cyrix, le chargeur de quai alimente seulement le bloc servitude, et le Cyrix fait la répartition entre servitude et moteur. On n'utilise plus qu'une seule sortie.

Dans ton hypothèse où dans un premier temps tu ne mettrais qu'un Cyrix, tu utiliserais une sortie de ton chargeur de quai pour alimenter le bloc servitude et une batterie moteur, et une autre sortie du chargeur de quai pour alimenter l'autre batterie moteur

@Marmita et @Lady_C : un grand merci pour vos précieux conseils.

Je vais faire la modification, maintenant que cela est expliqué ça me semble clair et logique.

Je me permettrai de revenir vers vous lorsque j'ajouterai soit panneaux solaires soit éolienne (je ne sais pas vraiment encore sur quel système je vais opter, mais j'ai calculé qu'avec 500w j'étais pas trop mal)

c est bien complique tout cela .....
perso je monte un chargeur d alternateur ....capable meme de gerer la charge des panneaux

captjpp