Rensignements embase sail drive

nous avons visité un bateau en bois moulé époxy qui avait ce type d'embase à la place d'une classique ligne d'arbre.Est ce un système vraiment fiable/utilisation présumée en grand voyage? Quelle est la maintenance? Qu'est ce qui peut justifier ce choix sur un bateau? Je sais que beaucoup de catas sont équipés de la sorte, ainsi que des voiliers récents(comme le fabulo 36). Qu'en pensez vous?

L'équipage
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16 sept. 2003
robertoroberto
16 sept. 2003

suffit d'utiliser le moteur de recherche heo

www.hisse-et-oh.com[...]ail.php

www.hisse-et-oh.com[...]ail.php

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KiddKidd
16 sept. 2003

Volvo?

Ca fait 12 ans que j'utilise des saildrive Volvo.
Aucun pbs d'étanchéité, même si on traine un peu pour changer le joint (10 ans). Mais faut avoir un spécialiste pour le faire.

Les soucis arrivent si le boat a des fuites electriques: les carters en alu fondent, et ça coute une fortune :(
Je crois qu'il n'existe pas de coupe-orin adaptable.
Choix d'helice limité à la gamme Volvo, donc bien vérifier qu'elle est adaptée au bateau dans tout les cas de figures. En principe c'est optimisé pour les becs de canard, ce qui est super, à condition d'avoir assez de puissance moteur pour reculer tranquille.
Aprés on l'oublie, une vidange de temps en temps, pas de vibrations,peu de bruit.

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