Record de l'Atlantique OV

ça y est

je viens de m'inscrire.
St malo - les Açores je peux pas faire car je n'ai plus internet au boulot, donc plus de réglages possible mais le record de l'atlantique je peux essayer s'il n'y a pas trop de changement de voiles à effectuer.
Je viens donc de lancer un bateau "CAPTAIN JACK 2" pour m'entrainer mais je peux en relancer un autre s'il le faut.
tous les candidats partent en même temps où on part quand on veut et on joue à ce courir après : ce qui peut etre motivant aussi.
Jacky

me voilà,

sur ce fil,

il faut s'inscrire avant ou on a le temps de s'inscrire quand on a décidé du départ ??

dans les starting bloc, grnuurf

Ca joue pour moi.

Votre heure sera la mienne.
A+ sur l'eau

Alors, va pour 19h

19h locales, s'entend.

Ca fait 18h TU

Les inscriptions sont ouvertes.

Mon bateau : Tracer (eh oui, j'ai déjà une réputation à défendre dans cette course).

Voilà ce que vous verrrez de moi pendant 4 jours :lavache:---------------------------&gt

Hi, t'es où ?

On voit rien, même pas un bout de dérive orange !

T'as coulé ???

:mdr:

OK pour 18 h TU

Je m'inscris sous le nom de " BOULAL" carrément,même pas peur :-)
pour info, après 2 heures à 21 et 25 noeuds, CAPTAIN JACK 2 vient d'enclencher le turbo et marche à 29 n et orion 2 qui est 180 milles devant moi marche à plus de 31 noeuds

ok pour moi

18 h TU,

avec le nom de HEO-GOUDSPIDE? j'ai une réputation de looser à défendre ;-)

30 kts je connais qu'en vélo... :mdr:

oups !!Faute sur mon nom !

nom : Heo-samvani

record

je n'avais pas vu le fil sur Heo.

bonne chance a tous

ps : pas sûr que l'on soit partis trop tôt :-)

Voilà, c'est parti !

J'ai réglé les voiles pour le départ, et j'ai mis cap au...

Je vous le dis ou pas :reflechi: ?

Allez : 117°, pour aller chercher le gros dans quelques heures vers 40°N.

Déjà 20 Kn au lock

Fair winds, comme ils disent :pouce:

comme si j'avais besoin de ça !!!

j'ai loupé le départ...

est ce que un sympa pourrait me faire une récap de heo qui partent en même temps, parceque je patouille un peu,

scguenieunieu :tesur:

un lien svp ??

j'arrive pas à avoir l'affichage du classement comme sur la course d'hier
quand je dis que je patouille !!!

yes

:pouce:

y a 2 options apparament

avec Captain jack j'étais parti comme vous mais au 105 seulement, mais cette fois, j'ai choisi la route directe comme Islay puisque tu as dit que c'était un bon: je l'ai suivi
et comme avec captain maintenant j'ai du mal a remonter,j'ai voulu changer

mais bon,

je passerai pas entre les iles comme lui: c'est pas de perdre le bateau qui me ferait mal, c'est de perdre mes 2 € :-D

Je te voie pas

sur la carte . Tu as quel position ?

moi non !!!

je ne me vois plus ????
va voir dans qqes minutes

Parti à 20 h heure française...

Mais je vais jouer ça à la Batelier !

je ne vois pas tout!!

et vous les pros ??

le tableau de position, même si c'est un record, sympa de savoir comment par rapport aux autres ??
le lien donné tout à l'heure ne foncionne plus , une idée ??

???

?!?

trouvé

quel burne je fais,
tu m'étonnes que j'avance pas avec tout ce que je timballe...

Absolument.

Sauf que c'est goudspide qui copie.

En fait, on a inventé le tri à 2 étages.

Non, en fait, c'est au départ de Belem/Dakar que ç'a été le mieux : 200 tris empilés pendant 3 heures ! Tous le même cap, sauf 2 ! :mdr:

Y a encore de la place ?

Je très envie de faire un peu de spi !
Quitte à surveiller le speedo et à chatouiller le centième de mille en plus, autant que ce soit amusant .
J'en ai ma claque des oscillations de vent de Belem-Dakar.
La va y avoir du sport. :-) :-) :-)
Alex : HEO-TFS sur l'Atlantique Nord

Ah, toi aussi...

ça commence à te brouiller l'écoute le virement lof pour lof sur un tri ORMA 60'...

Sinon, Atlantique Nord, t'es où ? Je te vois pas !

bienvenu,

:bravo:

un de plus,

au fait roc et yann doivent être content , il y a séparation, chacun peut voir sa trace

tracer un peu plus nord
yann un peu plus sud,
et moi entre les deux mon coeur balance , alors j'attends un peu pour me décider, mais je viens de prendre 2 palces dans la vus !!! :-(
et dire qu'on paye ou ces co...,

l'amirautée m'a fait les gros yeux pour 2 roros, quand je vous dit que la vie est pas facile,

elle m'addit "t'as interêt d'être sur le podium"

à croire que quand c'est gratuit , on s'en fout...

pffzzz comme dirait cobra...

en parlant de l'amirauté je fais un fil pour le fun sur qqe quagague de sa part, enfin c'est de ma faute bien sur ;-) vous m'avez compris

bin ,!,!,!,

vous aurez rectifiez de vous mêmes,
c'était juste pour voir si tout le monde suit ;-)
:tesur:

pareil, au dodo

salut roc, préviens nous, si un porte contener laisse échapper qqe caisse de tords boyaux,
sinon si tu veille , bonne veille !!!

je choisit volontairement une option plus sud, on verra bien

je n'ai jamais suivis les chemins tracé ;-)

mon premier bateau s'appelait MAVERICK, je vous laisse le temps de trouver ce que ça veut dire

allez gousses d'ails
oups

:goodbye: !!!!

Pareil !

Le régul' est bien calé, j'ai programmé un virement dans Belem/Dakar...

Je me la joue donc Demonchois : dans la banette :-)

suivi du record

pour goudspide : dans une tentative de record, la seule indication valable est celle donnée par la colonne "vitesse moyenne de rapprochement" dans la classement d'OV. pour esperer battre le record, il faut être au-dessus de 27nds....

salut à tous

ben discrete gueule de bois ce matin, j'aurai du empanner plus tard et rester plus au sud... mais bon, la route est encore longue mais les prochaines heures vont pas êtres bonne pour moi

Y a pt'etre un trou de souris !!

Salut Roc !
Vu mon retard, j'ai l'impression que la molle sur les "bancs" va se combler devant moi, elle pourrait même... me permettre de loffer un peu à VMG max pour me rapprocher de l'ortho !!!!????
Faut réver un peu.
:mdr::mdr:
Ici on peut, dans le sud, c'est cuit !!!
Moonbeam l'avait pronostiqué, le Thalis est en train de passer. Nous avec le TER Redon - Lorient on fait tous les buffets des gares pour se consoler.
:alavotre::alavotre:

colorzilla ??

C'est quoi ça ??
:reflechi::reflechi:

Pour la vitesse

Y'a pas de souci : avec colorzilla, on l'a avec une précision de 1 Kn.

Pour le cap, c'est pas vraiment possible de faire mieux vu la résolution proposée sur la carte. Et en fait, en général, ça n'est pas gênant.

Là, c'est vraiment casse c..illes parce qu'au près, 5° de différence, c'est énorme en VMG, et ça peut conditionner un virement.

HEO-HIHAN n'est plus en course.

Dernier relevé :
February 5th 2007, 03h00 GMT

Dernière position :
lat 41° 14' 32", lon -70° 7' 27"

Cause de l'exclusion :
le bateau s'est échoué.

Comprend pas ! j'étais sous pilote, en mode vent, avec la (faible) rotation du vent mon cap aurait dû s'infléchir vers le sud, où il n'y a pas de cailloux...

Quelqu'un sait-il comment repartir ? faut-il repayer, ou bien a-t-on droit à plusieurs départs ?

repartir sans payer

effectivement, en tant que grand specialiste es echouage dans le tour de la perfide albion, je me suis echoué au moins 3 fois et suis repartis a chaque fois sans repayer...
du coup il me semblait que tant que tu n'avais pas passé la ligne d'arrivée tu pouvais repartir...

fait une réclamation

t'es peut être pas seul , va savoir, ???
dommage

lat 41° 14' 32", lon -70° 7' 27"

Ca, c'est bel et bien un caillou : Nantucket qu'il s'appelle. T'as été secouru par les gars de Long Josephs Point, tu te rappelles pas ?

Avoue : t'étais parti pour faire de la contrebande de bourbon, et t'as tout bu dans la niut !

:alavotre:

:non:

Le re-départ

se pratique dans le RWC, mais pas dans les courses où la ligne de départ est constamment ouverte (sauf TDM ?)

Il faut dire que ça serait un peu facile : finalement la fenêtre météo te plaît pas, alors tu te vautres sur un caillou et du coup, hop ! t'as droit à un tour gratuit...
Faut comprendre : c'est son gagne-pain, au gars !

Oui, j'ai bien vu où je me suis mis au plain...

C'est pas la question ; la question est : qu'est ce que je foutais là, alors que mon pilote en mode vent aurait dû me tirer vers le sud en suivant la légère rotation du vent ! :reflechi:

Seule explication possible : le + et le - du pilote ont été inversé par mon équipe de préparateurs à NY...

fausse joie !!!

je regarde le classement actuel et je vois qu'il y a 4 bateaux derrière moi,

chic j'ai gagné des places !!!

mais non se sont de nouveau inscrits, :-(

heureusement qu'ils sont encore derrière

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

coucou !!

où il est le comité !!!

hé les gars, pourquoi vous êtes parti au nord en me laissant tout seul ???

un remord vous redescendez au sud :mdr:

enfin !!!

c'est là où est la différence

c'est là où tu fais là diférence, alors je met un peu de nord

mais ceux qui sont très nord, ça l'air de se boucher,

marant ce tire des 4 h&o dans le même coin,*

serait ce du tribalisme ??

les prochaines 24h vont être décisives, il ya un tout petit couloir sinon, c'est calme plat...

Tu l'as dit,

on s'est payé une belle bulle, mais ça va reveniron devrait avoir de quoi passer une bonne nuit :-)

je crois que je vais tout miser sur Boulal 2 même si un smilblick sera sur sa route dans 2 jours

pour l'instant pour Boulal, je suis l'horto: j'ai presque 100 milles d'avance sur vous autres sudistes, c'est toujours ça :-)

Viens plutôt..

...boire un coup à la maison, tu aura plus vite fait ! :alavotre: :topla:
Parce que crois pas que tu verra autre chose que mon tableau arrière ! :non:
J'avais prévenu : www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

:mdr:

m'étonnerais

qu'ils est le temps de roucouler cette nuit
en haut comme en bas ça va dépoter grave je crois bien
pas le temps de sortir le champagne, il faudra se contenter des thermos et des barres de céréales :-D

efficient distance last hour....vu de l'hélico à 5h

8 HEO-yann169 25.37
9 plusvite 25.34
10 HEO-TFS 24.82
11 AOUF 24.71
17 Heo-samvani 22.80
18 goudspide 22.31
19 POLO__ 276 21.86
20 tammhatamm 20.29
21 ORION 3 20.14
22 BOULAL 2 19.94
23 BOULAL 19.73
24 brat 19.50
25 ORION 2 19.02

bien le bonjour

ben le bateau marche pas mal, je commence à saisir un peu les subtilité de la navigation à 30 kn
ça va vite, faut aller vite et éviter les sorties de route car on les payes cash en milles de retard
alors la suite, ben j'attend la prevision de 8h (locale) pour avoir une petite idée de la position de la procaine depresion qui nous permettra d'avancer un peu
en tout cas c'est grisant tout ça :-) :-) :-)

salut les lève tôt

ou les couche tard, à moins que vous ne soyez pas encore coucher,

chut !! ne le répétez pas mais y en a qui nous surveillent , ils ne sont pas partis mais ils nous surveillent ,

dès fois qu'on jouerait bien dans notre coin, a moins qu'ils attendent un faux pas pour nous sortir une grosse vanne de quelqu'un qui est au chaud devant sa cheminée ou encore ne train de faire la sieste dans un hamac au soleil, confère concours photo du mois ( t'as remarqué je te fais de la pub la nordiste) :aurevoirdame:

alors méfions nous, codons nos messages, ressortons nos machines à encoder des messages, pour ceux qui ne peuvent pas vous en acheter une , mettez vos clavier en querty on arrivera à brouiller les écoutes ,parce qu'on est surveillé,

il y en même qui ont les moyens de faire des photos d'hélico, moi qui croyais pouvoir être tranquille au milieu de l'atlantique...

et bien nan !!! y en a qui font des photos,
en hélico j'ai du mal à y croire, car question autonomie ça fait loin, même avec le vent dans le dos, d'autan qu'il serait venu de belgique, à ce qui se dit...

moi je pense que, soit il y a un porte hélicoptère à promixité soit c'est qu'elle (la personne, on ne connait pas son sexe )à les moyens d'affreter un sattélite.

vraiment la course transatlantique est une débauche de moyens...

avec mon optimist j'ai pas beaucoup de chance...

:mdr:

Dur-dur

ce matin le reveil !
2 places de perdu dans la nuit ça fait mal .Eh oui je me suis endormi .
Zut , on m'y reprendra pas !! :-(

désolé

mais je ne suis pas mécontent pour le moment, je ne m'alignait pas pour un record mais essayer se tirer la bourre,

alors pour le moment ça va,

désolé et condoléance pour le record
:goodbye: le record

Polaires

Goudspide, on t'a déjà expliqué que les polaires c'est pas seulement parce qu'il fait froid en Atlantique nord ! :oups:
:mdr::mdr:

ouf

merci olivier de ne pas lui avoir dit tout de suite ;-) ;-)

Déja que c'est bien assez dur comme ça !!

:reflechi:

sur le principe oui

mais soit les couleur ne rendnet pas bien et le jaune foncé je ne le vois pas bien,
soit je suis miro :tesur:

mais je retiens le 170°

a quoi correspondent les valeur marqué pas au dessus de 5 kn spie ??

je prend un cours là,

mais tu me dis ça maintenant, il y a deux jours j'aurai pris une de ces avance ;-)
je serais parti plus sud encore

mais non !!

on en profite pas !!!

:mdr:

Ouais....

Finalement, elle est est foireuse cette météo, à un point rarement vu !
Je sais pas si c'est les serveurs météo d'OV qui on pris de l'extasy ou si c'est le réchauffement climatique, mais visez la prévi' pour jeudi 12h : y'a un truc assez particulier au 46°30'N 29°W ; une sorte de petite molle qui tourne à l'envers du reste, qui tourne très fort dans l'autre sens... Et devinez où on devrait se trouver dans 40 heures (donc jeudi midi) ????
Déjà qu'au sud de Terre-Neuve, on vient de nous inventer la molle de force 10...

moi aussi

plus de 28 noeuds de moyenne depuis le départ, c'est sympa, bon, ça tape un peu, ça fait trois fois que je renverse mon café, mais ça devrais bientot se calmer :-)

Dur effectivement

En tout cas tout ce que l'on peut dire c'etait que l'option sud etait pas la meilleure .

Et qu'on rame comme des betes en ce moment pour remonter , tout ça pour se retrouver dans cette p---n de molle bientôt .

Mais bon je me regale bien , et je pense que j'aurais moins de surprise demain matin au reveil enfin j'espere !!

suis pas si sur

je crois que c'est toi qui les a payé... ;-)

mais la motivation semble émoussée , la perte du record vous ferrais bassier les bras ??

:non: je n'y crois pas, comme dit catherine, on a un défit à relever
une place à tenir, une réputation à défendre

allez debout HISSEO ? tu ne vas pas céder à la tentation de la couette tiède, du duvet moelleux que sais encore de la couverture chaude !!!

allons , il y a des vacations à tenir, j'en vois d'ici qui ont attachés la barre du bateau très lache, la barre bat de droite ou de gauche et le bateau en fait en de même, un grand coup à droite un grand coup à gauche
un coup je vais au nord , un coup au sud, et malgré tout ça vous allez encore plus vite qu'au pauvre diable qui veille sur chaque vacation, épluche des tonnes de bulletins météo serieux, france2, france3, m6, tf1, arte, outremer, et d'autre dont je tairais mes sources

alors un peu de gniac, on payé que diable, on v bien ce les bouffer ceux qui sont devant:

allez H&O debout, que dis je allez FRANCE lève toi !!!!
l'avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt , mais rien ne dit qu'il échappe à celui qui se recouche aussitôt,

alors moi j'y vais, :pouce:

les açores

je confirme mon passage aux açores demain, si il y en a que cela interesse, on peut faire un pit stop pour aller boire une bière
a part ça, ben je reste au sud, probablement à tort mais je prend gout à la vitesse alors barboter 24h sous les 20 noeuds, ça me tente guère ;-)

je suis un peu loin

mais c'est dommage car je m'ennuie tellement dans ma molle que je serais bien venu boire un coup pour faire passer le temps .

Quel imbecile de s'etre mis là . Ce sont les erreurs de debutants on dira !!

alors yann

tu te fais la ligne des aççores en contre sens, genre je me la pète et je passe entre les îles ???

ou espère tu un effet venturi entre les iles pour reprendre 10 places au classement ou alors genre couloir espace/temps qui te propulse devant la ligne du cap lizzard??

ou alors tu confond la lignes d'arrivée des aççores et celle du cap lizzard ??

:mdr:

Je confirme pour la route sud !!

Pas bon mais tans pis j'aurais au moins compris comment cela fonctionne et avec plaisir je me retirerai une petite bourre
En attendant la fin comme d'ailleurs les dernieres 24 h ne vont pas etre tres rigolotes .
Je me sens en plus tout seul au milieu de rien .

Personne n'a voulu me suivre dans mon coup de folie .

Allez on va essayer de ne pas etre completement ridicule pour la fin !!

Ben oui...

C'est bien comme ça que j'ai fait mon temps avec Tracer en novembre...

Mais là, juste au départ, le vent se trouvait orienté SSW (donc bien) et assez fort (30 Kn) en partant au 100° de N-Y (avec un certain mou sur la route la plus coutre, donc, route assez logique...). Problème : la 1ère maj de 8 H nous a foutu un grosse molle pile sur la route de Terre-Neuve, impossible à contourner par le nord pour nous. 2ème problème : la dite molle s'est transformée un peu plus tard et un peu plus loin en coup de tabac à 40 Kn (foc 2 :-(), qui poussait toujours plus au sud. 3 ème problème : le couloir qui pouvait nous ramener sur l'orthodromie s'est refermé avec la maj de ce matin.

J'ai l'impression (vu de loin, je me trompe peut-être) que ton parcours a été plus limpide. D'ailleurs, tu est à peu près dans les temps de Katsous. Par contre, la fin risque d'être moins rapide (en novembre, on a fini à 30/32 Kn, alors que là...).

pas de record !

lorsque je suis parti, je visais le record en 100h.
j'ai dis qu'il fallait un peu de chance et ne pas se faire rattraper par la molle sur l'arrivée.
on a été plus gene par la molle de terre-neuve au debut que je ne le pensais et du coup la molle de l'arrivée est entrain de nous manger.

il va falloir finir au mieux en tirant des bords de grand largue :-(

Quand la poisse vous tient...

Bon, OK, y'a surtout des erreur...

Voiles oranges au réveil. J'ai pas chopé la queue du front, je suis dans le vert, ça avance plus...

En plus, sous les tropiques, je me suis bouffé le seul caillou qu'y avait sur le route ! Je comprends pas d'ailleurs : 100 milles à faire à 12 Kn, ça aurait du me faire réveiller avant ! Or ça fait plus d'une heure que je suis à terre...

bon !!!

on va essayer d'arrivé au cap avant noël prochain !!

hein se serait pas mal ???

il est vrai que les prévision météo sont très rapidement fluctuante, sans prétention de performance je trouve que les choses vont trop vite par rapport des évolutions naturelles de la météo,

mais je peux me tromprer , je ne suis jamais allez vraiment au milieu de l'atlantique nord

peut être que l'intégration de différent modèle météo a des limites pour une petite structure

mais l'essentiel étant de s'occuper ;-)
mais c'est vrai que ça dure,

Pb de magnetisme

Hé non Jacky, ce n'était pas la tentation de Valence... mais la pose saussisson - rillettes
:-p
J'avais laissé l'Opinel à coté du compas!!!!!
Tête vide, mais ventre plein :-D :-D

Question pratique :

Comment comptes-tu juger l'arrivée ?

En échouant (je vois pas comment sinon) ?

Bon,ben......

de toute façon, vu la météo, ça sera pas pour ce WE ni même pour cette semaine.
ça me laisse le temps de convaincre mon amirauté à moi d'investire 12,5 € pour aider un futur champion (ce qui ne sera pas facile car, comme toutes les amirautés, la mienne n'est pas facile quand il faut les lacher :non:
la tête qu'elle va faire quand elle va lire ça :mdr: :mdr:

je voulais dire

chacun un pseudo sur HEO.
Un pour Chantal, un pour Jacky.
C'était juste un ;-) en rapport avec la fin de ton post...

oki, oki

j'en parle à mon amireauté :topla:

partant aussi

c'est que j'ai une place de bon dernier a refiller moi:heu:

et un autre

pour bonnet :-D

hier soir....

je me penche sur la meteo, examine attentivement les previsions, me tape une grosse flemme pour programmer le pilote, me dis que fixer un cap manque d'elegance et que une belle sinusoide devrait faire l'affaire...
ce fut effectivement une superbe sinusoide nocturne, digne de michel ange, une merveille sur l'atlantique nord, un poème pour les astronautes de la station orbitale... et un desastre pour mon record les açores-cap lizard
bon, cela dit, ce matin 34 noeuds de vent, ça pousse, ça pousse et ça pousse encore, le bonheur quoi :-)

Joooliiiiii !

:pouce:

pfff

Qu'est-ce que je disais ? :-D :-D
:jelaferme: je suis pour la paix des ménages.

Mais :bravo: quand même à captain Jack ;-)

Mauvaise nouvelle

Captain Jack 2 n'est plus que 89ème au palmarès !
:bravo:

fecilitation

pour cette superbe victoire
pour ma part, j'avions point vu que au dela de 35 kn, le spi ne porte plus, resultat, je perd de nouveau du temps car trop de vent...
decidement, je devrai arreter la guiness et la poire (ou la guiness à la poire...)
bon, je vais essayer d'arriver de jours en moins de 6 jours

Je parlai

de la fin : plus c'est fort etc...

donc, il vaut mieux

rester dans les flèches rouges ou oranges, moi qui me desespèrais de ne pas avoir de flèches roses pour taper une pointe à 40 noeuds :-)

c'est comme pour la ligne d'arrivée, il ne faut pas se fier au calcul de rapprochement indiqué dans le classement si comme moi, vous arrivez en suivant la ligne du record.Leur point de référence se situe au milieu de la ligne.

J'ai fini à 15 kns, vitesse de rapprochement: 8,5 kns ha bon??!! et distance de la ligne:44 milles et moi en mesurant avec les 2 carrés: 18 milles :-)

Jacky

Allez Nicolas,

mais attention, tu risques de te faire rattrapper par les fameuses flèches roses alors qu'Olivier va peut-être rester plus manoeuvrant.

mais effectivement ça va se jouer au sprint :-)

Tu nous raconteras, ça pourra nous servir un jour.

Et double ration de rhum au vainqueur! :-D

mais ne tardez pas trop, parce que vu ce qu'on boit avec Alex il se peu qu'on ne soit pas en état de vous féliciter :-D

Eh, j'y sius déjà :

J'ai pris un petit avion depuis que j'ai laissé pas mal d'époxy et de carbone sur la côte Ouest de Santo Antão.

Tu m'as peut-être pas reconnu parce que j'ai pas décuité depuis et que je me cache de mes sponsors (et même que je louvoie lamentablement dans l'atlantique nord depuis... pfff désabusé que je suis).

:pecheur:

Je la sentais pas cette manche... finalement, à deux jours du départ, 90 partants, et pas trop de gros... je me suis dit : y'a un coup à faire, alors bon... Mais j'aime pas le prés sur ces araignées, c'est pas fait pour !
Et j'avoue que j'ai fait la transat' en diletante... C'est pas bien ! :oups:

Et Goodspide aussi

est dans la course et risque bien de coiffer ROC sur la ligne!!!

Allez Olivier encore 240 milles, on y croit.....

quelle nuit en perspective, à plus de 30 kns

Dis Alex, tu vois pas qu'ils se mettent sur le toit à faire les fous comme ça?

Au fait, tu rebois quelque chose? :mdr: :topla:

moa je rame

je galère même

j'avous avoir unpeu décroché, trop long ou alors nuance que je n'ai pas saisi;

alors un peu démotivé...enfin y a pas que la course à gerer...

mais j'apprends et un jours , un de ces jours , un jours peut être....

mais j'y suis pas encore...

:bravo: à tous et bien sur au vainquer,

Olivier une petite faiblesse ???????

Ouais, j'ai choppé la crève.

Et puis, il file 5 Kn de plus que moi et je peux pas aller plus vite, alors.... (déjà que je suis pas sûr de toucher la ligne sur mon cap actuel...)

merci hakkukukummammam ttmamamattamama

merci pour les félicitation, par ce que j'ai quand même réussit à arriver,

je n'ai pu voir la ligne d'arrivée in live, donc je découvre au réveil

Félicitations !

Votre bateau "goudspide" a franchi la ligne d'arrivée.

Date d'arrivée : 10/02/2007 04h 21' 43"
Temps de parcours : 5d 10h 21m 43s
Dernière position : lon -5°12'31'', lat 48°37'2''
Classement final : vous n'êtes pas dans les 100 meilleurs temps

enfin on me félicite parceque je suis au moins arrivé, parceque c'était pas gagné,,

il va falloir que je donnes encore de mon corps pour dire à l'amirauté que j'ai joué deux rors pour une performance, qui ne restera pas dans les anals

d'ailleurs un truc qui reste dans les anals c'est po propre , na !!!

à la prochaine les gars

yesssss........

Congratulations !

Your boat "HEO-yann169" has crossed the finish line.

Arrival date : 10/02/2007 10h 18' 52"
Time of course : 5d 16h 18m 52s
Last position : lon -5°12'31'', lat 48°50'14''
Final classification : you are not in the best 100 runs

et voilà, moins de 6 jours

bravo à tous :-) :-) :-) :-)