Qui peut faire la police dans un port ?

bonjour ..
tout le monde se renvoi la balle c plus facile de contrôler un plaisancier lambda
que de contrôler ces "délinquants" des mers.

Les plans d'eau des ports ne sont pas privés, c'est le domaine public maritime. Les installations portuaires et leur gestion peuvent avoir différents régimes (concession, ...) mais au final ça reste le domaine public. Pas comme un parking construit sur un terrain privé.

Ceci dit...

Sauf erreur de ma part,
Si le port fait partie du domaine public communal, l'autorité de police est celle du Maire qui généralement délègue aux équipes de police municipal.
Dans les ports qui sont du registre du domaine public maritime national, c'est la gendarmerie maritime qui a l'autorité de police.

Pourquoi ? Les plaisanciers (sous le soleil) auraient-ils perdus tout sens commun et toute auto-discipline au point de nécessiter une "police" ?
Jamais constaté ce besoin (dans mon coin en tous cas).

Le parfait exemple, le beauf du "9.3" qui arrive en Audi, avec le scoot de mer sur la remorque, à la cale c'est le seul avec la musique à fond, le seul qui a un échappement horriblement bruyant, et pour ensuite faire des ronds comme un c.., avec les vagues qui vont avec, et enfin quand il a fini le bordel il part, bien entendu trop vite pour rejoindre la sortie du port... C'est comme ça juillet et août. Pour le reste du temps, c'est les mêmes mais qui viennent de Nantes.
Mais où est la police ?

Le pire, triste réalité, mais c'est cette minorité qui dérange tout le monde. C'est comme aux mouillage, il suffit d'un seul pour que tout soit gâcher, et impossible de leurs faire entendre raison.

meme en dessous de 10 noeuds dans les ports ça peut poser des problèmes...
sans parler du risque d'accident directement lié à la vitesse, avec les vagues on fait cogner entre eux les bateaux amarrés, on fait renverser ce qu'il y a dessus, le verre de pastis, l'assiette avec les vis qu'on a démonté pour bricoler, la friteuse bouillante, ...

ne parlons pas des pêcheurs et baigneurs non plus

Hallucinant...

+1

Le maître de port de St-Cast est assurément assermenté, et peut dresser PV pour des infractions au règlement du port. A Plouer également il me semble.

Peut-être parce qu'ils racontaient trop d'âneries pour être ici crédibles?

Hier, j'ai vu une manoeuvre qui m'a paru quand même étonnante, toujours sur "ma" plage de La Franqui...
Un groupe d'"aventuriers" en jetskis et petites vedettes ont débarqué en empruntant le chenal, normal.
Et ils se sont tous amarrés en rang d'oignons aux bouées jaunes !!! comme le vent était faible de sud, ils se sont tous retrouvés DANS le chenal.

C'était l'heure de rentrer pour moi, donc je n'ai pas vu la suite.

Et que dire de ces 2 gros c... qui hier accostant au ponton du Léman avec leur grosse m.... à moteur qui en notre absence de seulement quelques minutes pour récupérer un oreiller de protection du pont oublié dans l'auto et destiné à l'opération de matage toute peaufinée pendant 2H et prête pour lever, se sont permis en notre très brève absence de faire glisser de près d'un mètre notre mat posé sur les balcons et dépassant très temporairement sur le ponton, pour soit disant pouvoir s'amarrer de l'autre coté du ponton... Ils en ont pris pour leur grade ses deux gros c....... 😤😤😤

Justement le "vivre ensemble" est utopique, car nous sommes toujours le con de quelqu'un, mais les autres toujours plus que moi. Finalement le problème de l'humanité c'est l'Homme

Sur la route, un gendarme peut très bien te verbaliser pour "vitesse manifestement excessive".

il y a quelques années, directeur du port de Gruissan , j'ai privé de carburant une vedette participant à un concours de pêche parce qu'elle rentrait au port en faisant un sillage qui pertubait très sérieusement la tranquilité du plan d'eau. le message préventif avait été adressé au club organisateur qui est intervenu auprès de tous les participants pour que la tranquilité du plan d'eau et des postes d'amarage soit respectée principalement en adaptant la vitesse à un sillage peu consequent.

il existe des associations d'usagers des ports (associations et professionnels) qui peuvent intervenir.
La peur du gendarme est une chose qui ne résoud souvent pas grand chose.
Le boycote de l'activité perturbatrice, la privation des services du port, (carburant, emplacement, etc est aucun doute plus efficace.
Les directions de ports de plaisance sont ouvertes à toutes discussions avec les usagers .

Je suis en zone seveso ++ (Port de bouc à proximité de Lavera Fos..) En approche il vaut mieux respecter les règles particulièrement drastiques. Il arrive que la Gendarmerie Maritime fonde sur les contrevenants et les amendes peuvent être douloureuses.