Quel recours à une prise de voilier en otage vs loyer de stationnement en rançon?

Bonjour à tous,
Les pires histoires sont toujours à terre....
Mi juillet je sors mon Petit Prince de l'eau pour une réparation d'inverseur. Au final je dois le changer, 1 mois 1/2 après c'est fait, fin aout.
Les gars du chantier m'ont collé au fond, sur une rangée prévue grosses unités.
Durant les travaux, Ils rigolent en me disant que je vais passer l'hiver là. J'avertis en prévenant qu'à l'automne au plus tard c'est bouclé, et que l'amoncellement de voiliers devant le mien en fin de saison me semble problématique. "On verra!" me répond on.

Chantier terminé à l'heure.
Mise à l'eau impossible car 3 rangées de 12 mètres devant, d'autres voiliers à rentrer pour hivernage. "En début d'année !" me répond t on.
Et les factures tombent.
Une remise a été évoquée, sans rien d'écrit.
Depuis que je demande un arrangement précis, plus de nouvelles, font le mort.....
Un remède?
Merci les copains !!!

08 déc. 2023
08 déc. 2023

Je pense que tu as signe un contrat pour la sortie avec une duree?
Dans le chantier ou je met a secc est le cas contrat precisant responsabilite conditions etc

08 déc. 2023

Déjà tu confirmes toute ton histoire dans le registre de réclamation du port(avec copie tamponnée qu'on doit te remettre), tu confirmes tout cela par une lettre RAR, à la société gestionnaire (Mr le Maire, gérant de la société, etc).

08 déc. 2023

A ce stade c'est voir avec ton assurance ta protection juridique et suivre leurs conseils

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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2022