Que pensez vous de ce bateau?
Bonjour,je suis nouveau sur le forum et je constate que vous etes souvent incollable .
Que pouvez vous me dire de ce bateau ?
Merci.
c'est pas un bateau, c'est un coffre fort
en acier, des sixties, ça ressemble à un e construction néerlandaise, avec beaucoup de surface mouillée, donc plutot lent, n'aime pas le petit temps . C'est un boat + fait pour le hauturier que la cotière et avec le pot d'antirouille et de peinture toujours à proximité ...
C'est vrai
A 3 Nds en hauturier tu as le temps de refaire ta peinture mais il y a mieux a faire comme passe temps avec un canote plus moderne ,cependant encore une fois tout depend du programme Roland :-D
peut-être
un Vanguard (8,40 ou 9 m) avec hublots du roof modifiés
construction typiquement néerlandaise, en effet
pas mal les reponses
c effectivement un bateau acier jusque la pas trop dur .
C un plan de tortarollo fabriqué par un chantier anglais "connerton GB".
8,35m sur 2,55m TE 1,30m
Moteur a l'origine inboard remplacé par hors bord selva 30cv. J'ai eu le coup de coeur et on va faire un bout de chemin ensemble.
Mon programme : le remonter de la med par les canaux de Port saint louis au canal du nord .
Suite du programme : Europe du nord a partir du prochain printemps .
Mais avant il faut le remonter et la quelques conseils serai les bienvenus . Si quelqu'un a deja realisé cet remonter je suis preneur de toutes les infos possibles. je n'ai jamais fait de nav par les canaux et cherche donc le plus de conseil possible.
un plan Tortarollo ?
Bravo pour le piège.
Profil bas et je me retire sur la pointe des pieds.
Un dernier mot : la remontée du Rhône n'est pas évidente en raison du puissant courant. J'en connais un qui voulait ramener son bateau dans la région parisienne. Il a fait demi-tour à Beaucaire. Il est redescendu à Port Saint Louis où il a laissé son bateau... avant de prendre le train pour Paris.
Il avait un 9m en acier à quille longue et moteur in-board
Tu devrais lancer un sujet spécifique concernant la remontée du Rhône.
je vois pas le piege
Tortarollo est l'archi du jouet 920,jouet 24, trident 80 ect... le neptune est plutot un bon bateau pour son epoque bref les plans tortarolo on fait naitre de belles unités d'apres moi .
Pour le RHONE effectivement ca doit pas etre tranquille . J'espere ne pas faire demi tour comme ta conaissance et de toute facon je ne peu pas ( question de place.
Alors je v peut etre effectivement lancer un sujet la decu .
merci. et bonne nav
Tortarollo
est plutôt connu (de moi en tout cas ;-)) pour des déplacements "legers" ... et des bateaux qui marchent fort par petit temps ... celui-ci ??? :-)
je voulais dire
la question piège ! et non pas "le bateau piège"
Ce me semble un bon bateau pour bourlinguer au long cours.
Alors, bonne bourlingue !
:-)
desolé willi
je m'excuse encore willi j'ai mal lu ta reponse mais j'ai tellement l'habitude de lire des reproches sur ce style de bateau que je reponds trop vite . Regarde la reponse de denebola c affligeant ." 50 ans pour le tour du monde? je suppose que c"est une maquette !!! " Mais tu te prends pour qui denebola.je me demande si tu as deja naviguer sur ce genre de bateaau en te lisant!
tour du monde en 50 ans
je suppose que c"est une maquette !!!
Ya que les gendarmes...............
..........qui acceptent de mettre du noir et du bleu en méme temps !!!!!
ce bateau ...
motorisé par un HB, ça me parait une hérésie
si tu montes vers les mers d'en haut, tu auras besoin de puissance (vent, courants, mer formée)
y compris pour le rhone éventuellement
si le prix de base était très raisonnable, peut-être envisager une remotorisation en IB, on trouve des occases
tout ça amha bien sûr .... ;-)
et de quelle année il est ?
ce plan tortarolo construit en angleterre ?
Concernant la remontée du rhone
Je viens de terminer la mienne en 4 jours (incluant une après midi de ravitaillement à pied et une autre après midi de déséchouage suite à la casse de ma pompe à eau), et ça s'est globalement bien passé. J'ai beaucoup été alerté par les autres plaisanciers sur les pontons de port saint louis à propos des courants , mais tout s'est bien passé puisque j'ai tenu une moyenne de 8.5km/h hors passage des écluses. A cette vitesse, 326km c'est long.
Pour avoir une idée de mon bateau consultes ma fiche (9.90*2.50m, moteur Yanmar 27ch)
