Que choisir voilier 10 - 12 mètres vif.

Chacun va te dire que le sien c'est le meilleur, alors je commence :-p
Je suis entrain de ramener mon Dufour 34 performance de 2005 de Croatie et le terme vif lui sied à merveille, je viens cet AM de laisser sur place un mooring (0ceanis je suppose) 41 au portant.
je ne l'ai pas gratté péniblement je l'ai vraiment scotché, je n'en revenais pas et lui non plus je suppose.
les mooring ont l'air sous toilés, mais un 34 qui dépose un 41' je n'aurais pas cru ça possible.
Il y avait entre 15 et 18 nds de vent et je devais être à 6,5 nds.
Après c'est monté à 20 21 et j'étais à 7 à 7,5 avec foc et GV. C'était assez gîté mais sans que ce soit limite, jusqu'à 23 25 nds avec tout dessus ça se tient sans soucis.
Sinon dans cette taille des bateaux qui marchent il y en a, les Dehler, les Elan 333, les sunfast 35 entre autres.

On ne peut pas juger d'après une seule expérience; il m'est arrivé de mieux marcher au près qu'un bateau typé régate plus toilé...jusqu'à ce que son skipper décide que cela avait assez duré !

Mon coffre est plein de voiles, 1 Gv 3 focs 2 spis un tourmentin, je venais de faire les pleins et malgré ses 2 barres à roue avec la jolie barres chromée, je lui ai mis une tôle.
Tous les deux au portant tout dessus même bord, les faits sont cruels, mais têtus.

A Solent:
Ton loch est sûrement pessimiste, au portant (tu dis que tu gîtais donc je présume que tu étais au largue), mon modeste bavaria 34 (avec GV enrouleur mais c'est moins pénalisant à ces allures et dans ces forces de vent) avec 18 nœuds de vent il est plutôt à 7,5 nœuds et à 20 21 nœuds, il dépasse sans problème les 8 nœuds. Je pense tout de même sans l'avoir prouvé, qu'il ne doit pas pouvoir suivre un Dufour 34 (quoique, ce qui est certain au près, l'est peut-être moins au portant).

Un POGO forcément. Un bateau qui peut concilier performance et navigations.

merci viking ... pas le plus rapide mais le plus équilibré que j'ai barré. on peut naviguer et diriger le bateau à la voile .

Merci j'avais oublié le fabriquant.

le X332 semblait pas mal .... mais le chariot de GV au milieux de carré c'est pas top .... je vais étudier toutes vos idées de toutes façon je n'en ai encore aucunes.

"retrouver les sensations" :
First class 10, Jod 35, Sélection...
;-)

Le First 35s5

Hahah en étant d'arcachon je comprends que tu es connu Jouët.

Si il y a des régatiers honnêtes ici et des marins aguerris je crois que citer le Jouët 24, le 680, le 7,60 ou le 10.80 en terme de performance ne sera pas mentir.
Souvent passés à la trappe car méconnus certains plans Yachting France on brillé et brillent encore en régate :)
Bien sous tous rapports j'en suis devenu passionné.
Le 37 est un monstre dans le gros temps. Une carène impressionnante signée Tortarolo (pur méditerranéen) qui reste lourde à déplacer mais dont le passage dans la mer cassante est à mettre en avant...et puis au port avec ses lignes flush deck, gros moulins à cafés et grande barre à roue il en jette encore!

Moi j'ai un 10.80 plan Briand anciennement appelé Belzebuth...j'en dis pas plus les vrais le connaissent ;) lorsqu'il était aux mains d'un certain Mr Bedere. L'autre jour un maître voilier de Saint Cyprien que je ne connaissais pas m'a décrit le bateau en large et en travers avec les plus belles éloges qu'un marin peu recevoir de son bateau.

Après je ne prêche pas ma paroisse hein

:mdr: :mdr: :mdr: elle est introuvable :langue2:

First 32 S 5.....très bien dans les petits airs, mais dès que ça monte, réduire et....tenir la barre.

Jok 38fc

Elan 333 ;)

Bonjour,
Le feeling 1040 peut être un bon choix en effet pour cet échantillon de programme ( enfin moi ce bateau m a bien plut quand j ai eut à travailler avec )
Signé d un possesseur de jouet 920 ....