quasi débutant,vous feriez quoi à ma place?

achète un 20 ou 25 pieds :)

un ptit coup supplémentaire et saute !
inscription à un club actif, régates toute l'année, un peu de location au besoin pour confirmer que la famille adhère, et en avant ...

bonjour, amha tu peux continuer a t'entrainer sur le bateau de copain, tu t'inscrit dans un club de voile tu passes une petite annonce pour rechercher un embarquement a la journée, tu en apprendras beaucoup avec différent skipper ou navigateur.
maintenant si tu n'as pas peur tu fais comme moi tu achétes un bateau( j'ai commencé par un 18 pieds) tu t'amuse bien
quand tu te sent en sécurité ,tu passes au plus grand, mais dit toi bien qu'a trop attendre on ne fait rien, la vie passe très vite, et il ne faut pas perdre de temps, la peur c'est bien ,cela te permet de bien préparer tes sorties et d'y aller molo, il vaut mieux passer pour un gland et rentrer en entier
que de vouloir jouer les cakes et te planter!!!!
si tu as passé tous tes permis c'est très bien tu as déja toutes les bases de la navigation, maintenant il te faut sortir
le plus possible au début avec un temps de demoiselle en surveillant bien la météo pour ne pas te faire surprendre par un coup de vent méchant, en med ce n'est pas évident,
je suis en atlantique et c'est plus stable on voit mieux arriver le gros temps!!!!
j'ai commencé a naviguer en 2000 a 54 ans sans avoir d'expérience,j'ai appris petit a petit , juste le permis cotier
mer et rivière pour connaitre les panneaux indicateurs!!!!!!
et depuis j'ai fais toute la cote atlantique,sauf vers le sud , car depuis Royan c'est plus long pour remonter,sans abri jusque Hendaye .
maintenant, le bateau que tu achèteras aura un proprio qui pourras te le mettre en main c'est pas si compliqué que cela,l'accostage a ta place et le départ de ta place de port
fait des essais dix fois , vingt fois s'il le faut pour t'entrainer ,essaye de t'amarrer tous seul avec quelqu'un qui te guide ,
tout cela demande de l'entrainement, et rien que du bon sens ,tu prendras vite l'habitude de bateau, de sa taille de sa manière de réagir,en avant , en arrière, au moteur,avec voile, sans voiles, je pourrais t'en écrire des pages, mais seul ta propre expérience compteras
j'ai été un peu long mais j'espère que cela te donneras envie d'essayer après c'est que du bonheur, malgrè toutes les merdes qui peuvent arriver
bien venu au club des fous de voile!!!!!!!!!!!

cordialement, jean-françois 69 balais et des broutilles!!!
:bravo: :alavotre: :-D :-D :-D

Et en sombrant qu on devient plaisancier.
(J'déconne, of course. Lances-toi. Quelque soit le bateau que tu auras choisi, ça sera le plus beau et le meilleur)

la meilleur solution pour moi c est de t inscrire a un club et de faire des regates amicales c est la qu ont apprends vite ce qu il ne faut pas faire , quand tu auras fait un depart au lof sous spi et mis le mat dans l eau ; ou ça t as fait rigolé et tu es pret a partir seul ou tu as fait dans la culotte et il faut acheter un bateau a moteur
michel 72 ans et des grosses broutilles

Warf ! On doit avoir 1/10ème, non plutôt 1/50ème de ton expérience, voire encore moins, et on s'est jeté à l'eau avec l'achat d'un bon vieux bateau de 7,60m.
On a pas fait naufrage ni fait de dégâts, que ce soit sur notre bateau ou celui des autres. Bien sûr, on ne prend pas de risque et on progresse tranquillement.
Mais le principal est là, on navigue !
C'est peut être pas la meilleure solution, mais c'est la nôtre. En on ne regrette pas.

Bonjour,
Question de tempérament !
Ne pas craindre, en qualité d’équipier, de mettre le mât dans l’eau sous spi ne prouve pas que l’on assumerait les responsabilités qui reviennent à un chef de bord.
Quant au mentor, si celui-ci à l’esprit un peu “mandarin“, il peut être plus attentif à montrer son savoir qu’à vous mettre en confiance.
Après, il reste l’envie que l’on a personnellement d’aller un peu plus loin tous les jours. En se disant par exemple que si d’autres l’ont fait, on n’a pas la preuve tant que l’on ne l’a pas tenté que l’on n’est pas capable de faire au moins aussi bien ! Ce qui conduit naturellement à avoir son propre bateau.
Et alors ce n’est plus du boulot, c’est du plaisir à prendre!
Quelques bonnes bases théoriques au-delà de ce qui est appris pour les permis sont profitables (cf par exemple Le cours des Glénans qui d’ailleurs ne quittera plus le bord !).
Naviguer pour soi, le meilleur moyen de ne plus être un éternel débutant.
Philippe

outremer, c'est l'hiver qui te réussi pas ou bien ?
j'ai la vague impression que depuis un petit moment, tes posts sont plutôt décourageants…
puis un skipper peut très bien avoir un programme de cabotage, pourquoi une traversée ? traversée de quoi d'ailleurs, du lac à côté de chez moi, de l'Indien en hiver, de l'Atlantique contre vents et courants en hiver ?

puis suffit de passer 3 minutes seul comme un con sur un voilier avec peu d'expérience pour vite comprendre qu'on as un long chemin d'appenttissage à faire, soit on es con et on s'en fout, et on aura vite un gros pépin, soit on est humble et on se dit… "putain, c'est bien, mais le chemin est long, va falloir en chier pour être autre chose qu'un newbie" puis voilà…

en parlant des glénans ,ça me rapelle en corse , nous nous étions mis a l abri d un coup de vent dans la baie de rotondo et on a vu arriver 5 ou 6 bateaux des glénans qui voulaient se mettre cote a cote ,on se serai cru sur le canal du midi avec les pénichettes de location ça tapait dur !

Bonsoir à tous, Bonsoir "BANVILLE"
.
Déjà tu te présente avec au minima ton prénom... :heu:
Le reste tout à été dit au dessus.
Moi, me concernant j'ai démarré avec un 6m et je suis parti à l'aventure et pour être franc j'ai trouvé vraiment la navigation facile, le plus dur a été le mal de mer c'est pour ça que je me suis dirigé vers le cata.... :pouce:
Après, que du bonnheur, mais un portefeuille qui devient avec le temps bien plat ....
.
Pascal sur Shazzan. :alavotre: :alavotre: :alavotre:
.

A la lecture de ton CV tu n'es plus un novice et il me semble que tu dois pouvoir te lancer seul même si au début tu peux te faire accompagner .
L'avantage d'avoir son propre bateau c'est que l'on peux naviguer plus souvent à condition d’être capable de le manœuvrer seul et cela devrait être pour moi un des critères pour le choix du bateau , on doit pouvoir sortir quand l'envie nous prend , sans être tributaire de la présence d'un équipier et bien sur sous réserve que la météo le permette .

Et pourquoi : "pas question de compter sur elle" ???
Elle était avec toi l'été dernier, elle n'est donc pas novice.
C'est sympa de progresser ensemble, et un élément de sécurité quand les deux savent.
:star2:

ça fait 5 ans que je navigue avec ma compagne ! nous avons faillis divorcer 3 fois en rentrant , pourtant je rale peu meme quand sa main passe dans le guindeau ! la chaine n a rien eu !

je suis allé aux antilles et j espérai pouvoir louer un petit bateau pour 2 a un prix raisonnable ; mais rien a faire que du gros cher

Et bien non, pour des problèmes de santé, elle a déclaré forfait au dernier moment; j'ai donc accompagné un couple d'amis; nous avons partagé une bonne semaine mais bon !! qui plus est, elle n'est absolument pas sportive; il faut donc vivre une navigation cool. Pour cela nous a été proposé une escapade en juillet dans les sporades; mes amis en raffolent et pourtant, ils ont bourlingué; ceci dit, je souhaiterais vivre cela mais avec davantage d'intimité et cette fois ci, en en étant le capitaine: sacrée étape à franchir!

si on te ressort quoi ?
que tu retarde le départ d'une pelou's cup parce que tu as du enfiler une combi pour plonger dans le port ?
non, ne t'inquiètes pas, personne ici n'est assez pervers pour se souvenir de ça… :P

Ah toi ... :acheval:

D'ailleurs, mauvais exemple, cette fois ci c'est pas moi qui ai merdé, je suis rentré comme un chef dans cette place, mais bon après c'est une sombre histoire de changement de pendille qui était pourrie ... bon, bref, ce coup la c'etait pas moi :-p :heu:

pas mieux !!! :pouce:

mdr; justement, je me faisais tout un monde d'une pendille; en exécutant la manœuvre comme on me l'avait demandé, il n'y a eu aucun souci mais le résultat provenait plus des directives "carrées" de mon ami skipper que de mes qualités de navigateur. En fait, j'en reviens toujours à la même problématique: savoir que je serai souvent seul, et avoir ou pas un bateau de façon à apprendre, toujours apprendre! rien de tel que d'avoir son matériel quand on fait quelque chose et pourtant, lorsque l'on constate les frais annexes à la possession,ça fait peur! Quand je pense aux endroits que l'on nous donnait dans les ports de Sardaigne lors des ravitaillements, si j'avais été seul, j'aurais vraiment été mal.on aurait pu abîmer la coque! il faut dire qu'au retour, le loueur focalisait uniquement sur la quille et le talonnage éventuel.D’ailleurs, à ce sujet, ne pensez vous pas que dans ces conditions, un propulseur d'étrave est indispensable?

La façon dont vous semblez voir la navigation devrait vous conduire à renoncer à ce type d'aventure ou à la faire uniquement en skipper solitaire. Il est en effet impossible d'envisager d'emmener quelqu'un, épouse comprise, si vous doutez ou hésitez à ce point. Cela pourrait être dangereux ou en tout cas intolérable pour cette personne. La navigation est assez peu risquée mais il y a des instants où il faut décider très vite.

super les radeaux de survie ! le mien étant périmé je suis allé chez une copine qui a une piscine et le lui ai filé mon camescope pour qu elle filme le gonflage et moi qui monte dedans ! :coucou: je tire la ficelle , le radeau se gonfle et je coule :oups: une valve c est décollée ? MDR je demande a ma copine de me montrer la vidéo et tout ce que je vois c est son oeil ????? elle a prit le camescope a l envers :lavache:

c etait une reponse a shazzan

Pour ma part j'ai fait 5 sorties en mai juin cette année. Je me decidé a acheter un voilier cette année. J'ai donc acheté un Dufour 1800, je me suis donc lancé a 36 ans.

Je sors avec des collègues qui possèdent leurs voiliers et du couip me guide.

Donc un conseil lance toi !!!!!

Exactement.
Avant d'arriver, j'ai toujours des inquiétudes et finalement çà passe.

les loueurs ne sont pas cons c'est des commerçants un peut irresponsables
qui louent à ces cons de locataires si j'en crois ton post ..il faut bien gagner sa vie ..
mais les usagers de cette formule sont comme le reste c'est vrai qu'en pourcentage c'est un peu plus élevé que parmi les propriètaires ou il y en a aussi d'ailleurs ,mais ils fleurissent plutôt en été
en hiver je suis souvent le seul dans la rade de hyéres àlors là il n'y a aucun doute .
alain

pour rentrer en m/ar
tu vas à l'avant de ton bato et comme ça t'as l'impression d'en avoir une ...
d'hélice d'étrave ...
alain
:-p

Personnellement, j'ai commencé à 49 ans, j'ai passé le côté puis le CRR, fait un stage sur laser puis une saison sur ce support (sur un étang), un stage sur habitable et me suis lancé en louant (avec mon épouse), en mai pour éviter la foule, un 29 pieds à Hyères (sur les conseils d'héonautes). Supers souvenirs pour nous deux (port Cros, Porquerolles...). Pas de navigation si le mistral est annoncé (la météo est annoncée en continu sur le canal 63).

C'est le minimum de tester les produits que l'on vend!
me gourre-je? :jelaferme:

les gens qui ont des beaux bateaux et qui ne traversent pas en corse , j en connais beaucoup ! cet été nous sommes arrivés a DéNIA et nous avons vu arrivé des français sur un 11 m avec qui nous avons sympatisé de suite surtout que c était l angoisse pour eux de traverser vers les baléares et quand ils ont vu notre fifty 27 ,ils nous ont demandé s ils pouvaient traverser avec nous ; ça leurs a permis de prendre confiance en leur bateau et maintenant tout va bien !

Visiblement, tu vie au bord de la mer et vas vers de plus en plus de disponibilité pour naviguer, la proximite pour entretenir et naviguer des la premire fenetre meteo qui se presente et elles sont nombreuses toute l annee, nottament en hivers dans le sud, l achat d un canot est plus que recommendé

apprendre à naviguer, c est at first apprendre à se servir du bateau pour se deplacer puis apprendrela nav, soit aller d un point a à un b en fonction du vent, des cailloux, des courants.....

La meilleure ecole pour apprendre vite le maniement d un boat, c est le deriveur parce que c est tres leger et que tu te rends immediatement compte que tout interagit sur tout, tu comprends tres rapidment le système des forces qui agissent sur un bateau
2 fois une semaine de stage et tu ressorts en ayant compris, il ne reste qu à transposer sur un plus gros dans des vents d abbord legers puis de plus en plus fort puis avec un bateau de plus en plus grand
mais tu seras en confiance de tes moyens des le depart

ensuite, un petit bateau ou tout loupé se ratrappe seul, genre 18 à 22 pieds.
ça coute 3 à 10 000 euros pour des boats nickels que tu revendras toujours sans perdre d argent
beneteau quelque soit ton budget a produit de petites merveilles extremement marins, avec des quilles pivotantes pour une grosse raideur, performants au pres, tout petit tiran d eau, ce sont les first 18 22 235 et 210
avec une preference pour le 210 avec ses 2 safrans

lorsque tu apprends à conduire une voiture,si l auto ecole te rpopose de commencer par conduire une semi remorque....
ben en bateau, c est la meme.....

Qd tu seras en pleine possession de tes moyens nautiques avec un brin d experience, tu decideras en fonction de ton rpogramme que tu auras mieux cerné

bonne nav ds tous les cas

moi je suis pas loc, un bateaux ces pas une voiture !
ces tellement plus agréable quant tu est débutant ou avec peu d'expérience de voir peu a peu comment réagit ton bateaux et dans le cas d'un achat d'occasion de le préparer et franchement si tu sort par beau temps les risque sont vraiment limité et tu vas prendre de l'expérience très vite en un mot lance toi !!!!!!

je n'avais pas navigué depuis cet été et j'ai repris, hier, un cours en solo; je constate que c'est comparable au vélo; rien ne s'oublie! cependant, la houle a eu raison de mon estomac! que cela est désagréable d'autant que cet été, à aucun moment je n'avais été dérangé! on va voir ce matin ce que cela va donner....

@ fritz c'est un truc pour attraper le cancer ! :whaou: :oups: :lavache: :blabla: :reflechi:

bonjour ,après réflexion, je crois que quand on veut aller à la mer et qu'on a pas de bateau il faut commencer à apprendre à nager ....
puisque maintenant dans la marine quand on veut s'engager il faut savoir ,ils n'ont presque plus de bateaux ....
économies économies .
alain :-(