Proprete

C'est quoi

la marque du produit de nettoyage qu'utilise Firmin ?
:mdr:

il est vrai

que je n'ai pas naturellement de curiosite quant a ce genre de detail!
Je ferai demander a Gonzola, sa femme, qui s'occupe de notre demeure.

Ce que tu dis là est incroyable !!!?

Sur la précarité des ports et mouillages...
Et expliquerait les menues dégradations que j'ai pu constater sur mon esquif ...
En fait, j'ignore tout de ce qui se passe à moins de 100 milles des côtes, où Adalbert vient avec mon hélicoptère prendre les clefs de mon 7/8,7/8,10/11 (au dessus de 3 mâts nous pourrions passer pour des snobs, grand Dieu quelle horreur) pour le garer près des zones habitées, tandis que je m'envole vers mon chalet enneigé où Gilda, ma généreuse et opulente cuisinière autrichienne me prépare des soufflés au fromage ainsi qu'à mes trois dalmatiens tatoués (j'ai horreur des tâches noires sur les dalmatiens ) .

:reflechi:

A la réflexion, mon intervention ne fait pas avancer le débat technique mais appuie avec circonspection l'intérêt d'un tel projet .

Bon sang mais c'est bien sûr !

uiop !
(mets de l'huile)

;-)

je suis 200 % d'accord !!

cela est incroyable, stupéfiant et révoltant que l'objet de nos désirs, j'ai nommé notre "camion adoré", puisse être laissé à l'abandon accroché à un quelconque ponton !!!

Et quand je pense qu'il y a pas si longtemps, on les laissaient s'échouer, sur les plages .....

Excellente idée!

Le hangar pourrait être flottant et individuel.
Ce serait souverain pour protéger des mouettes et, en plus, on pourrait le tirer derrière soi pour l'avoir à disposition au mouillage voire par temps de pluie.

Quelle superbe idée qui permettrait de limiter la pollution des mers avec les produits utilisés pour nettoyer son pont.

Enfin, pour conclure, de tels espaces pourraient être utilisés par les bateaux de compétition pour afficher les sponsors ou pour projeter, le soir, pour la plus grande joie des voisins de mouillage, les films rétrospectifs des navigations antérieures.

Je n'aurais qu'un mot :
"Bravo c'est vraiment une excellente idée, originale et innovante"

Ca pourrait non pas en être une mais en être un....

...mais en général, ce n'est pas carré avec un toit dessus.

Sur un lac aux USA...

Chaque bateau avait son hangar couvert et... son lift pour le sortir de l'eau après chaque sortie... Bon, c'était un petit lac, donc des petits bateaux, mais sans antifouling...

je sais

qu'il y a des ports à sec couverts en Finlande...où les voiliers sont mis à l'abri des rigueurs de l'hiver sans les démâter!!!!

il y a même eu un incendie qui en a ravagé un il y a quelques années ...le feu a été éteint 2 ou 3 bateaux avant celui du copain....ouffff!!!

ET LE CHARME

et le charme des ports de plaisance .. a entendre le bruit des greements dans l onde sifflante .. a pouvoir etre heurte par un marin indelicat comme cela vient de m arriver .. a faire des comparaisons avec le bateau du voisin .. le mien est nettement mieux !! .. si il faut aller jusqu au bout pourquoi ne pas les surelever pour eviter l antifouling ( cela existe mais sans toit ) et la totale ( cela existe aussi ) pouvoir programmer le demarage du moteur / du chauffage / ou de la clim / et en + ++ l allumage de la cafetiere pour avoir un petit jus en arrivant ..

Tu peux donner son congé à Firmin

J'ai trouvé ce que tu cherches ------------------------------------&gt

Si Firmin ne sert à plus à rien

Alors change pour Nestor, tellement efficace dans les moments réellement importants (voir image si elle passe).

avant

on avait django /// :goodbye: