premier bateau, besoin de vos conseils

bonjour tout les marins de tout horizon.
voila quelque temps que lenvie de vivre sur un bateau menvahi lesprit. mais je me pose une question, acheter un petit bateau pour me faire la main et ensuite le bon, ou alors attendre davoir asse deconomie pour acheter directement le bon. je suis carrosier de metier et jai travailer dans un port naval, donc pas de probleme niveau reparation. le probleme est que je ne veut pas depenser largent pour un petit bateau et dans 1 an me rendre compte quil me faut plus grand (jai deja fais lerreur avec un petit fourgon. que jai bcp trop bien refait et au final cetait bien trop petit)... perte de temps et dargent. mais je ne veux pas non plus voir trop grand,, jai deja naviguer jusqu au groenland,atlantique nord, manche, et mediteranne.
mon projet est de faire le tour du monde sur plusieur annee,
j`aimerai en acier ou alu, et sloop.
merci pour votre temps

simvss

08 juin 2017

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Ton fourgon trop petit c'etait quoi comme model... pierre 2 the minimalist08 juin 2017

Ce serait pour naviguer à combien de personnes? csb11 juin 2017

Matsyl

08 juin 2017

Bonjour, c'est quoi le budget?
La fourchette de prix pour un bateau de voyage va de 10000 à 500000€.

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tonyv

08 juin 2017

Un 10m50 c est bien au vu de tes competence tu auras aucun probleme
Si no trop grand no trop petit !!! Apres. Effectivement c est ton budget!!!
Tony

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(Oracle )

08 juin 2017

Pour le confort il vaut mieux viser un 12m si l'on peut. C'est la taille préconisée pour affronter les déferlantes.
Pour le reste comme il s'agit d'un tour du monde mieux vaut prendre un bateau solide et marin. Un bateau en métal est rassurant. C'est bon pour le moral. Il ne va pas sombrer au premier choc avec un OFNI. Donc ça permet de dormir.
L'acier c'est pas cher et très costaux mais lent et ça rouille.
L'alu c'est bien mais chère et il faut quand même faire attention aux problèmes d'électrolyse.
Certains bateaux en polyester étaient solides, p.e. d'anciens Amel.
Moi je préconise une voilure divisée. Des voiles moins grandes sont plus faciles à manœuvrer. Un ketch est plus stable qu'un sloop, même s'il ne va pas plus vite, voire moins vite.
Il existe d'excellents bateaux, après c'est une question de budget.

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