poste de pilotage à des années-lumière du mien ....

Un char Leclerc est plus élégant!
:-D

Quand au système de pilotage, je propose au propriétaire une carte de membre à vie au forum HeO : je vois déjà venir ses kilomètres de questions quand tout ça commence à déconner! :litjournal:

Chais pas, j'étais objecteur de conscience :non: :policier: :non:

D' ailleurs si je n' avais pas été objecteur, je ne serais pas là à parler bateau, car c' est mon service civil effectué la première année au Centre nautique de Rosbras-Brigneau puis la deuxième année à celui de Pouldohan qui m' a amené à la croisière!

Je remercie donc les "recruteur des 3 jours" d' avoir refusé de me réformer!!!!!

Gorlann

Pas vraiment surpris du concept et il n'est pas plus moche qu'un lagoon ou autre cata de même type...par contre y a intérêt a avoir à bord ou être un bon électricien !

C'est un détail, mais l'étau de " l'atelier " respire la confiance.
Tu dois au moins pouvoir couper des lacets de grolles avec, voire du fil de pêche, mais pas plus...
:jelaferme:

Je trouve particulièrement dangereux les winches électriques commandés à distance.
Il ne faudrait pas qu'un passager ait les doigts sur une poupée au mauvais moment! :(.
En plus il faut prévoir le dalot pour évacuer l'eau qui peut imprégner les cordages.

Il a surtout l'air de se faire chier grave. :litjournal:

A voir tous ces angles vifs à l'intérieur il semble que le designer n'ait jamais dû naviguer.

On peut ne pas aimer, mais il faut reconnaître que c'est bien cogité!
et il y a même une barre franche!

Pour barrer au près on doit avoir le nez sur les brins de laines

j'ai visité un ICE62 à Marseille pour le fun, en panne d' électronique, l' ordinateur fonctionnait mais aucune réception aux différents organes du bateau gérés électroniquement. Je pense que le propriétaire a de gros moyens mais cela devient galère et demande à avoir une assistance permanente. Où est le plaisir de la navigation ?

si VDH avait eu tout ça sur son bateau , il serait encore à bonne espérance !

Moi je dis pas si mauvais que ça coté perfo :
16.76 x 8 x 1.30 te
Pour "seulement" 9800 kg et 160 m2 de voilure de route.

On est très loin des 25500 kg pour 170 m2 d'un plus petit Lagoon 52 (15.84 x 8.50 x 1.50)...

Le lien pour plus de détails : www.broadblue.com[...]er-550/

On y est arrivé. Un volant, au secours . Quand au poste de barre franche, à part pour parler au roof juste en face aucune utilité, il pourrait mettre au moins un écran dessus avec une cam à l'étrave qu'on voit un peu l'avant. Ou un miroir. Drôle de boat et drôle d'époque. Mais pas surpris, trop habitué ;-) Et si ça plait why not.

Quelle horreur !
Et le présentateur avec son air dégouté, génial !
:mdr: