Ports, corps morts, Bandol,

peut etre...

que c'est la politique d'attente ;la mairie ,sachant que la recherche des places en hiver est de plus en plus d'actualite,attends que des plaisanciers avec plus de moyens viennent prendre lesdits places;amha.Jeff.

Peut importe le statut des places libres.

Il y a trois possibilité, dont l'une est à écarter.

Je ne parle pas des places amodiées, elles sont dans une zone particulière du port.

Il reste les places "passagers" et les places "abonnées à l'année".

Que la place dispo soit une place passager ou une place abonnée, rien n'empèche de la louer.

Simplement, si c'est une place abonnée, il suffit de demander à l'abonné pour combien de temps sa place est libre.

Au temps d'internet, cela ne doit pas être bien compliqué de monté un site d'offre et de demande.
Surtout si tu motives l'abonné en lui offrant une ristourne sur son abonnement quand la place est relouée.

Je vois le cas d'un bon copain. Il a hérité un voilier de son père. Le moteur est cassé. Il n'a pas envie de claquer du pognon pour le réparer et cherche un autre voilier plus tonique. Il a une place d'abonné. Son bateau n'a pas bougé depuis 7 ans. C'est évident que, s'il avait une solution pour garder sa place pour quand il aura son nouveau bateau tout en économisant sur l'abonnement, cela fait longtemps que son bateau serai à terre.

C'est exactement ça que je propose. Un système de gestion des places avec un intérêt financier pour tout le monde, port, abonnés, passagers et contribuables.

Il semble aussi qu'il y a des normes un peu hallucinante. Les gars du ports m'ont indiqué que la norme de la Fédé des Ports de Plaisance stipule qu'il faut garder 20% de places dispo pour les passager. Soit 320 places sur les 1.600 du ports de Bandol.

Qui peut imaginer qu'il va se présenter 320 bateaux en passagers une nuit du jeudi au vendredi fin octobre à Bandol ? Je ne suis même pas certain qu'il sont là le 15 août.

Quand à l'idée qu'ils gardent les places pour ceux qui ont du pognon, je ne le crois pas. Ce n'est pas en hiver qu'il y a un problème de place en Med. Tous les ports ont des places vides en hiver. Il n'y a pas de pénurie, mais des prix déments.

Sérieusement, 390 €, c'est le prix de la location d'un petit appartement. Je paie cela pour un bout de quai.

Jacques

je comprend ton énervement

mais la gestion de place "abonnés"libéré ne doit pas être simple ..

imagine les problèmes tu libères pour 6 mois pour mettre à sec.
tu payes tu payes pas ?
si tu payes tu rales parce que le port utilise ta place et se fait du fric grace à toi ..

quand a la date convenue de ton retour il y a un indélicat qui n'a pas libéré ...comme fait on ?

je comprend "un peux" que les ports ne veulent pas rentrer dans la gestion de ce genre de galère.

en revanche ce qui me choc, c'est que les sous location soit interdite ... je libère 6 mois, j'aimerais pouvoir m'arranger avec un copain ..mais j'ai pas le droit ..

Ouaip, Eric

Ce n'est pas une nouveauté.

J'ai eu le ventre tordu ce matin en voyant le Louisiane explosé et l'autre à moitié coulé encore au corps mort.

Cinq voiliers, cela fait quand même beaucoup sur trente corps morts.

La réalité est souvent complexe. Cette largade était annoncée dès lundi. Il était évident que cela allait être un carnage. Je ne sais pas les raisons concrétes qui ont poussés les gars à rester sur corps morts. Il y avait encore une dizaine de bateaux ce week end, il en restait deux ce matin sans compter celui a moitié coulé. J'espère seulement que les 5 autres sont au port et pas sur les rochers.

Peut être les mecs sont loin, peut être qu'ils ont été surpris parce qu'ils ne regardent pas la météo. Peut être qu'ils ne l'ont pas cru. Peut être qu'il n'ont pas de sous pour rentrer leur bateau dans le port même trois jours en hiver.

Ce qui est certain et qu'il faut toujours rappeler, c'est que le stationnement sur corps mort reste trés dangereux, et impose d'avoir une personne sur place qui vérifie la météo, qui dispose d'une annexe et qui est prêt à se lever la nuit pour aller rentrer le bateau dans le port si cela tourne mal.

Jacques

ouaip!

pas assez d'associations de plaisanciers ou des association léthargiques, pas assez de mouvements de mécontentement de marins autres que les pêcheurs...
Je crois que chacun d'entre nous peut citer un scandale de ce style sur sa zone d'attache..
On fait quoi comme dirait Delphinus?

ce que je trouve....

ridicule c'est de laisser des places dispos vides
plutôt que de faire un prix attractif pour des proprios moins argentés, on ne doit pas avoir la même vision de la gestion et du service, de plus ça éviterai
ce genre de spectacle de bateaux éclatés sur les rochers et d'emmerdes a leurs propiétaires, sans compter le côté affectif...voir son bateau décalqué sur les rochers...ça doit foutre grave les boules!!!

mav

c est drole

non ce n'est pas drole

allez sondage combien d'entre vous mouille par 5 fois la hauteur d'eau
combien d'entre vous ont les pares batages à poste avant ou après la jeter
combien ont l'ancre à ètre largué
combien d entre vous on une aussière ( quej"apelle de remorquage prète à être envoyé

cordialement

je comprend la colère et y participe pour les ports

mais un mouillage (je ne parle pas de coffre) je ne comrend pas comment le rater

cordialement

je ri et re ri jaune

parler d'assurance de ceci ou de cela

pour moi un plaisancier dont le mouillage, le corp mort, le coffre lache (sauf exception) n'à a acuser personne sauf lui même et je vais aller beaucoup plus loin j'ai mal pour le bateau le proprio je ................

@ JM13.....Chiche !

un syndicat ??
SUD plaisanciers ?

D'autres infos

J'apprend la mort d'un enfant par noyade.

www.bandolais.fr[...]ol.html

Jacques

couler au port ..

tu sais il y a beaucoup de truc a moteur americain qui ne sont pas autovideur ...

batterie HS, ou pb de pompe et ça peut aller au fond assez vite même au port.

Oui, ça a souflé fort !

Plus fort que prévu il me semble ...

Cet après midi, tout s'envolait chez moi et nous sommes plutôt bien abrités ici. Sans parler des précipitations, on aurait pu confondre mon allée avec un torent...

Pour le port de Bandol, je ne me rend pas bien compte, je n'y vais que par beau temps en fait.

Je n'ai jamais compris pourquoi on faisait des bateaux qui ne se vident pas tout seul.

Un gars en avait un a coté de moi à Toulon (bateau américain effectivement). Il était tout le temps embété avec ça, obligé de bacher et de venir vérifier si son bateau ne se remplissait pas à chaque grain.

En fait, ce sont des bateau qui devraient être sortis et mis à l'abris après chaque sortie ... pas bien pratique.

A+