Pornichet-ile d'yeu port joinville
Bonjour a tous,
J'envisage de faire pornichet ile d'yeu aller retour sur un week end de trois jour.
Depard vendredi matin retour dimanche soir avec gibsea 43, ceci début aout.
Est raisonnable ?
Quelle sont d'experience les durées approximatives de navs a envisager ?
merci beaucoup
Une nav de 35 M faisable dans la journée soit 70M aller retour.
La météo décidera du temps qu'il faut ou si c'est vraiment là bas que tu vas aller.
Est ce raisonnable ?
ça c'est la question qui m’inquiète le plus en faites :x
Si tu te pauses cette question, peut être pas en faites...
Raisonnable peu être pas: il y a énormément de monde à Port Joinville en août!
J'ai fait hier Pornichet port joinville, petit temps et pas mal de près. j' ai mis 8 heures, comme les copains autour de moi.
Le seul vrai problème c'est la place. c'était plein, archi plein, sur le ponton B les bateaux étaient sur 4 couches voire 5 la nuit.
Au portanr c'est une route qui se fait normalement entre 5 et 6 heures pour nous (Espace 1000) et on ne met pas souvent le spi sinon tu peux gagner une heure je pense.
ok donc pas de souci de navs excepté la place au port ....
merci pour vos réponse.
Confirmé pour la Place, souvent a couple avec 4 ou 5 bateaux.
Un conseil partir de très bonne heure et essayer d'arriver le matin 2 h avent la marée haute et si possible entre 8h et 10h .
Aller directement au ponton C ou D la il ou y a des catways. Le plaisancier Aoutien sauf les Grands Bretons a horreur de partir tôt le matin.
Le problème de port Joinville la semaine c'est le bruit du Cargo qui fait les AR ile-continent et qui décharge dans le bassin a coté. Et l'hélicoptère qui fait un bruit d'enfer avec des rotations toutes les 1/2 heures.
Hors saison et le WE c'est le pied. Le tour de l'ile si tu n'as pas peur de perdre ta place, c'est de toute beauté. 1 journée en musardant.
@+
Alain
Les places visiteurs des pontons C et D sont du côté ouest seulement sauf quelques exceptions (que l'on ne peut pas deviner).
La seule fois où j'y suis allée en août - après le 15 - je me suis retrouvée en 3° position à couple au bout du ponton E.
A part la place (tout a déjà été dit), en été il est plus facile d'y aller que d'en revenir (vent dans le pif).
La question avec un gros bateau comme ça, me parait étrange.
Attention à marée basse la quille ne passe pas dans le chenal (j'ai entendu le port rappeler le calcul de marée à un quillard qui venait de se planter dans 1m60)
A ça ! je n'y aurais pas pensé ! Bonne idée mais c'est bizarre quand même, c'est pas beaucoup.
C'est pour cela que je t'avais dit d'arriver le matin 2h avant la marée haute, tous les gros quillards en escale partent a ce moment la a cause de leur tirant d'eau.
Comme cela tu arrives dans les premiers a pouvoir te mettre sur les Catways de la capitainerie et tu ne seras pas a couple. Mais il te faudra partir très tôt le matin et faire un partie de nav de nuit.
Théoriquement la cote du chenal est a 1.10 m en VE
@+ Alain
En mars j'avais tte la place désirée... Promis je viens pas avec mon tri cet été. Et pour l'inquiétude/taille du bateau, c'est bien d'être conscient de ses limites, car c'est le marin qui navigue et pas le bateau sur lequel tu es.
Skippi ("tout bien qui t'appartient est un bien qui te retient")
c'est faisable, j'ai un copain qui le faisait quand on voulait se voir (lui de Pornichet moi de LR).
C'est rapide, donc c'est pour naviguer-arriver-maldormir si dans bassin des ferries-repartir, mais ça peut.
ps: le vent de Sud l'été est plus présent qu'on ne l'imagine... Prévoir le ciré.
Il reste quend meme la Glaciere, si le bassin de Plaisance est plein.
"Il reste quend meme la Glaciere, si le bassin de Plaisance est plein."
En 2011, à couple en 6ème position d'un chalutier, il y a mieux comme escale sympa !
l'été il faut arriver vers midi quand tout le monde est parti ou s'en va. Ca oblige à partir de bonne heure mais comme le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt !
Se lever tôt l'été par beau temps c'est renoncer à marcher à la voile...et on risque quand même d'arriver après les vedettes qui viennent des ports voisins !
non se lever tot c'est profiter de la fin de la brise nocture d'est et faire du mille entre 6 et 10 H avant la molle
Bon et bien tout s'est bien passé a part une panne moteur en arrivant dans le chenal de port joinville.
Place au port les deux soirs, durée des nav aller retour et même la peche a la traine fut bonne a près de 8 noeuds...
Merci a tous pour vos conseils