Polynésie : un autre cause de l'aversion des voiliers ?

Ia Orana tout le monde,

Je discutais hier soir avec un fonctionnaire du Territoire et ce qu'il m'a dit est troublant. La défiscalisation a permis l'installation à demeure d'une flotte de gros catas, dans les 20 m et plus, loués à la cabine. La défisc comme on dit ici, c'est 60% de subvention de l'investissement dans le secteur du tourisme, exonération totale d'impôt pendant 4 ans, puis de 65 % au-delà, tous ces avantages pouvant se cumuler... Auxquels on peut ajouter des places de port prioritaires à des tarifs très, très bas. Les voiliers installés ici qui faisaient un peu de charter déclaré, avec patente, ont été relégués sur des secteurs non exploités par les catas. Exemple : Huanine Fakarava AR, Australes...

Malgré l'hégémonie des sociétés de location et leurs nombreux passe-droits, celles-ci ont du mal à équilibrer leurs comptes, faute d'un nombre suffisant de clients. D'où cette idée tordue reposant sur un postulat farfelu : Quoi qu'on fasse, il y aura toujours des gens attirés par la magie des îles et les croisières à la voile. Si on pourrit la vie des plaisanciers, au lieu de venir sur leur bateau, ils viendront en avion et loueront des cabines sur les gros catas. CQFD