Pilote côtier : c'est fini ?

il y a bien longtemps que les éditions ont été rachetées par Beneteau je crois, puis?
sinon il est ici
www.leboncoin.fr[...]74.htm/
ou plutôt ici
www.leboncoin.fr[...]41.htm/

J'ai essayé en vain de me procurer le Pilote Côtier Seychelles.
A part quelques hurluberlus qui essaient de revendre une ancienne édition à 1,5 k€ (oui, oui, vous avez bien lu 1500 €), personne ne dispose de ce livre.
Je me suis rabattu sur l'exemplaire qui était à disposition dans le cata que j'avais loué, mais il était en piteux état (pages manquantes ou déchirées partiellement).
Essaie de voir si un héonaute peut te dépanner avec une ancienne version.

Triste nouvelle, car j'utilise beaucoup le pilote côtier.
Reste une voie royale lorsque on va dans une région que l'on connaît mal:
Les membres d'Hisse et Oh! Cette communauté de voileux parfois un peu râleux
mais toujours solidaire est une source magnifique si on sait poser les questions de manière précise. Autre puit dans lequel je puise abondamment: les voisins de pontons
(conseil: garde toujours une bouteille au frais, car un marin, ça boit)!

Le imray en anglais est toujours plus à jour que en français.
Sur les dernières éditions anglaises, il y a même un code pour télécharger les rasters de la zone via leur application.

Le bloc Marine ou l'almanach c'est bien en France.
Mais dès la frontière passée, c'est de la crotte.
Le Bloc Marine Espagne-portugal, c'est le meilleur moyen de jeter 30€ à la benne.

J'ai beaucoup utilisé les pilotes côtiers sans jamais les apprécier vraiment. Je trouve les explications confuses, avec des textes beaucoup trop chargés. Disons que pour une préparation de nav tranquille au port, ça peut aller, mais utiliser ce genre de doc à 3 heures du mat, les lunettes pleines de buée, le cœur au bord des lèvres,dans le crachin et entre les cailloux avec 25 nœuds de vent, on apprécie d'avoir une documentation nautique claire, facile à lire, avec des croquis explicites,et sans littérature superflue.

Au moins pour certaines réglions (les auteurs ne sont pas tous les mêmes) les guides Imray sont très supérieurs.

Le Bloc marine, vous pouvez alléger de moitié si vous enlevez les pages de pub, il y en a tellement qu'il devrait être gratuit.

Comme Papyzoom, j'ai constaté de nombreuses erreurs au fil des années. Par exemple, une édition ancienne pour l'entrée à Salcombe avec une erreur sur le feu de Blackstone Rock et la barre. Dans la dernière édition de St Malo DK, erreur grossière pour l'entrée à Aurigny en venant de l'est, qui envoie directement sur les rochers. Mais après cette critique, je trouve qu'ils représentent une documentation plutôt complète sur les zones étudiées.

L'Almanach du Marin Breton, un superbe travail très à jour.
"L’Almanach du Marin Breton 2020 est disponible !
L’Almanach regroupe toutes les informations nautiques indispensables à la navigation : marées, météo, livre des phares et feux, cartes des courants, Ripam, radionavigation,
textes officiels, accès aux ports, contacts de près de 350 ports de la Manche, mer d’Iroise et Atlantique, en partant du sud de l’Angleterre jusqu’à la frontière de l’Espagne.
C’est aussi un recueil sur la santé et la sécurité en mer, la signalisation et le balisage, les renseignements administratifs… Document annuel réglementaire pour la navigation hauturière."

Bonjour. J'aimais bien , malgré ses imperfections , les descriptions des Pilotes Côtiers d'Alain Rondeau. J'ai osé prendre des passes ou entrer dans des petits ports à échouage même de nuit du temps ou le GPS n'existait pas grâce à ses indications précises . Bonne journée , François

Pour ceux que ça intéresse, j'ai le pilote côtier Rondeau des Seychelles 2ème édition à l'état quasi-neuf.