Pb remontage embase moteur hors bord 4T 6cv Parsun

Bonjour,
J'ai changé la turbine de la pompe à eau sur mon moteur hors bord 6cv 4T, je pensais qu'au remontage la tige d'inverseur serait compliquée à enfiler mais non ça va facilement.
Par contre, impossible de ré-enclancher les cannelures de l'arbre dans la partie moteur. Je ne suis pas sûr de tomber en face et donc le ne vais pas forcer. Comme ça se passe en aveugle je pousse un peu à droite, un peu à gauche, un peu vers le bas, un peu vers le haut mais ça ne marche pas, en forçant j'ai peur de tordre l'arbre.
L'axe n'est pas tordu, il a bien fallu que je donne quelques coups de maillet pour démonter mais il semble que cela soit normal.
J'ai essayé en tournant l'hélice mais ça n'aide pas.
En regardant dans la colonne avec une lampe, je vois bien les cannelures femelles au fond, rien ne bloque de ce coté là.
Peut être avez vous un tuyau magique pour y arriver ?
Ce qui me vient pas la tête, c'est de récupérer une petite caméra endoscopique que le branche sur le téléphone (j'en ai une sur le bateau) et de la passer dans la colonne pour voir où tombe l'arbre et me guider.
Merci d'avance pour votre aide.
Amicalement,
Roger

L'équipage
16h

J'ai eu le même moteur pendant 10 ans. Je l'ai remis en place en déplaçant lentement le démarreur (sans la bougie), ça a marché pour moi. La première fois, j'ai décidé de faire ça facile et de ne pas insister, ça m'a pris quelques jours. Pour une raison inconnue, les fois suivantes, c'était très facile.

Essayez de le faire en position verticale, aussi verticale que possible.

si l'hélice est toujours en place, il faut la faire tourner doucement pour que les cannelures de l'arbre se mettent en face de la partie femelle.
Si l'hélice est démontée, insérer un axe dans le trou de la goupille et pratiquer une rotation équivalente.
En quelques secondes, vous parviendrez enfin à insérer l'arbre dans son emplacement.
Après vérification, merci de bien vouloir savoir si cette solution est la bonne.
Pour mémoire, je viens d'éprouver la même difficulté (à la limite du découragement, étant tout sauf mécanicien) avec un 8 Cv Yamaha 4t : à l'expérience, j'ai trouvé que la solution était excellente… (je me comprends).
Estey.

phare des Baleines, ile de ré

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2022