Passage par le Horn sur un 29 pieds

Bonjour à tous. Pour ceux que le sujet intéresse, j'ai fait une petite interview d'un navigateur atypique : Pascal LUTZ. C'est grâce à lui que j'ai rencontré Yann Quenet à Tahiti. Yann a été la première personne que j'ai interviewé. Pascal est la seconde.

Pascal, à bord de son Dufour 29, a traversé le cap Horn et la Patagonie pour rejoindre plus tard la Polynésie au lieu de passer - comme beaucoup d'entre-nous - par Panama. Il nous raconte son périple.

Spoiler : Pas de clickbait à coup de récits de tempêtes violentes et de vagues traitresses. Non ! Juste le récit d'un homme humble, qui nous explique que tout est possible lorsqu'on est bien préparé. Comme il le dit lui-même l'élément le plus faible du bateau en fait, c'est souvent l'élément humain... Un récit inspirant je trouve, personnellement.

Le lien est ici :

L'équipage
19 jan. 2022
19 jan. 2022

Super ! J'ai vraiment bien aimé. Un grand merci.

19 jan. 2022

Je ne vois pas le lien sur mon téléphone ???
Qué pasa, déjà que je suis sourd ,maintenant il va falloir que je m'entraine au braille pour lire mon gps !!
A propos , comment font ils les non voyants pour naviguer solo ??

20 jan. 202220 jan. 2022

Les non voyants naviguent solo au Labrador...

20 jan. 2022

Jai vu sur internet don interview...
Assez incroyable et plein de sagesse.
Pourquoi ce type na pas d'article dans les revues...?
Un projet bien réfléchi...et un bateau simple: on oublie trop souvent ce précepte.
Bravo....on aimerait en savoir plus
Philou

20 jan. 2022

Ok , je suis arrivé sur un article de voiles et voiliers.
Il est de Paimpol et à passé l'extrémité de l'ile au moteur car pétole !!. Pas de chance.
Il s'est perçé l'oreille en s'anesthésiant avec un glaçon issu d'un glacier et peut dorénavant pisser au vent étant cap Hornier .
Pour être cap Hornier, il y a des protocoles comme partir de NZ ou Tahiti . Après , je ne sais plus mais je crois qu'il faut dépasser un certain point géographique. Les anciens doivent le savoir.
Faudrait pas que les pimpims moyens, parce qu'ils ont effectué un charter dans le coin se disent cap Hornier !!! Non mais ☠☠

20 jan. 2022

@lolapo : article, article... En fait, sur ce coup-là, le journaliste de VV ne s'est pas pris la tête. Il a pompé 100% de ma vidéo... Sans même me demander l'autorisation ni tenter de contacter Pascal.

Or, celui-ci avait voulu proposer un article sur son périple à VV à l'époque. Il n'a jamais eu de retour...
Dommage que le journaliste de VV n'ait pas fait l'effort de faire un véritable job de journaliste. En contactant Pascal suite au visionnage de la vidéo, il aurait pu lui laisser l'opportunité d'écrire cet article ou alors, tout au moins, il aurait pu compléter les informations déjà données dans cette vidéo.

Perso, j'ai passé plusieurs heures avec Pascal LUTZ, j'ai dû couper plein de choses au montage histoire de pas faire une vidéo d'une heure mais il a beaucoup d'informations à dire et à partager avec ceux qui s'intéressent à cette route. Il a passé plusieurs mois en Patagonie avec son Dufour avant de faire route vers la Polynésie avec un très rapide stop à l'île de Pâques si je ne dis pas de bêtise (concernant le stop sur l'île de Pâques où le mouillage est pas terrible...).

20 jan. 2022

Avocat spécialisé en droit de la propriété, ça m'est arrivé dans les années 90 .
Il n'y a pas eu procès règlement à l'amiable 75000 francs, une belle somme à l'époque....

20 jan. 2022

Hi Miss, désolé pour toi et les foutus journalistes.
Tu es navigatrice 👍👍 et meme pour Lutz , c'est désagréable de se voir manipuler par un scoop . Juste entre nous et h&o !! Les grattes papier avait annoncé ma disparition.
Sympa pour les parents...
Je n'ai pas assez de data ni réseau sur mon téléphone.
Essaies de vivre bien ta vie en Polynésie ( le nombril du monde ).
Ce qui est assez vrai avec les navigateurs qui viennent de partout.
He , pas seulement les français. nana 😊

20 jan. 2022

Au cas oû ce serait possible pour toi. Vois Teiki Pambrun.
Il a ses idées mais il a connu pas mal de navigateurs .
Je l'avais revu quand il partait de Pàques sur un mega catamaran a la thor heyerdhal mais fabriqué en roseau. La mer., cette fois ci , ne l'a pas laissé passé. Mais Teiki n'est pas un vaincu , loin de là...

20 jan. 202220 jan. 2022

Très sympa de voir cette interview de Pascal, merci Nautigirl,

Pascal est notre ami depuis 17 ans (je crois qu'on s'était rencontré sur le sable du port de l'île de Batz) et il est vraiment de ceux que l'on peut nommer ami. Ce fut un plaisir de se retrouver à Noël après 5 ans, toujours aussi humble, sympa et bavard :-)

Grosses bises à toi et Inés si vous tombez sur cette discussion, et nous vous souhaitons autant de réussite et de sérénité pour la suite, la route n'est pas finie.

Pierrot et toute la famille

ps: je frime beaucoup avec mon couteau de Patagonie ;-)

20 jan. 2022

Ca fait plaisir de voir qu'il y a encore des gens qui effectuent des navigations engagées avec des bateaux ultra simples dont l'équipement comprends le nécessaire, mais sans superflu. Bravo à lui, et merci pour cette vidéo rafraichissante.

20 jan. 2022

super cette vidéo ! merci Nautigirl !

20 jan. 2022

Merci Nautigirl

20 jan. 2022

Bonjour Diane,
Très sympa ce sujet sur ce bonhomme incroyable de simplicité.
Merci.

20 jan. 2022

Oui très sympa la vidéo que j'avais déjà vue :-) Un peu frustré car je voulais savoir comment c'était passé la descente depuis le Brésil.
Bonne à toi
Olivier

20 jan. 2022

Beaucoup de respect !

22 jan. 2022

Vraiment intéressant ...

Le top de la navigation ! Merçi nautigirl

23 jan. 2022

Elle est sympa ta vidéo Diane. Sujet, bonhomme, montage, c’est vraiment captivant.

28 jan. 2022

très bonne journaliste ,change de métier
alain

30 jan. 2022

Très sympa cette vidéo. Bravo à tous les deux, l'interviewé et Nautigirl.

30 jan. 2022

Merci bcp pour cette vidéo.

30 jan. 2022

Merci pour cette vidéo, vraiment très bien faite, plaisante, rythmée, et qui donne envie de rêver un peu plus loin à son tour.

Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

  • 4.5 (9)

Green Point Lighthouse, Capetown SA

2022