Pan Pan La Rochelle/Perches vertes

Dans ce cas c'est plutôt un "sécurité" x3 + "appel à tous" et voir les avis à la navigation...

Désolé que tu la prennes comme ça, ce n'était pas le but...

C'est ton pan pan dans le titre qui incongru

Je ne navigue pas à La Rochelle, mais merci à Larent le Hareng pour l'info
(puisque pour les autres, la forme du message semble beaucoup plus importante que le fond) 🙂

message à l'attention des rigoristes de la rigueur rigoureuse ... est ce que je suis sur le 16 ? non, donc je communique comme je l'entends ... l'important est d'éviter qu'un navire ne s'empale sur le manchon de la perche décapitée ... mais ça, manifestement, ça vous échappe ... quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt ... et, vous n'avez pas de bol, je suis titulaire du CGO ... comprenne qui peut ... effectivement, vos remarques ne sont pas incongrues mais ridicules ...

non, donc je communique comme je l'entends

Heureusement non. Tu vies en société, il y a des règles à respecter que ça te plaise ou non.

vous n'avez pas de bol, je suis titulaire du CGO ...

Qui te dis que tu es le seul !?

Ces perches balisent la risberme destinée à éviter l'effondrement dans le chenal de la nouvelle digue qui s'est trouvé considérablement rétréci.

J'y suis passé hier soir à presque marée basse (coef 56), la hauteur d'eau était de 2m, et ce moignon de perche était visible, dépassant d'environ 1m, donc proche des -3m de Larent. Donc prudence, prudence à mi marée...

oui Patxaran (cool le pseudo !) et le courant dépale sur les perches et, comme le dit écumeur au dessus, le chenal est étroit (surtout l'été avec l'affluence ...); je fais souvent l'entrée à la voile et le vent, en plus, dépale aussi vers les perches ... hier, j'ai été, quelques secondes, inattentifs et obligé de mettre un coup de moteur pour m'éloigner; l'été, il y a beaucoup trop de navires pour rester pile sur l'alignement du chenal avec les énormes cata, les passeurs, les jets, les voiliers qui sortent à la voile ...

@ ecumeur : raconte pourquoi stp; j'avais suivi les déboires des digues qui ne tenaient pas mais sans vraiment savoir pourquoi

Historique : www.sudouest.fr[...]391.php

Quand j'ai débuté en solo je pouvais envoyer la grand-voile au pied du mât à l'intérieur du port sans pilote. Maintenant il vaut mieux certains jours l'affaler au niveau du port de pêche si on ne veut pas revenir à la barre à cause de quelques excités.
Au niveau des perches un skipper pressé de rentrer m'a doublé in extremis par la droite en me forçant à me déporter alors qu'il pouvait passer derrière moi. Son bateau ventouse n'a plus bougé de sa place sous mes fenêtres par la suite; il s'était fait peur ?