Nouvelle version de vogue avec moi

Personnellement je la trouve parfaite et répondant aux attentes.
Il faut toutefois prendre le temps de l'apprivoiser.
Des tutos se mettent en place pour faciliter l'apprentissage.
Après quelques semaines d'utilisation on maitrise l'intérêt du travail de développement fait pour sortir cette V3.
Un site qui fonctionne pour ceux qui veulent partager la navigation. On y fait de belles rencontres marines et des amis fidèles.
VAM c'est le Blablacar de la voile. Et ca fonctionne autant pour les équipiers que pour les propriétaires.
C'est ni plus ni moins une bourse aux équipiers qui peut faciliter la navigation à bien des gens.
L' essayer c'est plus ou moins l'adopter comme le site de déplacement en voiture.

60€ environ par an avec abonnement à une revue nautique ou entrée à un salon nautique me paraît un bon rapport services/prix.
Et encore plus lorsque le propriétaire cherche des bénévoles.

Disons que si tu habites Limoges, c'est plus simple pour savoir si y a une sortie prévue par qqn le weekend suivant... Je vois bien les gars dans les capitaineries "attendez, je vais consulter le panneau"... ou "d'accord, je vais poser une petite annonce pour vous, pas de souci " ;) ;-)

Meetic ? Y a beaucoup, mais alors beaucoup de marins qui ont viré de bord alors, voyant encore la sous-représentation féminine sur ces sites !!! Ah ah !

Vogue ?
désolé mais avec ce genre de nom on ne peut pas googler
c'est une application Android ? , iPhone un soft PC, mac ?

ce site permet à certains propriétaires qui n'ont pas les brevets ni les compétences ni le navire aux normes nuc de faire du charter déguisé .
alain

@ Fritz : exact et pire encore leur politique commerciale et sens aigu de la communication moderne abouti à tuer les bourses aux équipiers traditionnelles y compris en ligne et"gratuites" . Perso je les considère comme de sympas bandits...
Cdlt
JM

Il suffit de ne pas donner une suite positive à une offre d'embarquement demandant plus que la caisse de bord.
(Je ne vais pas me faire des amis).

Petit rappel administratif:
Une navigation n'est une co-navigation que si le navigateur aurait fait sa navigation même en l'absence de co-navigateur!

suite de Polmar : et si le skipper ne demande que le remboursement des frais variables correspondant à la sortie (nourriture et autres consommables en ce qui me concerne - je n'ai partagé les frais de port que la fois où un équipier tenait absolument à visiter Capri en haute saison).

C'est exactement comme la bourse des équipiers de HEO, en un peu plus organisé.
C'est avant tout pour prendre contact, après il y a affinité ou pas, entente sur les frais ou pas, c'est toi qui choisit.
Avec HEO et avec Vogue j'ai appris à naviguer avec des gens ouverts et passionnés, j'ai fait de belles rencontres que j'entretiens toujours, j'ai essayé pleins de bateaux et pioché dans les manies et les astuces des uns et des autres.
Au final, très peu de déception après plusieurs années de cette pratique.

J’envisage de devenir membre du club, qui veut me parrainer ? (par message privé SVP).