Nouveau rallye transatlantique de Jimmy Cornell en 2013

:pouce: :pouce:

Ooups, désolé, voici le lien :

www.atlanticodyssey.org[...]

Pascal, merci pour l'info.
Simple curiosité : pourquoi seulement vers l'ouest et pas le retour ?

chouette, retour à l'essentiel, le plaisir !

Noté...!merci pour l'info!

Euh est ce que les bateaux à moteur sont "personæ non gratæ" ? :coucou: :coucou: :bravo: :bravo: :oups: :oups:

Ma femme est vraiment rabas joie !! Je lui fait par de cette info et du fait que la marina est incluse au depart et à l'arrivée ....et elle me reponds :

" pour la prise en charge de la marina à l'arrivé , ils prennent moins de risques...."

:jelaferme:

Au moins ta femme a le sens de l'humour !
Pour notre première transat, c'est ma femme qui avait voulu traverser en rallye, parce que ça la rassurait. Et effectivement ça a marché, elle a pu partager avec d'autres ses angoisses et finalement elle a largué les amarres presque sans y penser. Et le mieux : elle a fini par adorer ça !
Si tu veux qu'elles en discutent entre elles, on peut arranger ça.

Longcours,
Non, les bateaux à moteurs ne sont pas indésirables ! Il y a des marins passionnés aussi sur des bateaux à moteur, et je pense que l'état d'esprit du capitaine et de l'équipage est un facteur au moins aussi important que le mode de propulsion du bateau.
Donc welcome, si le coeur t'en dit.

Non non elle n'est pas inquiete , d'ailleur c'est elle qui "gère" lorsque je vomi, c'est à dire ...assez souvent :doc: :doc: :jelaferme: :jelaferme:

Sinon pour ma premiere question : et les bateaux à moteurs ?
Car même avec notre petit bout de mat on aurrait du mal à se faire passer pour un voilier ou alors un 50/50 mais qui serait plutot 90/10 :reflechi:

Hey Pascal, 2 petites questions:
- Quelle est la date limite pour s'inscrire ?
- Sais tu si le fait de traverser en rallye rend les compagnies d'assurance moins gourmandes sur la prime "tour de l'atlantique" ?

Sait tu quand le reglement sera disponible ?
Pour nous ce ne serait pas pour une question de classe :mdr: :mdr:, (racing ou croisiere) !!! :-(
Mais pour eventuellement connaitre les tailles limites hautes ou basses, le nombre mini d'equipier exigés, le matos minimum de communication, pour savoir combien d'equipieres nous devons embarquer :cheri: :star2:, car avoir un equipage feminin à bord a un avantage spectaculaire lors d'une arrivée dans une marina : curieusement tout les males present se precipitent pour prendre vos ammarres !! :reflechi: :reflechi: :reflechi: et c'est bien pratique.
Sans parler du contact avec les autorités :policier: :policier: bon si il y a une douaniere on met le Capitaine en avant , mais avec son embompoint ,sa calvicie et sa barbe mitée .... on obtient souvent leffet inverse à celui recherché :whaou: :whaou:

Salut Pascal,
Et oui, 10 ans déjà, on devrait arroser ça !
Je ne pense pas que je pourrai faire la transat, puisqu'il faudra assurer la logistique au départ, pendant la navigation, et à l'arrivée. Je regarderai partir les bateaux avec envie et nostalgie, quel régal de traverser un océan !
A bientôt j'espère,
Pascal

Slt les Pascal(e) en te lisant je me disais , tiens 10 ans sont passés depuis notre rencontre !!!!!
Tu feras la transat ??

Velvet et parmi tes voisins de pontons avec de (vrais aïe pas sur la tête !) trawler il y a t il des intéressés ?

aller! avec un peu de culot,tu aurais pu te la dessiner cette carène! Christophe Colomb a bien traversé sur une barrique avec des pierres dans le fond.
En tout cas, bonne nav. :bravo: :bravo:

Velvet - On a une vingtaine d'inscrits pour l'instant. Et pas mal de bateaux qui doivent confirmer. On s'attend à 30 à 40 bateaux, ce qui sera bien pour un rallye annoncé seulement début mai, alors que la plupart des bateaux traversant en rallye étaient déjà inscrits ailleurs.

La moitié des inscrits pour l'instant sont français (cocorico !), et un gros tiers sont des familles avec enfants.

Dans l'autre moitié, on trouve différentes nationalités : USA, UK, Allemagne, Espagne, Italie, Brésil, Hongrie, ...

Parmi ceux qui doivent confirmer, il y a ceux qui cherchent des équipiers. Si ça intéresse quelqu'un, c'est le moment de le faire savoir !

J'en profite pour dire que nous avons des cartons d'invitation au rallye à distribuer dans les bureaux des ports et marinas, et chez les ship, si quelqu'un peut en mettre chez lui (ou là où il navigue) pour nous aider à diffuser l'info, nous somme preneurs.

Et la repartition des départs :
- plutot 17 novembre ou 14 janvier ?

C'est presque la parfaite égalité !
Les plus pressés et les plus avides de tropiques partent le 17 novembre, mais d'autres ont de bonnes raisons de partir le 12 janvier : passer les fêtes en famille chez eux, travailler pendant les fêtes (un pâtissier, j'espère qu'il va nous régaler !), visiter tranquillement les Canaries, ou simplement à la bourre ...

Tosse-mer - C'est la première édition de l'Atlantic Odyssey, nous n'aurions pas eu le temps et les moyens d'organiser le rallye retour cette année. Et en général, les rallyes ouest-est attirent moins de bateaux.
Désolé !
Pascal

Cela a aussi un avantage : comme cela fait des concentration dans des ports bien précis ...cela fait plus de places dans les autres !! :mdr: :lavache: :jelaferme: :acheval:

Je suis allé sur le site ,je n'ai rien vu en ce qui concerne les équipiers .

Même si ce n'est pas sur le site, je confirme que certains bateaux cherchent des équipiers pour l'Atlantic Odyssey, je leur transmet les demandes que je reçois en MP.

Une vingtaine d'inscrit , au moins cela ne va pas etre la "transumance" que certains redoutaient
Et 6 pour Grenade même si les "tba" se repartissent pour moitié moitié cela donnerait 8 pour Grenade.

Pascal la liste des inscrits s'allonge-t-elle?

Merci Longcours.
Depuis l'impression du magazine, la liste a un peu évolué. Un retrait pour raisons médicales hélas, 2 entrées (Canadien et Finlandais).
Un des Français parmi les 8 est en fait un Brésilien, déjà arrivé sur place pour le départ.
12 bateaux partent de Lanzarote pour l'instant.
Et des bateaux sont déjà inscrits pour 2014 et 2015 !

Merci Longcours

Ben moi je serais sur la route ....
ah une question : possible de se faire expedier du matériel dans l'une des marinas ?
Par exemple ....une voile :lavache: :oups: oui je sias c'est le monde à l'envers les bateaux à moteurs parlent de voiles et les voiliers d'avoir le plus gros moteur :reflechi: :jelaferme: :acheval:

Pour ceux qui passent aux Canaries en novembre :

Séminaire de 3 jours gratuit pour tous, à l'occasion du départ de l'Atlantic Odyssey, du 11 au 13 novembre avec Jimmy Cornell :

www.atlanticodyssey.org[...]e-2013/

On est bien d'accord ça donne envie!! En plus, avec l'age de mes enfants, je ne paierais pas ;-)

En revanche, dans les conditions d'inscription il est indiqué :
"Chaque bateau doit avoir au moins deux navigateurs
compétents ayant accompli une traversée océanique d’au
moins 500 milles." Or, nous, il n'y en a qu'un ...

Une prochaine édition, peut-être...

Je précise, quand je dis, que ça fait envie, je parle de l'atlantic odyssey, pas de la photo du lien de Pascal :heu:

Patience, patience ...
Le départ de la prochaine édition sera le 16 novembre 2014, et il aura droit aux même festivités.

Oui ils sont partis, après une semaine de séminaires et de préparation du bateau, mais aussi de tourisme, de festivités et de rencontres.
Super ambiance entre les bateaux, les enfants se sont vite trouvés et s'amusaient joyeusement sur les pontons. Les femmes ont eu droit à leur séminaire réservé, interdit aux hommes, et à leur soirée entre filles. Et elles ont eu l'air d'apprécier.
Très cosmopolite finalement cet Atlantic Odyssey : si les français sont majoritaires dans la flotte, les équipiers représentent globalement 20 nationalités différentes, pour 22 bateaux au départ !
Photos et news de Lanzarote sur le site , ainsi que suivi des bateaux.
Y'a plus qu'à aller les attendre de l'autre côté.

Pascal

PS: les inscriptions sont encore ouvertes pour le départ du 12 janvier, et déjà ouvertes pour les éditions suivantes.

Merci pour la correction du lien !