Mouillage écologique - Avantages, ou pas

c'est la mode :il serait bien déjà de connaitre l'impact de l'exitant sur l'environnement avant de changer de methode ..qui est une methode antique et périmée

en fait on fait en sorte que la chaine ne traine pas sur le fond à marée basse en mettant à mi hauteur un flotteur .
par contre je ne comprends pas pourquoi le rayon d'evitage est plus grand ..

C est plus long car la chaîne est plus longue a cause du flotteur qui la maintient au dessus du fond quand il n y a pas de vent ni de courant

Ça fait un « S »

Moi non plus

Bonsoir,
Les ZMEL (Zone de Mouillage et d'Equipements Légers) sont soumises à des AOT (Occupation temporaire du domaine maritime).
A chaque renouvellement (15 ans) une évaluation environnementale doit être réalisée.
En général un suivi de l'efficacité de la ZMEL est assuré régulièrement, pour éviter de mauvaises surprises au renouvellement comme un refus.

Documents à lire sur ces mouillages écologiques.

Les meilleures mouillages écologiques n'ont pas de chaine mais le prix monte dans les hautes sphères.

En Méditerranée cela ne changera pas de beaucoup le rayon d'évitage.
Par contre à Saint Malo ou le marnage peut atteindre 13 mètres ce n'est pas la même chose
Dans le Parc Naturel du Golfe du Morbihan, avec 3m maximum de marnage certaines ZMEL ont été légèrement agrandies. L'étude d'impact sur l'environement y est effectuée chaque année. Il y a 7000 mouillages dans ce Golfe et 11.000 ha de zostères.

En 2009 un préfet avait prévu de supprimer ces 7000 mouillages pour la vison de la nature et sauver les herbiers. Beaucoup d'études ont été réalisées. Par exemple: "ANALYSE DES IMPACTS ET INCIDENCES SUR LA PERCEPTION DU PAYSAGE ÉTAT DES LIEUX - PROPOSITION D’ÉVOLUTION"

L'article de Ouest-France sur Dinard ;

Tu n'es pas dans une AMP (aires marines protégées) donc pas besoin d'étude d'impact.

Regarde avec Nav&Co s'il y a des zostères dans ton beau mouillage.

A la mairie de Sarzeau c'est un budget important de faire intervenir des entreprises spécialisées pour faire cette étude d'impact: plongeur, mesures de qualité d'eau ,du sol , des herbiers, de la biodiversité ....Suivre l'évolution pendant l'installation de la ZMEL, puis pendant les 5 ans et enfin refaire le nouveau dossier.

L'exemple qui est donné pour la rédaction du document est celui du réaménagement de la ZMEL de la calanque de PORT-MIOU

Les mairies ne sont pas capables de faire ces études. le maître d’ouvrage (la mairie en général) est responsable de la qualité et de l’exhaustivité de l’étude d’impact.
le maître d’ouvrage doit confier son élaboration à des professionnels du droit de l’environnement. Comme un bureau d’étude ou cabinet d’urbanisme privé

Ces entreprises commencent à fleurir.

Par ailleurs je doute que dans un avant port en Bretagne ou ailleurs le souci soit écologique et de protection de la posidonie 🤓
L’avantage de ces mouillages est aussi de ralentir l’usure de la chaîne

En y repensant j’ai un doute

Je pense quand même qu’ils mettent plus de câblot

À Bandol j’ai eu ce type mouillage, chaîne bouée intermédiaire câblot xxl et les excellentes bouées traversantes avec anneau du câblot dépassant, pas de Manille à rouiller sous la bouée etc

j'ai eu un mouillage avec le m^me bout durant 15 ans , aucun probleme , apres 15 ans au m^me endroit on a mi de la chaine (calibre 16),elle est changée tous les 3 ans ..faite le calcul !! m^me bateau ,meme endroit
ça c'est du véçu ..