Monter vélo sur péniche

deux passerelles

En visant bien et en roulant vite. :acheval:

Vous pouvez répéter la question ?... Comment monter un vélo ?

un tremplin et de l'élan

Je suggère deux solutions :
- porter le vélo sur une épaule et marcher sur la passerelle en portant le vélo ;
- cabrer le vélo sur la roue arrière jusqu'à la verticale et le pousser devant soi sur la passerelle en le tenant par le guidon, deux doigts sur le frein arrière.

S'équiper d'un balancier afin d'abaisser le centre de gravité et améliorer ainsi la stabilité

Mâtereau repliable qui vient se bloquer dans deux jumelles avec espar de débordement (comme étaient gréés les cargos dans le temps).
Plus palan / Cartahu.
L'avantage sera de pouvoir embarquer et débarquer des charges plus lourdes en toute sécurité.
Voici un petit graphique pour mieux comprendre.
fr.wikipedia.org[...]_charge .

Bien calculé, bien fait c'est un ajout pour la sécurité.
Si c'est pour une Frécynet (c'est grand) Pour pas cher récupérer du tubing pétrolier de 3.5 Pouces Les longueurs sont en 30 Pieds (environ 9 m).
Sinon prendre du tube de structure.

C'est vrai!

La manoeuvre semble en effet délicate, et 37 cm, faut pas se louper.

J'aurais tendance à dire, un équipier sur le bateau, avec un bout relié au guidon, qui va hâler le vélo, un autre équipier derrière le vélo, qui va le stabiliser (par la selle peut-être, car si on est derrière, le guidon, je pense, ne sera pas accessible). On peut peut-être prévoir un système d'arrimage du guidon pour qu'il reste bien droit.

Sinon, je vois pas de solution miracle.

En vidéo c'est encore mieux!

Quand on est sur une péniche il vaut mieux éviter de faire des phrases...

@ Duduche....
Tu as quelque chose contre les Portugais ? :heu:

des roues grasses ? A quoi ça servirait qu'elles soient grasses ? A rien, donc il doit y avoir erreur.

C'est pas plutôt « gros pneus » ?

quoique. Un flat tyre sur un fat tyre, c'est jouable, c'est juste plus dur à pédaler. Mais sur un 4 roues, satyre