Mise à l'eau de voilier avec grue et sangles
Notre club de voile est divisé sur l'importance d'ajouter un cadre d'acier au dessus des sangles lors de la mise à l'eau de nos voiliers avec la grue. Certains craignent que la pression des sangles sur la coque soit trop grande sans ce cadre. En ajoutant un cadre en acier on éloignerait les sangles, donc la pression aussi. Est-ce vraiment nécessaire, est-ce que nos bateaux sont capable de prendre cette pression?
Merci à l'avance!
aucun professionnel du levage
accepterait de faire un levage de ce type sans palonnier
il y a bien une raison
tout va bien se passer et un jour , de préference avec un bateau en bois ou CP, un grand crac et personne se posera plus la question
j'ai assisté à un crac sur une GUY COUACH de 18 m en CP, et pourtant il y'avait bien des palonniers mais juste un peu trop courts
bye
palo-palo
Bjr,
JMH dis toi bien et dis à tes copains que si Mr Palo a inventé le nnier c'est pas pour rien non treve de plaisanteries j'ai été grutier et si on m'avais demandé de lever un bateau sans un palonnier j'aurais categoriquement refusé j'ai voulu lever il y as 30 ans _+ un algéco qui avait un cadre metalique sur le toit le loueur disait qu'il n'y avait pas de risques et pauvre chéri il en pleure encore et il ne pesait que 900 kg
Bye
sanglage
Le cadre permet au contraire de mieux équilibrer les pressions. Donc le cadre (ou palonnier) est bien utile et NECESSAIRE. D'autant qu'il évite également les glissades de sangles.
Pour l'équilibrage, mes souvenirs en physique sont un peu loin pour fournir une explication simple. Pour les glissades, si tu veux, je peux te faire quelques crobards qui vaudront mieux que quelques lignes de "doctes" explications.
le plongeur masqué (LPM)
pory.est-ici.org[...]
