Mise à disposition d'un voilier pour une association

Bonjour,
Je souhaite mettre mon voilier à la disposition d'une association que j'ai créée. Un simple contrat entre les 2 parties est-il suffisant ou faut-il établir un acte juridique?
Merci pour vos réponses
Maya

L'équipage
25 fév. 2020
25 fév. 2020

tu restes proprio et tu fais prendre les charges par l'asso, c'est malin ça ...

25 fév. 2020

Bonjour Bil,
Bien sur que c'est l'association qui prendra en charge les frais du bateau!!! Ce n'est pas seulement malin, merci du compliment, c'est aussi indispensable!
Mais ma question n'est pas celle-ci! Une mise à disposition nécessite un contrat, et j'ignore s'il faut passer devant notaire ou pas!
Cordialement Maya

25 fév. 2020

Mieux vaut louer votre bateau a l'assoc. Contrat de loc... Assurance... Très clairs pour las Aff mar/gendarmerie maritime en cas de contrôle ;)

10 juil. 2020

Bonjour, l'idée est que l'association (club de voile par ex) exploite le voilier mis à disposition en embarquant des personnes à la journée et "dédommage" le propriétaire...c'est une forme de location. Je me suis renseigné sur ça, en tant que particulier, aucune assurance ne couvre ce risque...

11 juil. 2020

Un particulier ne peut pas louer à l'année son voilier à une association. C'est considéré par le fisc comme une opération commerciale, il faut donc se mettre en société. Par contre, un particulier peut tout à fait prêter - à titre gratuit - son voilier à une association, en laissant les charges d'entretien à l'association. Il suffit d'un simple contrat entre les deux parties précisant qui à la charge de quoi. Il n'est pas nécessaire de passer devant le notaire. Aucun problème d'assurance.
Attention tout de même: une association doit respecter les obligations de diplômes et de déclarations fiscales et administratives en cas de navigation lucrative. le statut associatif n'est absolument pas un moyen d'échapper aux réglementations en vigueur.

11 juil. 2020

Pourtant j'ai bien contacté plusieurs compagnie d'assurance auxquelles j'ai déclaré que je souhaitais mettre à disposition mon voilier (pendant la période estivale) au club de voile auquel je suis licencié. Aucune ne m'a répondu favorablement. Peut être que la raison du refus viens du voilier lui même, il s'agit d'un voilier de 15 m...Le risque à assuré est peut être trop important
Holothurie, tu sembles plutôt calé sur le sujet, penses tu que ça vaille le coût de se mettre en société et si oui sous quelle forme? Connais tu une assurance à me conseiller?
merci!

11 juil. 2020

Y a pas vraiment le choix : c'est prêt gratuit ou société (toutes formes possibles y compris auto-entrepreneur). Pour l'assurance, fait avec la MACIF et antérieurement avec la MAIF, mais c'est l'association qui assure. L'association ne vaut, par définition, jamais le coût. Elle coute. Celui qui prête à titre gratuit et fait entretenir son bateau par une association ne peut évidemment pas l'utiliser à titre personnel. Ce n'est donc absolument pas un moyen d'entretenir à l'oeil ou de rentabiliser son bateau. C'est forcément un don où l'on perd de l'argent!

11 juil. 2020

c'est a l'association d'assurer l'usage du bateau ,pas à toi

11 juil. 2020

avec des copains on avait monté une école de voile agrée et tout sous le regime associatif ,tous les bateaux ,du deriveur au bateau de croisiere étaient mi a disposition par leur propriétaire . Aucun bateau n'appartenait a part entiere a l'association . Un contrat ecrit ,chiffré était passé entre les propriétaires et l'association et l'on faisait le point chaque année .
L'entretien était pris en charge par l'ecole de voile associative ainsi que les assurances et les responsabilités .
les propriétaires étaient soit des institutions ( maison pour tous, comité d'entreprises) et individuel aussi qui preferaient voir leur bateaux navigué plutot que d'etre à terre ...
Et ces propriétaires pouvaient fréquenter l'ecole gratuitement jusqu'à un certain niveau convenu .
les tarifs étaient alors imbattable car tres peu d'investissement .
Et on accueillait jusqu'à 23 classes scolaire chaque année .
Donc si les choses sont claire et transparante mais ecrite il n'y a aucun probleme .
Il y avait bien 50 bateaux

13 juil. 2020

Merci pour vos réponses, ça commence à s'éclairer pour moi! Le confinement a tout mis en stand-bye mais ça y est, tout redémarre! Tout (ou presque!) à apprendre, mais on y croit!!!!

31 déc. 202031 déc. 2020

Bonjour, merci à tous, ces renseignements me sont très utiles !
J'ai néanmoins une autre question, si un bateau endommagé est mis à disposition d'une association pour plusieurs années via un contrat comme évoqué plus haut. Et que ce bateau a donc besoins de quelques rénovations pour pouvoir naviguer (remotorisation en l'occurrence).
Est-ce qu'un contrat écrit et chiffré peut aussi inclure ces rénovations (payées par l'association donc) ? Je ne veux pas que cela ressemble a une tentative de rénovation "gratuite" de la part du propriétaire, ce qui n'est vraiment pas le cas pour moi.
C'est le voilier d'un membre actif de l'association, qui ne navigue plus car le propriétaire n'as pas les moyens de le renover seul, et qui pourrait nous servir pour beaucoups de projets sur plusieurs années.

31 déc. 2020

tout est dans la négociation entre le propriétaire du bateau et l'association .
il peut etre convenu que la réparation du bateau soit au frais de l'asso et en contre partie celle-ci dispose du bateau X années ...par exemple ; 1000€ de depense :mise a disposition 4 ans 250€ l'an correspondant à une location ..ce ne sont que des chiffres pour l'exemple si au bout de 2 ans le propriétaire recupere son bateau il devra 500€ à l'asso pour la remise en état du bateau .

maintenant reste l'entretien courant dû a l'usage

31 déc. 2020

Oui d'accord je vois, donc ce type de contrat ne déroge à aucune loi ?

Merci pour ces informations, je pensais que ce serait plus compliqué que cela, je suis soulagé.

07 nov. 2022

Bonjour,
@Asso Maya, comment avez-vous fait finalement?

07 nov. 2022

Bonjour Yann, tout est resté en stand bye jusqu'à maintenant! Je m'apprête à faire don de mon bateau qui est en Guadeloupe à une asso sur place qui me plait bien, la mienne ne fonctionne pas ! Je n'avais pas vu tous les messages, notamment de Calypso 2 et du coup je vais reconsidérer la question! J'espère que vous trouverez une solution, bonne journée, Maya

14 avr. 2023

Si vous cherchez une association interessée on est preneur ; nous somme une ong co-gestionnaire d'une aire marine protègée en Tunisie, et en manque de logistique pour realiser nos actions de gestion, de conservation et de surveillance de la biodiversité et de la fréquentation. Merci

03 mai 2023

Bonjour, vous pouvez préciser votre action, ça peut m'intéresser?

03 mai 2023

Bonjour RV22, on faite nous sommes une association établie en Tunisie et co-gere un aire marine protégée d'intérêt méditerranéen (Archipel de la galite), malheureusement on manque de logistique pour faire la navette entre le continent et cet Archipel (ile éloignée, 30 miles de la cote), ce qui limite nos actions de gestion et de surveillance, et limite notre présence sur site, Merci.

03 mai 2023

@RV22

03 mai 2023

@ Moezs, bien sûr

14 avr. 2023

Merci MoezS pour votre proposition. Le bateau a finalement été cédé pour euro symbolique à une association humanitaire pour Haiti qui le répare. Bonne journée, Maya

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022