métier de skipper professionnel

pas sur que ce soit un métier facile

Grosse qualification et responsabilité et salaire faible....

Ca n'est surtout pas un métier (avec salaire, inconvénients, avantages) dans lequel on peut se reconvertir (surtout en Bretagne) à moins d'avoir une belle fortune qui permet d'investir dans une activité à créer ou un boulot que l'on peut garder et qui permettra, lui, de vivre.

Merci pour ces infos.
Ça serait pour un complément de revenu.
Quel salaire peut on espérer ?
Merci

J'ai croisé en Italie un skipper qui gagne bien sa vie, mais il est propriétaire de son 52´ et il fait du charter autour des îles Éoliennes/ Sardaigne.
Il se définit lui même comme chauffeur de bus
L'Italie est peu contraignante car elle ne demande pas de diplôme pour excercer, il suffit d'avoir une sté et d'être sous pavillon italien.
En France c'est une autre histoire, se former au métier de skipper à la cinquantaine avec un diplôme complexe à obtenir et trouver du boulot ensuite, bon courage.

Le seuil se situerais vers les 5000 /mois selon des différentes études. D'après l'Insee (2012), le seuil du bonheur était à 4200 € mais je ne retrouve plus le lien sur le rapport..
Mais on pourrait dire que c'est la définition du "bien gagner sa vie" sachant qu'il peut s'agir de salaire comme de revenu..

Ne pas mélanger, le salaire c'est se qui reste ,(quand il en reste,) une fois les charges professionnelles, perso ,payées.
L'entretien,les frais divers finissent généralement d'achever le reste de ta trésorerie.
Il y'a du monde sur le marché, sans compter les sorties à la journée qui sont généralement la spécialité des " skippers" pas vraiment pro, qui proposent des tarifs 40/50 % moins cher.
Mais dans la vie, il faut des projets,des rêves, un but.
J'espère que tu réussira, bon courage.

Et ne pas mélanger marge brute et bénéfices.

L'exemple dont je parle ce n'est pas du day charter mais de la location de cabines à la semaine.

ben, dans 10 ans, pour faire simple
tu arriveras 30 ans après le début des hostilités et après 15 ans d'uberisation
ça te laisse du temps pour trouver le nouveau modèle économique..............

par ailleurs, ne pas perdre de vue que les autres sont en vacances, toi, tu bosses, ce qui est le meilleur moyen pour perdre ta passion

Et n'oublie pas aussi de mettre de côté l'argent qui te servira à garder tes brevets valides, les actualiser sans compter ceux qu'ils vont créer encore parce que le filon n'est pas mauvais...

Pour moi y a 2 solutions, soit tu fais l'esclave sur un bateau de charter, tu gagnes bien ta vie mais t'as plus que cette vie ou certes t'es sur un bateau mais entouré trop souvent de gens que t'aurais jamais voulu côtoyer par ailleurs...

Bon je caricature, y a aussi des gens excellents et ceux là deviennent parfois des amis mais ils sont rares quand même...

L'autre c'est les convoyages; le top mais y a du monde sur les pontons ultra expérimentés et ça reste très précaire mais là tu peux vivre ta passion mais survivre par ailleurs donc la passion pure ne suffit pas.

Certes on te dresse tous un tableau plutôt sombre mais il n'empêche, si tu t'engages dans cette voie, t'auras aussi des plaisirs intenses que t'auras du mal à retrouver ailleurs, c'est fabuleux mais t'en paye le prix...

Une passion reste une passion, et si on peut en vivre c'est encore mieux mais comme ,sortilège à dit, c'est le meilleur moyen pour t'en dégoûter,