Meta en redressement judiciaire

2j

Un couple de youtubeur brésiliens très suivis avaient un dériveur en chantier chez eux. Après de nombreux mois de retard, ils avaient décidé de l'enlever et le finir eux-mêmes en Belgique. Depuis plus de nouvelles d'eux.....

La situation est dantesque.....

Triste :(

il y a la photo d'un bateau vendu 1 million qui a couté 1,3 million au chantier

Comment est-ce possible ? Surcoût des matériaux liés à l'inflation ?

entre autre, et probablement mauvaise estimation .

un peu comme les nouveaux Boeing 747-8 Air Force One du président USA.

Marché à prix fixe, mais il y a 8 ans ....

bonjour

chantier mythique de differents metaux , qui construit des bateaux solides voir d'expedition ; j'espere qu'il va y avoir un repreneur et une suite a cette reference francaise .

a bientot sur l'eau

Lorsque le kilo d'alu fini est facturé à 47€ comment voulez vous etre competitif ?

Pour une coque nue de 18x5 avec 11500kgs vous arrivez dejà a 5400000€ la coque brute
Alors que chez des "voisins" europeens ( ou bon nombre de nos grands chantiers soutraitent ...)
vous pouvez faire construire la meme coque ( mais la avec structure donc beaucoup plus de main d'oeuvre) pour ....moitié prix .

L'evolution du cout pour une coque nue chez Meta est passé de (environ)
104000€ en 99/2000
a 530000€ en 2024

Je ne pense pas que nos/vos salaires ont suivi la meme courbe donc moins de clients potentiels

un 0 de trop à la 2eme ligne :-)

Oui :-) j'etait lancé et je ne sais pas corriger une fois posté
Quand on aime on ne compte plus :-)

3 points verticaux en haut à droite du message, Editer.

ne pas tarder, le temps pour éditer n'est pas infini.

Le cours de la tonne d'alu ( en lingot) etait en
2000 d'environ 1500 us et 1 us = 6.03 FF
2025 d'environ 2180 us et 1 us = 5.78 FF

Soit & la louche une augmentation de la matiere premiere ( tonne en lingot) de 39%

Faudrait comparer le prix de la tôle.
Le procédé de Meta diminue le temps de main d'oeuvre mais augmente le coût de la matière, ce n'est peut-être plus pertinent.

33m

triste ... le chantier avait pris toutefois un virage l'éloignant de sa clientèle tour-du-mondiste, avec son patron actuel.
J'y avais fait construire mon bateau en 2004 : c'était une belle expérience

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