Master 200gt belge
Bonjour à tous afin d éclairer ma lanterne j ai besoin de vos avis
Je souhaite effectuer la formation master 200gt en Belgique mais je ne trouve que très peu d informations,
Pour ceux qui l ont passé ou qui connaissent pouvez vous me donner votre avis sur la formation, sur naviclass, et sur la possibilité ou pas de visa de reconnaissance en France
Je recherche des avis éclairés et pas commerciaux
Je vous remercie pour votre aide
bonjour,
As-tu pu trouver plus d'info?
j'ai fait une demande sur le site de naviclass... sans reponse....
J'ai passé le brevet avec Naviclass mais c'était en anglais et le brevet était Coastal skipper and Yacht Master Offshore.
donc pas le master 200 gt.... Et donc pas de visa possible pour la France??
Cependant ce brevet est considéré comme le top absolu.
Lady_c
ce n est peut etre pas ma facon d ecrire qui te derange ......c est plutot
que ce que j ecrit ne correspond pas a ce que tu souhaiterai comme reponse ....
tu parle d un brevet de 200 gt belge
deja les GT ont disparu depuis tres tres tres longtemps
pour affiner d eventuelle reponse , car apparament il ny en a beaucouq
il nous manque des renseignement
quel age , pourquoi faire ,
captainjpp
non, c'est la façon d'écrire, parce que les brevets commerciaux ne me sont d'aucun intérêt, je n'ai aucune intention de faire un cumul retraite-emploi.
si Victor Hugo ou Alexandre Dumas écrivaient comme toi, on ne s'en souviendrait plus.
FORCEMENT TU TROUVE RIEN , master 200 belge c est rien
pourquoi
les brevet de marin sont mondialement utilise tout les pays sauf les US
par l OMI et en autre le departement STCW
l OMI dis c est le pay de ton passeport qui te donnerra le diplome puis quand tu aurra cotise dans ton pays tu aurras le brevet
toi tu es francais et tu imagine que tu peux passer un truc en belgique pour etre capitaine
Meme pas en reve
que la belgique essaye de piquer des ronds ....ca c est possible
mais que la belgique te donne un brevet de capitaine ca c est pas possible
captainjpp
Sinon, pour des informations fiables, loin de ce charabia incompréhensible, il y a Legifrance : www.legifrance.gouv.fr[...]6228804
Les brevets belges sont reconnus et réputés internationallement, et surtout par la France.
forcement ....les brevets belges des marin belge puisque la belgique a signe la convention OMI et son programme formation STCW
par contre impossible pour un francais de passer ces brevets ailleur que en france
captainjpp
L expression française de base ne fait elle pas partie de la formation ?
Pourtant ça aiderait, dans certains cas...
Salut
Vouloir passer son 200gt en Flandres en tant que francophone, faut déjà être motivé !
Avant toute chose, faut le nouveau brevet de navigateur de Yachtman ou de navigateur de yacht, et accessoirement le brevet de conduite générale. Compte déjà minimum un an, t'as pas encore commencé...
Puis vient seulement la formation, d'abord comme officier chargé du quart à la passerelle, soit restreint, soit complet, avec de memoire six modules à passer, examens théoriques et pratiques, registre de mer pour le complet de 36 mois, de 12 pour le restreint
Enfin seulement, après 5/6 ans, tu entames la formation de capitaine...
Tout ça dans la joyeuse et gutturale langue de Vondel, fortement teintée de patois de Temse ou d'Anvers, l'anglais promis étant encore plus incompréhensible
Les brevets sont reconnus STCW, donc en théorie valables dans 175 pays membres de l'OMI
Voili Voilà, tu viendras nous raconter dans une dizaine d'années si tu as réussi ???
pas sur l OMI dit quil faut suivre l enseignement du marin dans le pays du passeport de celui ci
sauf si derogation entre pays , demande au couq par couq
forcement ce que j ecrit est imcomprehensible , car cela n est pas ce que vous voudriez lire
captainjpp
Surtout que tu as l'air très énervé et que tu fais trois fautes d'orthographe sur chaque mot....
Enfin, il en ressort que ça reste un sujet sensible...
Peace!
enerve non .....mort de rire oui ....
les fautes c est pour vous prouver que je ne suis pas l IA
je resume
a 50ans rechercher un papier pour commander un bateau .....avec de surcroit des passagers
avec bien sur l idee de ne pas cotiser
je suis mort de rire .........
nous sommes en 2024
le metier , la profession de marin est parfaitement tres tres bien organise...
organise tout les pays du monde ....sauf USA
en 2024 tout livret maritime et brevet sont informatise ..
exemple je suis actuellement aux Phillipins en mission
pour rentre dans ce pays mon livret maritimes a ete verifie sur internet
mon brevet a ete verifie sur internet
je rapelle que un marin Phillipins marins ...quand il part en mission il paye des charges dans son pays
alors oui mort de rire .....
un francais qui cherche un curcus pour travailler marin aux black
doublement mort de rire
surtout quand on sait que celui ci devra travaille sur un bateau avec un capitaine ...sans gros salaire ....le temps d eleve de 12mois apres l examen
et ce pour un brevet d ecapitaine 200 ....qui est l equivalent du CAP
autre point aujourd hui le moindre 15 m a voile coute 1 million d euros
un cata de 20 m 4million d euos
je pense que ne 2024 les assurances vont faire la geule si un faux vrai capitaine prend le bateau
et plus
et plus
captainjpp
les references OMI departement STCW
je ne suis pas concerné par ces brevets, captainjpp, et je ne doute pas que tu diffuses des informations intéressantes, mais ta façon d'écrire ne donne pas envie de te lire et de les trouver.
mon ami .....mes info ne sont pas interressante ....elles sont l unique voie pour joindre un metier une proffession organise mondialement 157pays sauf USA
pour etre marin je repete
visite medicale possitive des gens de mer du pays de ton passeport
integration dune formation qui t amenerra a un examen
temps d eleve ca c est le plus marrant un il faut la trouver
et quand tu las trouve ...il faut la supporter
et donc arrive le brevet
pour le maintenir ....ne pas oublier de cotiser
maintenant je peux comprendre que tu veuilles un document de marin pour encadrer et positionner
dans ton saloon
ou autre projet
alors je peux t en offrir des brevets usagers
si tu ne donne pas toute les infos
difficile d inventer quel ages , pourquoi faire .....il nous dis pas tout .....
et apparament au vue des reponse a ta question pas beaucouq de reponse
captainjpp
c
deux éléments a ce post
pas de réponse de LADY C.....pourquoi faire
pas de réponse contradictoire a la mienne
ca send le noir
remarquez ...pour moi facile ....30 ans que j en croire des babas
ils essayent ....
mais c et bizarre il ne restent pas longtemps sur les quais
captainjpp
pourquoi je te répondrais, je ne passe pas ce diplôme, ni aucun autre.
il faudrait aussi que tu saches t'adresser aux bons interlocuteurs.
on peut pas me reprocher
j ai bien respecte le pas commerciaux
en Franc ela formation de marin est gratuite
et en plus il y des aides alloc aide a la formation
ces aides viennent de chez nous les marins
le plus regime social au monde COLBERT 1670
forcement pas pour les babas
captainjpp
forcement ...et jusqua nouvel ordre tu nest pas marin
marin avec un livret maritime j ettends
captainjpp
ques ce que tu ne comprend pas
visite medicale chez les gens de mer gen de mer veut dire medicine des marins
OMI
STCW
examen puis temps d eleve puis brevet
capitaine 200 brevete est du niveau CAP
le travail au noir ...........cest quand tu cotise pas et que en plus tu touche le RSA
le terme GT dans ta question 200 gt n est plus employe depuis 20 ans
les marin et l OMI parle de UMS
surtout dis moi ce que tu ne comprends
sur un des ces point ou un autre plus precis
mais il me faut pour etre tres precis des renseignement complementaire sur toi
es ce que tu as une visite medicale des gens d emer
quel age
ton projet
captainjpp