Maroc VS Canaries

Bonjour à tous,
Notre projet de traverser l'atlantique prend forme. Aujourd'hui je travaille sur les différentes options. Nous devrons amener le cata depuis le sud de la France jusqu'au Maroc ou les Canaries pendant l'été 2018. La transat aurait lieu pendant l'hiver 2018-2019.
J'ai trouvé pas mal d'avis sur les ports au Maroc (Agadir notamment) sur H&O mais pas de réponse à la question que je me pose:
Laisseriez vous votre bateau pour 3 à 4 mois plutôt au Maroc ou aux Canaries en attendant de pouvoir faire la traversée (tarif, sureté,...).
Merci d'avance pour toutes vos réponses.

PS : Je ne suis pas un troll et toutes les réponses seront les bienvenues

André sur Folet 2

L'équipage
16 août 2017
16 août 2017

faire le maroc en descendant et laisser le bato aux canaries
ça fera moins loin pour traverser et si tu as besoin de matériel
c'est freetax.attention aux tornades en été et jusqu'en novembre
alain

17 août 2017

aparté pour Fritz the cat : "tornades" aux canaries dans les freetax ??? tu veux parler d'une marque de gin en promo à l'aéroport de Juin à Novembre ou bien ??? tu peux développer ???

17 août 2017

souvent des tempêtes tropicales remontent du sénégal jusqu'à madère
du sud est,au sénégal on appelle ça des tornades .c'est généralement de mai à novembre .
j'y au eu droit une fois entre funchal et garciosa ,je m'en souviens encore .
d'ailleurs quand je vois une barre noire qui me vient dessus de l'horizon
j'affale tout ,quitte à renvoyer après ..
celle dont je parle ,il y a eu 4 morts aux canaries et 2 à funchal .
je l'ai déjà raconté sur le forum .
alain

16 août 2017

Je plussoie à ce qu dit FTC .
Je ne connais qu'Agadir ( rien à dire) mais je n'y laisserai pas mon bateau pour l'hiver. Grosse houle qui a déjà cassé les pontons de la marina.
J'opterai pour les Canaries.
Veux tu le laisser à sec ou à flot ?
Michel

16 août 2017

Marina de Rabat/Salé , top hyper protéger, mais il faut arriver sans trop de houle
Aux Canaries qq copains ont laissé a Rubicon ( Lanzarote ) leurs cata , marina moderne , un bon supermarché , ile a visiter
Je t ai croisé l autre jour tu étais vers le cap tailla

16 août 2017

Moi, je le laisserai à Madère sous la piste de l'aéroport. Il y a unr zone de stockage à sec ou on peut laisser le bateau mâté. Plus sûr que ça, ça n'existe pas.

17 août 2017

laisser son bateau sous une piste d'aeroport ! bonjour le rêve ! Gradlon c'est quoi ta prochaine proposition ? le parking de Lidl au Marin ? non j'deconne ne le prend pas mal ... à Madeire tu as Porto Santo c'est plus écolo et moins cher, autrement les Canaries ya pas photo c'est plus pratique que le Maroc, le Maroc c'est un pays super mais pour les ports c'est OK pour la peche mais pas pour les voiliers, z'en ont rien à cirer des voiliers (et ils zont raison !)

17 août 2017

Si , marina de Rabat /Salé

17 août 2017

@Quizas
Informes toi et tu vas te sentir ridicule. ;-)

17 août 201716 juin 2020

Et oui sous la piste d'aéroport à Madère.....

17 août 2017

oui je l'ai visité, quel horreur de laisser son bateau là dessous, c'est triste ça pue le kérosène c'est cher et tu ne peux ni travailler sur ton bateau ni même y rester quelques heures et interdit de s'y rendre quand il y a des vols donc peu d'intérêt si ce n'est que ton bateau est à l'abri du soleil et de la pluie

17 août 2017

Merci beaucoup pour ces réponses. Donc si je résume vous me conseillez 3 "coins" : Madère, Rabat et les Canaries.
Pour répondre à certaines questions le cata pourrait être à flot ou à terre.
Et maintenant la deuxième question. Quel serait le port le plus abordable pécuniairement.
@ Pascal, nous avons passé le week-end dans la baie des cannebiers. Tu étais sur un des yachts qui nous ont croisé?

17 août 2017

Oui .mais je pouvais pas m arrêter j avais le proprio dommage ..de plus je me suis écarté car à 25 NDS ça leve une belle vague .....

17 août 201716 juin 2020

photo sous l'aéroport a madere

17 août 2017

marina de Rabat, vraiment très bien, mais pas de lift pour sortir le bateau et quasiment rien au niveau shipchandler. accueil sympa et marina vraiment cheap.
Les Canaries, c'est le top, c'est là que tout le monde fait le stop pour garder le bateau (à flot), faire des travaux et l'avitaillement.
Pour laisser le bateau, j'ai choisi la marina de Arrecife, près de la ville, bien pour les travaux et les shipchandlers, super pour l'avitaillement. On dirait que les super marché en ville sont spécialisés pour cela.
avec en plus des liaisons aériennes bon marché.
Sinon, le plus complet pour te faire une idée, c'est la base marina du site concurrent !
bonne nav...
captain kradok

17 août 201717 août 2017

Pour un hivernage à flot aux canaries le meilleur rapport qualité/sécurité/prix me semble être Tazarcote sur l'île de La Palma. Pour un hivernage au sec la solution adoptée par la Transquadra sous l'aéroport de Madère est la meilleure, sauf si vous décidez de vivre au sec à bord du bateau. Le danger dans ces deux archipels sont les grosses tempêtes d'hiver.
Au Maroc l'entrée du bouregreg est difficile pour accéder à la marina de Salé. La marina peut envoyer un pilote. Le risque de se trouver bloquer plusieurs jours avec une grosse houle d'ouest est important. Sur la face Atlantique seul le port de Mohammedia est accessible et bien protégé.

17 août 2017

une étoile pour Tazacorte
le top du top !

19 août 2017

Oui à Tazacorte il y a un gigantesque port de ferry qui ne sert à rien mais très protégé des tempêtes d'ouest et un 'petit" port pour les yachts. Certains y sont à l'année. Prix pour 4 jours pour un 42'; 120 €, sans rabais ni remise. Je pense qu'il doit y avoir moyen de discuter sur une longue période.

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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