manoeuvre de port en solo - vidéo

Rien de bien extraordinaire...

Qu'il fasse la même manoeuvre avec un voilier de 17 m.

Rien d'exceptionnel avec un temps de "demoiselle".
Franchement, quiconque à un bon niveau en dériveur trouvera cet exercice facile à faire en solo avec des conditions aussi propices.
Pléthore de régatiers font des départs/arrivées à la voile.
Allez faire un tour au Spi Ouest France à la Trinité, les exemples ne manqueront pas.
Au temps de mon premier voilier, une Corvette, je m'étais débarrasser du HB souffreteux et faisait tout à la voile où à la godille. Cela n'avait rien de rare. C'était même un postulat à l'école des Glénans !

Voilà une vidéo qui épatera les débutants et tout ceux qui louent des voiliers avec peu d'expérience, une catégorie en hausse…

toujours aussi sympathiques les réponses sur ce forum... Du coup j'ai gagné un pari, merci quand même.

Personne n'a répondu à la question. Celle-ci est : une idée du bateau ?

(Pierre 2 est appelé à la rescousse)

Hummm. Je ne partage pas. question : Quel pourcentage de plaisancier, chef de bord qui mette au moins une fois le pied sur un bateau par an, oserait tenter cette manoeuvre ? ........ votre avis sur le % ?

S'il s'agit des millésimes 1990/2000/2010, il est clair qu'il y en a (eu)de moins en moins à passer par l'étape dériveur qui permet de se familiariser totalement avec ces bouts de toiles qui les propulsent.

Il est clair que bon nombres de skippers n'ont jamais fait un départ/arrivée sous voile. La Risée couach étant toujours de la partie.
Et quand elle fait défaut, cela peut du coup virer facilement à la cata…
(un samedi soir d'été à la grande plage de Houat)

Il n'y a aucun intérêt pratique...; Au delà de réaliser un exercice pour le plaisir, et s'exercer à maîtriser son bateau.

Quel exercice n'est il pas stupide sorti de son contexte ? ex: Pour un footballeur, à quoi peut il servir de faire des jongles avec une balle ! => Au delà de la beauté du geste, c'est d'exercer sa dextérité.

Moi je dit 'Bravo' pour simplement oser, tenter et y arriver.... L'affirmation du sujet est Il faut oser et je pense que moins de 1% des plaisanciers oseraient tenter !

Question subsidiaire : combien de plaisancier qui affirmant que ce n'est pas extraordinaire, ou exceptionnelle oserait réaliser la manoeuvre ?

On peut bien sûr applaudir la séquence "bateau qui revient tout seul"
Un exercice de style qui ne trouve d'intérêt que devant un public.
Pour réussir la pirouette, il faut une mer des plus tranquilles et juste mais alors juste le vent qu'il faut, pas plus. Et bien sûr le faire avec un voilier pas trop grand et suffisamment évolutif.
Je serais curieux de savoir combien de fois il a répété l'exercice avant de sélectionner le bon clip.

Je regrette juste l'absence de rafale sur le bord retour qui ferait lofer et accélérer le bateau juste avant d'attaquer le quai ou le gars qui tombe à la baille en descendant du bateau ou qui se prend la bitte d’amarrage en descendant ou autre...un truc rigolo quoi !

Je suppose qu'il y avait un Zod hors champ...

Et en plus le quai est bien dégagé pour lui tout seul il n'est pas a un mètre près.
Ce qui pas toujours facile a faire dans les ports actuels avec des bateaux qui se touchent.
Le jour ou le vent change d'un coup bravo pour les bateaux d'en face !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Combien de plaisanciers qui affirmant que ce n'est pas extraordinaire, ou exceptionnelle oserait réaliser la manoeuvre ?

Réponse : Trés peu. Moi le premier, mais il y a 30 ou 40 ans, cela m'aurait amusé.
Il m'est arrivé d' effectuer des manoeuvres à la voile autrement compliquées sur des voiliers nettement plus gros.

faire valser un voilier par petit temps ,la barre bloquée à fond d'un coté ou de l'autre et la gv bordée ,ça marche tout seul ,
ça impressionne les foules et les jeunes équipiers .
quand j'attends pour les départs de régates je le fais souvent ,ça me permet de rester sur place .
là il le fait au bord d'un quai bien dégagé avec un temps de jeune fille pubère .
celui qui est marrant c'est celui qui rentre et ou ses amarres se mettent toutes seules
alain

Jamais vu un roof aussi discret...

ce qui prouve sa précision millimétrique d'aborder le quai, histoire de conjuguer la mesure au rythme des séquences naturelles.

Exact, Pierre :

@viking35 : sur la vidéo ci-dessus, pas de bastaque alors qu'il s'agit bien de Quarters. Et le gréement peut ne pas être d'origine sur le bateau "qui tourne tout seul", non ?
Qu'en penses tu ?

Au-delà du côté frime ou épate, ça montre quelque chose qui n'est peut-être pas aussi bien partagé qu'on pourrait le croire : une connaissance millimétrique de la manœuvrabilité de son bateau. Sur cette taille de bateau, la présence ou non d'une personne à bord peut faire la différence entre une belle acrobatie et un bide retentissant...

Je n’ai lu personne qui trouve cela extraordinaire en revanche j’ai lu un certain nombre d’intervenant trouver cela rien d’extraordinaire.

Ce qui devrait poser question, avant tout, c’est le nombre de contribution hors sujet.

Ne serait-il pas plus utile de lire le fond que la forme ?

A croire que la Taverne est faite pour ceux qui, n'ayant rien à dire, tiennent absolument à le faire savoir. 😇

Non, arrière ouvert...

Avec une telle vidéo, le résultat ici était certain: un déferlement de réflexions hautaines et/ou méprisantes et/ou pédantes de la part des "grands marins" de service...

C'est vrai : les posts sont plus marrants que la vidéo !

Margotte :-))

J'allais dire que c'est même à ça qu'on les reconnaît!

et tu fais comment pour porter tes aussières à terre ?!

@fritz, preum's le jour où tu vends ton canot !

Ce serait un Polaris 770, IOR quarter toner.
Bateau construit à Tallin Estonie en 1991, re designé par Oleg Larionov.
Filmé en Russie.
La photo ci-jointe est celle du modèle de série, avec ou sans hublots.

...
forums.sailinganarchy.com[...]dex.php

[re edit] Pas bien sûr malgré tout : cette vidéo montre le même bateau que sur la vidéo initiale, immatriculé NZG 288, nommé "SAMOURAI", filmé en Pologne et qui rentre à la voile en marche arrière au port.
Le pont est identique.

Alors alors... ? :)

www.facebook.com[...]deo.php

tes fort !

Effectivement, il s'agit d'une belle manoeuvre afin de mouiller cul à quai.

Sacré maîtrise de son bateau et juste ce qu'il faut de toile GV arisée par rapport à la force du vent (assez fort) pour rester manœuvrant mais sans aller trop vite. J'admire l'aisance pour virer quasi sur place, un manque à virer et c'est foutu, de même les freinages tout en finesse vent debout.
Chapeau aussi, courir à l'avant pour larguer le mouillage juste au bon endroit en solo, faut être vraiment très sur de soi.
Déjà pas facile à réaliser au moteur pour l'avoir réalisée en solo, je croyais pas cette manœuvre possible à la voile sur un si grosse unité sans aide avec pas mal de vent même s'il y relativement de la place pour manoeuvrer, la moindre erreur est interdite.

Bien joué. C'est un Carter 30. Avec sa bome encore
à rouleau. Bateau bien réactif sous gv seule, malgré tout.

J ai apprécié l evolutivite du bateau. Pour le reste, son barreur en fait un peu trop avec des tours et des détours au point qu on ne sait où il va se poser. Finalement là où il y a toute la place 😉

J'aurais fait pareil: pare bats , on ne sait jamais ;-)