Loisirs nautiques par en couille....

Tu me confortes

dans mon jugement: il n'y a plus d'esais de bateaux de moins de 45 pieds !
Je pense que c'est délibéré: l'époque rebelle-moitessier est largement dépassée, plus personne ne fait sa coque ou ses emménagements (sauf une minorité incompressible).
La nouvelle "cible" de lecteurs est visiblement le papyboomer plein aux as qui part sur son OVNI 45 faire son tour du monde ou son ARC pour sa retraite.
Perso, je trouve V&V plus populaire, au bon sens du terme: on a encore le droit de faire un tour de France en Sun 2500 !

J'appréciais...

Le fait qu'ils parlent régulièrement, voire prioritairement de construction amateur, de petits chantiers, bref d'autre chose que l'industrie lourde et des bateaux en vente dans les Cora ou autres...
Il semble que cela ait changé.
Y a plus qu'à lire des magazines anglophones...

la fin d'une revue...

...pour le moins technique.
C'est bien dommage car elle était la seule sur le créneau et j'ai appris beaucoup dans les années 8O grâce à elle.

On pourrait croire que tout a été dit, ce qui est faux vu l'évolution constante des processus et technique de fabrication.

C'est d'autant plus dommage qu'à mon avis cela pourrait en interesser beaucoup de savoir comment sont fabriqués nos voiliers...

LN

a changer de main depuis quelques temps, ceci explique celà...

Séb

il y a une marge entre

les tres riches ,les pauvres et le plaisancier moyen ,celui la justement qui achete les revues pour avoir des conseils et rever un peu(c'est vrai que rever et devenu un péché )je trouve tout ca ,le reve et les conseils dans certaines revues anglaises plus populaires que les notres !

ben , faut attendre qu ils arrivent

:tesur: avant de reprendre l avion !
si tu vois norbert de là haut , donne nous sa position ! merci !

pour les plus vieux , peut étre que ce n est pas le manque de tripe ; encore faut il que les tripes tiennent et que l embelli :doc: de la retraite les laisse en bonne état !! :langue2:

entre nous bis

tesur: c est parce qu elle a appréciée tes performances sur ton cata ,qui n est pas un géant ?:oups:

ça "paye" pas les pauvres

LN ratisse comme les autres revues , vers le haut , qui part aujourd hui a la moitessier ?? et si il part il n achete plus la revue , alors faire une revue pour qui , qq vieux soixante huitard en mal de chichons , ou des reveurs qui partirons jamais , et oui , comme partout les sous d abord

Entre nous

une copine m'a dit que les nains.... c'est vraiment bien ;-).

T'as raison !

Salauds d'pauvres !
:jelaferme:

hélas je partage

votre avis, des trois revus VV VM et LN, c'est se dernier qui était le plus en phase avec ce que j'aime dans la voile.
Depuis plusieurs mois je n'attend plus sa parution en kiosque avec la même impatience qu'auparavant, je l'achète encore mais pour combien de temps? bientôt je ferais peut-être comme pour VV et VM,je l'achèterais uniquement lorsqu'un article m'intérèsse :-(

on peut effectivement

plus aimer le genre mais d autre type de lecteurs futur navigateur vont s aboner , a las palmas si il y a un navigateur qui lit ce fil qui prenne des photos ou nous indique le type de voilier pret a traverser , je pense a peine 1% de voilier a la moitessier, envenkeel est part la bas , si il peut nous raconter

alors lapin

parle nous de ceux qui sont pas dans les rallies,des vrais navigateurs quoi! ;-)

pas encore à las palmas

tu déconnes j'ai pas un catana moi ;-) .

De ce que j'ai vu des départs des différents "rallies" (c'est eux la majorité aujourd'hui), c'est du cata neuf et du cata neuf (moins de 47' t'es un tout petit nain minuscule ;-) ). A part ça tu as aussi beaucoup de Bavaria (???), quelques grand-soleil, HR et des catas neufs.
A part Lagoon, pas énormement de bateaux de constructeur français (ils tiennent à arriver les mecs :-D , non j'déconne.... j'en sais rien s'ils tiennent à arriver).
Quelques belles unités de 65', et puis une tonne entre 48 et 55'.
Sur les îles du soleil c'est vraiment les nains des nains avec même des 40', des trucs en alu et des merdes pareilles. Kiki naviguerait aujourd'hui avec moins de 45' ;-) ?

Non rolle, t'as raison... on fait plus partie du marché... d'ailleurs on n'achète pas... pas du neuf en tous cas. Et en plus on retape nous-même. Les annonceurs izannon rien à battre de gugusses comme nosotros. Alors les journals... izécriv en conséquence.

Remarque le moi t'es scier il naviguait gros aussi pour l'époque - et c'était le figue à rots qui tiraient les ficelles (JM barrault et consorts). C'est pas du journaleux de bistrot ça madame... surtout à l'époque -. Même la marie-thérèse c'est pas une coquille de 7.5 mètres. Ses théories et sa façon de vivre, on aime ou pas, mais une chose est certaine : elles sont totalement inadaptées aujourd'hui. Alors c'est aussi ça le marin : le mec qui sait s'adapter quand il faut. C'est peut être la seule façon de survivre pour LN ?
C'est aussi l'avantage des anglos-saxons : ils fonctionnent à l'abonnement et au soutien volontaire, mais aucun français pur porc ne donnerait 3 francs 6 sous pour acheter et soutenir un torchon grisatre sans photos couleur dont l'encre colle aux doigts. Contenant et contenu .... c'est comme les tomates, même si elles ont mauvais goût, elles présentent bien... ma pov dame, où vaton gilles ?
Brefles, arrêt des délires et si c'est mieux chez l'autre faut pas hésiter à le dire, et si ça bouge pas dans le sens, c'est comme au mouillage... c'est toi qui décide de quoi faire avant que ça devienne le merdier ;-).

C'est comme La virée de Damien !

C vrai, ces mecs (Janichon et Poncet) qui ont faits une magnifique virée et qui, je pense, nous ont tous fait rêver (moi bien après qu'ils ne soient revenus. A cette époque lointaine :) je n'étais pas née), et bien peu être arriveraient t'ils à faire la même aujourd'hui mais je n'en suis pas sur. Les coups de pouce de tout le monde ça n'existe plus maintenant. Ou alors ils faut avoir fait une école de commerce et une thèse en sponsoring pour arriver à se faire refiler trois cartons de boite William Saurin.
C'est marrant mais c un peu comme les "babos" dans les lycée d'aujourd'hui, ils auraient bien aimé vivre à l'époque des hippies. Et bien moi, j'aurais aimé naitre à l'époque de Moitessier (c'est un la m^me..). :lavache:

rare

et voir peut etre plus jamais ce genre de personage que j ai connu a mo passage a tahiti , de la a dire qu il etait sympa .. tres distant oui

et internet en général

c'est d'ailleur ce qui entraine certaines la presses au fond du trou.
Il est vrai que le net est un puit de renseignements sans fin et qu'il suffit de taper un non pour avoir des infos et pouvoir dialogué comme nous le faison, chose impensable il y a 30 ans à la bonne époque de LN.

C'est tout le support papier qui est en crise...

Le numérique, dont Internet est le poids lourd, est en train de signer l'arrêt de mort de Gutemberg...
Cela dit, V&V ne se porte pas si mal: regardez le nombre de pubs et vous verrez qu'il intéresse encore pas mal d'annonceurs, ce qui veut dire qu'il leur reste quand même quelques lecteurs !
Bateaux, en revanche, va assez mal d'après ce que j'en sais.
LN n'a jamais été un "gros". Je trouve que leur changement éditorial est d'autant plus nul qu'il se démarque mal de leurs concurrents. Pourquoi ne pas avoir essayé autre chose, tout en revendiquant sa différence

il y a aussi

Multicoques Mag...
Je m'abonne de temps en temps à VV, mais à part de magnifiques photos, je trouve que ça tourne un peu en rond; à chaque numéro, on se demande quel essai comparatif ils vont pouvoir inventer...
Et puis, je ne sais si c'est l'âge, mais je m'intéresse de moins en moins à l'actualité nautique : il n'y a plus beaucoup d'aventure, je veux dire d'imprévu; on sait que à chaque course, le record de la précédente sera battu; quand je vois comment a été préparée la bouffe de Joyon, pour 51 jours très exactement, ça ressemble plus à une expédition de la Nasa qu'à une traversée océanique.
Et les récits de grands voyages ont aussi un peu perdu de la fantaisie et de l'impréparation des débuts.
Heureusement, j'ai toujours autant de plaisir à me retrouver en mer...

peut être

sont ils victimes des bidonnage en série,

pour les voyage ils acceptent de diffuser un articles si il est cousu de fils blanc et parfumé à l'eau de rose,

ça en devient totalement aseptisé

:-(

c'est quand l'élection du voilier de l'année ??? j'attends de voir les commentaires cette année,
:mdr:

PHIL 43 pour LN...

Elu voilier de grande croisière!! et le grand second ;Sun Odyssey 36I pas mal pour un voilier de grande croisière !!!!!!!!! ;)

n'empeche qu'une revue

qui parlerait de nos sangria, casamance, sunfizz, chassiron, iroquois, catalac, safari ou autre naviple (bah quoi) et biloup des années 80-90, les bateaux de messieurs tout le monde quoi ça le ferait bien, le sujet est pourtant vaste suffit de voir Heo, on pourrait même parler de nouveaux bateaux ,why not, histoire de rêver et pour les plus aisés que moi (ça existe ces gens là faut bien vivre avec ;-)) mais lire 15 pages sur un cata de 20m de long avec jacuzzi sur la terasse du deuxiéme etages comme dans le dernier (ou avant dernier) multicoques mag que 15 personnes au monde (et aucun lecteur du dit magazine) doivent pouvoir s'offir au mieux ça me fait même pas rêver au pire ça me gonfle.

c'est trop marrant ton nom

couilles de chat tu devrai mettre une photo comme avatar! :-p

Oui, j'y pensais justement

C clair même si ce n'est pas l'avis de mon amie....
Mais je vais faire une photo, j'ai une belle paire de couille accrochée à mon mat.

Eh oui

Bonsoir,

Je n'ai jamais eu envie de traverser quelque mer que ce soit, mais pourtant j'ai eu beaucoup de plaisir à lire les revues nautiques et à pratiquer la voile très modestement. J'ai même construit mon petit bateau actuel. J'ai trouvé beaucoup d'informations dans toutes ces revues (je me souviens du temps où "bateau" était en petit format) et puis toutes les revues, les unes après les autres, ont perdu tout intérêt à mes yeux. Ces revues ressemblent au catalogue de chez Cartier.
Je me suis demandé si c'était l'âge qui me faisait ce coup là, mais à vous lire je suis rassuré, je ne suis pas le seul, merçi HeO.
Quoique peut être avons nous tous pris un coup de vieux?
Bien cordialement

JJB

l'esprit moitessier

n'existe plus car tout simplement c'etait une epoque, et cette epoque est revolue, maintenant quand on part en voyage que l'on soit riche ou pauvre il faut tout planifier,la mondialisation a fait que presque plus rien n'est gratuit

vache

prends un coup dans l'aile la mite

j'ai lu moitessier, peut être pas tous ses livres, mais un solitaire bien seul et qui en soufrait la pluspart du temps

comme antoine, qui lui exploite mieux le système mais est seul sur son bateau sauf de temps en temps aux escales,

étrange plus sont seuls plus il parle d'eux les solitaires,

:reflechi:

oui

a 60 ans et pour des raisons d'argent!Et apres avoir navigue sur des bateaux plus gros et parfois payes par d'autres!!!!

pour avoir vu

joshua a la rochelle et tanata a tahiti , evidament , l entretion pas du tout le meme , mais un 12 m d aujourd hui coté entretion zero comparé a joshua

et si l'éditeur de "notre temps"....

nous bricolait une petite revue rien que pour nous......
ou "bonnes soirées"...
ou "veillées des chaumières"...

Voilà Pierre 2

La photo n'est pas de bonne qualité, je viens de la faire et il fait nuit... :) :-)

tu peux la mettre a droite ?

:tesur : comme une tof d illustration du sujet , dans ce cas on peut l agrandir , merci !:alavotre:

un peu cher

trouvé à € mais la moyenne c'est 18 à 25 €

enfin

je peux voir des couilles de chats ,comme chez moi tous les chats males sont castrés je savais pas comment c'etait

En plus

En plus celles cî sont inoxidable ! S'il vous plâit monsieur. :coucou:

Aaaaaaah !

Enfin un peu de saine virilité sur ce forum !
:bravo:

nostalgie ...

Hé oui, Tilikum, la grande différence, c'est pas que LN était mieux il y a 20 ans (la proportion de bêtises devait être la même que maintenant) , la différence c'est que nous on était jeunes :alavotre:

Idem pour moi...

Je n'attends plus la parution de toutes ces revues depuis quelques temps, le seul que je m'autorisai était encore LN mais ne retrouvant rien à l'intérieur de ce qui en faisait son intérêt, j'ai aussi arrété son achat car franchement retrouver à l'intérieur de " gros mobils-homes " ou des pilotes de F1 je n'en ai rien à F....e, de temps en temps , pour nous laisser quelques miettes ils repassent les mêmes micro articles concernant les bateaux des années 70/80, je ne penses pas avoir changé, c'est simplement leur ligne éditoriale et la clientèle qui l'a fait
bien sur c'est mieux si le bateau est plus confortable et touti quanti, mais de là à transformer un " bateau" en appartement f5 avec terrasse et piscine il y a un juste milieu
mais peut-être sommes nous devenus sans nous en rendre compte les derniers dinosaures
en tout cas notre petit sangria à mon épouse et moi-même nous suffit largement, et en faisant l'économie de ces revues insipides mon budget accordé au bateau et à la navigation s'est d'autant plus agrandi, merci à vous les nouveaux rédacteurs vous nous faites faire de sérieuses économies... ;-)

oui

c'etait une excelente revue du genre qui manque terriblement en plaisance

C'était passionnant à lire

Maintenant je sui abonné à PBO. Les anglais sont pragmatiques et ça se voit dans leur revue...

ouie dire......

du bien et plusieurs fois sur ce forum de LN et je m'étais promis de l'acheter à l'occasion....et puis il y a eu la campagne django j'ai acheté son livre "même pas fait le tour du monde"chez LN. Par esprit markéting LN avait joint leur dernier numéro avec le livre commandé et j'avais été déçu des sujets traités par LN et peu conforme à l'idée que je m'étais fait de LN .....:reflechi:Par contre j'avais trouvé que les annonces bateaux à vendre était bien plus intéressantes (budget,choix) que dans les autres revues .:alavotre:

comme dis Kidd, ça met le bourdon

entendu à la radio ce main, à propos du Salon. Le bateau de propriétaire, maintenant, c'est le 45 pieds pour passer sa retraite à Bora Bora. Ca ne va pas faire baisser les prix de passage dans les sites mythiques.

Grosses ventes aussi, les pneumatiques rigides.

le pire du foutage de gueule

il y a quelques temps loisirs nautiques avait lancé un grand sondage pour savoir ce que les lecteurs desiraient,et ben la majorité ont repondus que l'on parle de petits bateaux plus abordables!et qu'a dit la direction editoriale :non vous comprenez le petit bateau c'est pas porteur!(pour les pubs et le reste )

Moi,

Je ne sais pas lire... :-(

Personnellement,

je reçois tout les mois "Super Yacht Industry" www.superyacht-industry.com[...]/SYI/ , et on y voit des choses sympathiques fitzroyyachts.com[...]ton.htm .

Mais quand j'ouvre LN, je le trouve plus proche de mes préoccupations.

Finalement, tout dépend où on place le curseur...
:-D :-D :-D

qui acheterais

une revue nautique style , j ai bricolé un lampe a led au bout de ma bome , comment vernir sa descente , j ai bidouillé la table du carre pour en faire une couchette double , j ai fait de mon vieux winch un selt taining avec un bout de pmeu , j utilise ma drisse de spi pour hisser mon mouillage , ma gaffe me sert aussi de support antenne de tv ,comment faire pour les besoins du chien chat ou de la belle mere etc etc ...

moi

aussi ;-)

Je vois la barre

placée bien plus haute.

Suffit de s'entourer de gens compétents.

les revues anglosaxonnes en sont un bonne exemple.

houlala!!!!, pas d'accord

il faut acheter, tout les mois loisirs nautiques, voiles et voiliers,bateaux,voiles mag....,etc etc.Chez votre buraliste et surtout pas s'abonner!.
ben!houi, sinon dans 2ans comment y va partir en radeau???.

j aime

bien le dernier n° de decembre , d ailleur une info d un arpege en grande vadrouille
passage par le horm humm la patagonie
titouan lamazou
trinidad et les chantiers
bref bon N° , en tout cas correspond a ma recherche d info

n'empeche que

la gestion du popo du kiki de la belle-mére c'est une vrai question existenciel de plaisancier moyen, en tout cas plus que la presence ou pas d'un jacuzzi sur la terasse du deuxiéme etage du dernier cata de 25m dernier crie.

moi j'acheterai volontier une telle revue :)

biensur,

je comprend bien que ce qui paye c'est le rêve et qu'un magazine à pour vocation de gagner des ronds.
Disons qu'ils ne repondent pas à mon attente personnel alors, pas tres grave.

Laisser tomber

J'ai laissé tomber toutes les revues nautiques (Bateau, V et V, LN etc...)depuis plus de deux ans pour....internet oùl'on trouve toutes les réponses à toutes les questions qui nous intéresse (en français ou en anglais)soit mille fois plus d'infos gratis que dans ces revues sur papier glacé qui ne sont que des pompes à pub. En quelques heures j'ai trouvé près d'une centaine de récits de voyages en mer dont certains sont extraordinaires sur le plan humain et bourrés d'infos pratiques de première main .

ça me rend fou ces pubs

J'ai encore dit, c'est la dernière fois que j'achète VetV, et je l'ai racheté pour son numéro spécial Salon.

L'idée intéressante serait celle du fanzine. On ferait une petite feuille de chou de quelques pages (qui pourrait grossir au fur et à mesure). Un abonnement au coût des photocopies et de l'envoi d'une lettre. Pas de pub, sauf pour un artisan exceptionnel (comme Tilikum par exemple). Et des auteurs qui enverraient leur prose par mail. Histoires, astuces, débats, photos (n et b), jeux. Avec un peu de temps et d'organisation, ça doit être possible.

remarque nolan

quand t'es au toilette, avec les pages de pub tu peux trouver une utilisation

bob le papier glacé c'est pas cool, faudrait leur demander de faire les pub en papier pas glacé voir recyclé

au moins on pourrait y trouver une utilisation au premier vingtaine de pages du début autant du milieu et de même de la fin, les pages de pub quoi,

pour le reste je ne me prononce pas, hein

Fanzine ?

Ce fut en effet un moyen de communication vraiment sympa, mais contrairement à ce que l'on pourrait croire c'est un vrai boulot pour que ça survive...

En outre, le "client" standard d'un forum sur le net espère une réponse instantanée à sa question, du style [i]mon 4108 fume rose alors que je part dans dix minutes en vacances... help ![/i] :tesur:

Le monde évolue, et comme évoqué plus haut par d'autres le modèle de revues nautiques saturées de pubs déplaisent de plus en plus.

Certains médias proposent des versions téléchargeables, ce qui pourraient sembler une bonne idée "écologique" puisque économisant le papier et l'encre, les machines qui les impriment et les réseaux de distribution...[b] plus chères que la version papier ![/b] Là, j'ai vraiment l'impression que l'on se moque du monde ! (Pour rester poli) !

[color=blue]_/)[/color]

idem pour moi.

vu mon état d'esprit plutôt "voile pourave" que croisière de luxe, ça fait un bon bout de temps que je boïcotte ces revues.
parcequ'il n'y a strictement rien qui puisse m'intéresser dans leur contenu.
c'est devenu un truc de promo pour les gds chantiers.

on ne dit pas un bateau à coiffeuse

mais un bateau de coiffeuse. :-D :-D :-D :-D :-D