litige sur longeur d' un Dufour 31

J'ai eu le même problème!...Avec u régulateur d'allure!. En fait, pour la plupart des marinas cela va du point le plus avant (par exemple balcon ou ancre à poste sur le davier jusqu'au point le plus arrière! (par exemple un régulateur d'allure.
PS : Dans certaines marinas, le prix varie tous les 10 centimètres!
Faire attention à bien tendre le double décamètre en cas de litige!

Pour le plaisancier/bricoleur moyen -dont je fais partie!- cela lui reviendra plus cher!

merci à tous pour votre dextérité, maintenant il me reste à savoir si je franchi le pas pource vieux dufour 31 sympa et pas cher!!!
Si c' est le cas je reviendrai à la charge car il y aura surement du boulot...
peter 41

Hello,

Le principe de mesure ici est le suivant:
- Bateau sorti de l'eau
- un fil à plomb à l'avant, on trace un trait par terre à la craie
- idem à l'arrière.
- et on mesure au sol entre les 2 traits.

Pas de pb de tension, de ligne droite...

Amicalement.
FX

Il parlait bien entendu du bateau au sec, pour la mesure.

Maintenant la plupart des ports le font, fini la mesure indiquer sur le livret, ils prennent en compte la longueur reel du bateau.
En principe c'est pour "faciliter" les manoeuvres, petits bateaux d'un coté grands de l'autre

le problème c'est que quand tu achètes un 30 pieds, tu t'attends à payer pour un 30, pas pour un 35 parce que le balcon dépasse de 3 cm.

Au Havre, sur le ponton visiteur, ils étaient venu mesurer mon first 18 pour savoir si le safran faisait parti des 18 pieds...j'ai trouvé ça grotesque..et je le trouve toujours...