le velosolex, les amoureux , les nostalgiques, les amusés....

Il a fait rock 'n solex celui-là ?
Mais il n'a plus de pédales... donc ce n'est plus un vélo...

J’avais des potes de lycée qui avaient couru « les 24 heures Solex de Conflans-Sainte-Honorine »! (Le papa de l’un deux était un ancien concessionnaire !) Ce devait être vers 1977...

Je viens de jeter un oeil sur le net, par curiosité. Ehh bien, cette course existe toujours ! Mais plus à Conflans...
www.cdfnouziers.fr[...]h-solex

Réglement : À part conserver l’entraînement par galet sur la roue avant, et la cylindrée maximum du bloc moteur... À peu près tout était permis !
Maintenant, il semble que cela a « un peu » changé...:
www.cdfnouziers.fr[...]lements

www.lamontagne.fr[...]73.html

Je me souviens avoir donné quelques coups de main divers sur la partie moteur de l’optimisation de la bête, sous la supervision du papa...:
- Agrandissement des lumières de transfert de l’admission avec une petite meule au bout d’un flexible fixé au bout d’une grosse perceuse (la Dremel n’existait pas )
- Rabotage-rectification de la culasse , qui avait pour effet de diminuer légèrement la cylindrée, mais de bien augmenter la compression !
Dommage que je n’aie plus de photos... je crois que le cadre avait été conservé, et renforcé par des tubes brasés dans tous les sens (Pas de sous pour fabriquer un cadre custom...)

De mémoire, mes potes avaient abandonné sur casse moteur au milieu de la nuit...
Ils y étaient allés pour « l’ambiance », sans aucune ambition de résultat... Heureusement... ils auraient été déçus ! Il ne leur avait pas fallu beaucoup de tours de circuit pour réaliser que certains concurrents venaient d’une autre planète !

Ceux qui terminaient sur le podium avaient des engins, paraît-il, monstrueux.

Un souci familial m’avait empêché de m’y rendre et d’assister à leur course.

Mes potes m’ont raconté des trucs dingues une fois rentrés !

Certains stands sentaient très bon !!! (Essence à la nitroglycérine ?? Mélange à l’huile de ricin ??)
Les meilleurs Solex parvenaient à taper le 90-100 à fond ! (parfois...pas longtemps...)

PHIL

et oui c'est nouziers maintenant! et le règlement c'est organisé en catégories. La competition solex, c'est le grand délire :-)
Pour info le ''dremel'' existait déjà en 77, son inventeur est mort avant 70 ;-)

Est-ce que le solex va sur l’eau, va sur l’eau ? Non ! Ben c’est pour faire avancer le chimili.....

:pouce:

j'ai un 3800 en état presque d'origine manque phare et deux trois bricoles et 1 1700 moteur ouvert et sans carbu qui a servie a redémarrer le premier (il me manqué le carbu et le galet)!

les deux attendes des jours meilleurs où j'aurais des journées non remplie a 200 % et un peu de courage pour déjà changer les pneus ! et leurs faire un brin de toilettes

:-D ;-)

Dans mes années lycée j’ai eu un 3800.
J’aurais préféré une Malaguti mais mon père m’a dit « Tu veux une mobylette, tu te la paye. » Donc Solex d’occase.
Je lui avais raboté la culasse au papier de verre sur une marche d’escalier pour augmenter la compression et scié le silencieux.
Je l’avais repeint en orange et mis de la moquette sur le marche-pied pour le confort.
J’ai du gagner 2 km/h ( la peinture orange ?) le tuyau d’échappement s’est pris dans les rayons et j’ai fait un soleil.
À cause des vibrations le galet a explosé, j’en ai mis un neuf, il a explosé aussi.
Je suis arrivé en retard en cours car un pandore trouvait que je faisait trop de bruit, mais à mon avis c’est la peinture orange qui le dérangeait.
Ensuite j’ai abandonné la mécanique et le Solex au fond d’une grange pendant de longues années.
Il y est peut-être encore..
Le remord me ronge.

Moi c'est la Mille Vincent et la Vélocette Thruxton

Dans le lycée ou j'ai passé le BTS il y avait une section mécanique 2 roues. Le prof inscrivait le bahu à des compètes solex. Je me souviens d'un mec complétement cintré, un prof extra.
Le solex du bahu prenait 80km/h, enfin c'est ce qui se disait à l'atelier...

Le Solex étant très sensible au vent, il y a un rapport lointain. ;-)

mais aujourd'hui la competition solex et scooter existe toujours :-) et ça fume à l'ancienne !

championnat UFOLEP, les course d'acceleration également très en vogue (70ccc/90cc)

et si vous aimez les prépas de fou, y'en a tant qu'un curé peut en bénir ;-)

www.solex-competition.net[...]/forum/

Mon premier et seul Solex....un modèle avec la " bouteille".. :heu:
Ça date pas d'hier..... :mdr:
Je l'ai tué violemment, en le faisant tourner à l'éther....pour gratter les copains.
J'ai honte!
Je viens de racheter un Transalp! :pouce:

Oh p...n !!! Thiverval, le circuit de kart en 74 ou 75 je sais plus. Le Soldo allégé en échappement libre et carburant pour avion radio commandé. On a pas été loin, le cylindre est passé au rouge écarlate puis plus rien. Quelle époque de branleurs Ha! ha! ha! ha!

J'ai un 3800 qui dort sous sa couverture de protection depuis au moins une vingtaine d'années. Il appartenait à mon frère décédé en 1996.
Il y a 10 ans, j'ai essayé de le remettre en route, il a toussé, toussé, toussé, mais n'a pas démarré.
Qu'est ce que je peux bien en faire ? J'ai bien envie de le vendre.

Bonsoir
Mon oncle m’avait refilé un 3800 dans son jus, c’est à dire bien rouillé et en panne.
J’ai passé 2 mois à tout démonter ( clé de 9mm obligatoire) repeint en bleu pétrole d’origne. Déculasser, gratter la calamine, changer le carbu et le pot d’échappement.
Pendant 2 ans, ma femme s’en est servi pour aller à l’ecole en déposant notre fils chez la nourrice. 2 litres d’essence par mois... tout une époque.
Maintenant, je roule en bmw r1100rt

quel serait le bon prix de vente pour mon solex cité plus haut ?

envoie des photos :-) ... le 3800 c'est le plus grand tirage. Ta peinture d'origine est ok ?

Tu aurais conduit de temps en temps, tu aurais pu équilibrer en exposant ton coude gauche !

De vieilles amies de ton ages Sharkline ? :heu:
Parce que moi, jamais eu de mal à sortir de ma doche avec ma minijupe il y a 40 printemps et à l'époque déjà on me disait la même chose que toi " tout cela pour dire qu’un fil sur les solex n’a rien à f......sur hisse et oh ! " de ne pas monter ainsi accoutré dans ce véhicule qui me transportait encore il y a 4 ans avant mon départ qui lui-même avait été aussi critiqué par de vieilles dames de mon age.... ;-)
annA :cheri:

Et en descendant de la 2CV, il valait mieux être en pantalon, enfin ce que de vieilles amies me racontaient. Donc, tout cela pour dire qu’un fil sur les solex n’a rien à f......sur hisse et oh !
Amitiés à toi Yves

Scandale! Un fil qui n'a rien à faire sur hisse et oh et pourtant... tu mets ta pierre à l'édifice ... Faut-il être un que sais-je, un nothing un jean-foutre! :-)

Si les pisse froid sont là, les vieilles badernes sont bel et bien présents.
:mdr: :mdr: :mdr:

Si a 50 ans tu n as jamais eu un solex , tu as raté ta vie. :blabla:

Ouf , j ' ai donc réussi la mienne

Tu devrais récuperer des vieux Seagull pour les restaurer. Ils étaient à l'époque considérés comme le solex des annexes.

faut rouler plus souvent :) , doser ton huile à 2%maxi ... ... et toujours laisser de l'essence dans les tuyaux.

sinon kit de réfection pompe (10€) ou pompe neuve complète (20€)

bon yapluka prendre la première solution les autres je les pratiquent déjà

Le seagull, bien réglé(pas grand-chose à régler d'ailleurs) ça marchait bien. Il y a encore des sites qui sont spécialisés. Mais ça consomme, et l'ennui essentiel était de devoir réenrouler la corde à chaque loupé. Il en a existé avec lancer à ressort, et là c'était mieux.

Oui mais si "t'as cassé la motogodille maintenant t'as plus qu'a pagayer"

J ai un 2200 et un 3800
Un Lambretta LD 56 aussi
Et puis un 500 XT 81

idem avec la 600TT.... fallait que le décompresseur soit réglé au poil sinon gros danger....

Moi aussi j'avais une XT 500 !
J'ai adoré cette moto. Je l'ai pas mal cabossée en tout terrain quand même, je l'avoue.

Et j'ai même...
Tiré avec un catamaran sur une plage en Corse !
(il était retourné et partait vers les rochers, c'était pour l'amener vers la plage le temps que l'équipage le remette à l'endroit ;-)
Ca a marché mais j'ai laissé de belles ornières dans le sable.

Rumi....cube? Si!

C'est surprenant de parler Solex ici...
Pour ma part, j'ai participé une dizaine de fois aux 24heures de Nouziers dont 2 victoires, aussi 1 victoire à Rock n'Solex...
Beaucoup de temps passé à bricoler...
Maintenant je préfère consacrer ce temps au bateau.

le plisolex fabriqué sur la base du 5000. roues 16", garde boue inox.

www.google.fr[...]/search

Moi j'ai essayé un solex à voile. C'est idéal pour les côtes au portant. Il était gréé en ketch: Grand mât sur le guidon, artimon sur le porte bagages.

Tu as raison, en réalité c'était un tapecul. C'est à leur fond de pantalon qu'on reconnaissait les propriétaires de solex à voile.

Non, c'était un yawl dont le moteur était placé près de l'étrave. La godille avait été supprimée et on l'avait remplacée par deux pédales.
En réalité, le tapecul servait surtout à le maintenir bout à la route. On le gardait même quand il était sur béquille.

Moi de cette époque glorieuse de notre douce France, il ne me reste qu'un tire-bouchon Zig Zag, un vrai et une perceuse à main Peugeot...
Bon, quelques antiquités aussi mais de bien avant...
J'ai eu aussi une magnifique Pigeot, 203, calandre à griffe, toit ouvrant, gris perle, le modèle qui faisait peur à certains en 1962... ( je sens que je vais encore me faire griser). Mais elle finissait par manger plus d'huile que d'essence...
Super ces Solex, 100 fois mieux que leur copie electricobobo et je ne parle pas du célèbre DAX chinois, qui rouille tout debout sans bouger car il démarre une fois sur deux, j'en ai trainé un sur mon fly bridge jusqu'en Tunisie,où ils ont préféré me voler la plaque d'immatriculation plutôt que ce DAX merde in China.
:mdr:

un 5000 complet avec le bon phare et même la boite à outils sous la selle/

entièrement d'origine... Belle pièce monsieur Neptune. :-)

j'aimerai trouver un Solex MICRON!
super vélomoteur de taille et poids réduits parfait en bateau!

@Papytee :
www.leboncoin.fr[...]51.htm/
Le prix pique un peu les yeux...
Trouvé ici, une mine d'or pour les petits vieux et petites vieilles :
www.leparking-moto.fr[...]casion/

bonjour ; du cotè de Pen March,Le Guilvinec 29 il y a un monsieur Allemand qui a une fabuleuse collection de solex et toutes les curiositès qui vont avec ;'il exposait à la manifestation "les vieux carbus à Fouesnant 29 des choses pratiquement inconnues pour les solex(un tres gros phare accessoire d'origine solex entre autre)ce monsieur toutes les semaines fait des sorties avec des passionès,dans la region! pour Bebop ;distribution desmodromique= Ducati(dont la monster) pour moi la Ferrari des motos avec les Mv Agusta

Et puis tant qu'on y est, y en a peut-être qui ont pratiqués l'auto, et/ou le kart. Je parle de compétition bine sûr. :heu: