le pavillon japonais, que signifie-t-il ?
bonjour à tous
je viens de rencontrer un hollandais arborant un pavillon "japonais" mais aucun japonais à bord,
fond blanc / boule rouge
d'après lui ce pavillon a une signification précise et très utile,
après recherches je n'ai pas vraiment de confirmation à son explication,
alors qu'il affirme que ce pavillon est couramment utilisé en Hollande.
d'après vous quelle est la signification de ce pavillon ?
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bien vu roberto la science, matelot@19001 tu as tout faux mais c'est rigolo!
je trouve ce pavillon pas con du tout pour indiquer qu'il n'y a qu'une personne à bord, tu rencontres un bateau en mer avec ce pavillon, tu le cornes, si personne ne sort sur le pont c'est qu'il dort profondément, qu'il est sur HéO ... ou qu'il est mort !
tu arrives dans un port avec ce pavillon, des "marineras" en bikini viennent prendre tes amarres !
ou alors Donald le canard sans tête qui navigue sur son "sea force one"
dommage que ce pavillon ne soit pas plus connu
il y a toutefois confusion sur ce pavillon N°1, selon les sources il est représenté de différentes façons !
bon on est en taverne, on ne va pas faire le tri entre les réponses des alcoolisés et celles des buveurs d'eau minérale, comme d'habitude à la fermeture on aura les réponses à la question tout en ayant bien rigolé, et si les autorités ferment cette cession de taverne pour comportement inapproprié on ne paie pas les tournées, hi hi
@philgé en réponse à ci-dessous: de nada, perso je trouve que tous les commentaires sont bienvenus sauf quand ça fini en baston général.
Flamme 1 : classe 41 IOR.
Pas de signification dans le code international des signaux si porté seul.
Petit cadeau :www.yachter.fr[...]aux.pdf
porter le pavillon d'un autre pays que le sien autrement qu'en pavillon de courtoisie est une grande goujaterie (et peut même être assimilé à une forme de dissimulation de sa vraie nationalité).
@ Fritz
La longueur de la flamme que tu évoques correspond aussi à la durée d'une longue mission.
De mémoire, j'hésite entre 1 m par jour et 10 m par mois.
J'ai souvenir de la Jeanne revenant d'une de ses campagnes annuelles avec une flamme particulièrement longue.
Un marin de la Royale devrait pouvoir confirmer ou infirmer.
Le pavillon "1" semble beaucoup plus vous convenir que la précision "solo sailor" sur l'AIS.
Je suis un peu surpris.
Les deux sont un signal de possible lenteur dans manœuvre
Pourquoi celui de proximité, le pavillon, trouve beaucoup plus grâce à vos yeux que le second à beaucoup plus grande portée ( cf. Le fil de discussion ayant abordé le sujet).
