Le monocoque polyester le plus laid !!!
Pour une fois je fais fi du politiquement correct, j'exclus les catamarans et les bateaux construits dans le matériau lourd solide et qui rouille ... car certains seraient hors concours !!
je me jette à l'eau, j'ai du mal à départager le "Tarentelle" et le "Dufour 27"
A vos claviers
:acheval: :acheval: :acheval:
le dromadaire de jeanneau
alain
le dromadaire ???
c'est une vedette d'environ 8m de long ,je ne me rappelle plus du nom
des années 75 surnommée le dromadaire .
dès que je me rappelle je met une photo .
alain
le "Tarentelle" et le "Dufour 27" sont de bons voiliers mais j'avoue que sur le plan esthétique...
N'oublions pas qu'à sa création, le Muscadet était très décrié.
Dans cette catégorie, je n'ai jamais vu plus moche que le Hobereau.
le tarentelle n'est pas un mauvais voilier, le 27 si j'en crois mon frere qui en a loué un une semaine, bof bof bof, près nul, pas assez lesté !
Jean, j'ai connu il y a bien longtemps un navigateur qui a acquis une bonne notoriété qui disait le plus grand bien du Dufour 27 sur le plan navigation... :-)
ts2.mm.bing.net[...]/th
l'impérator jeanneau
nom de celui-qui-existe-pas… que c'est moche ce truc…
Bonsoir,
on peut attaquer sur tout, sauf sur le physique... c'est bon pour les hommes politiques, mais aussi pour les bateaux.
Le Tarentelle est un bateau qui marche très bien à toutes les allures, et avec un Dufour 27, nous avons passé Creus avec 40' N.O établis et une mer dantesque, un coup dessus un coup dessous, mais on est passés... alors que les copains avec leurs élégantes carènes faisaient demi-tour ou n'avaient même pas osé sortir.
Faut quand même reconnaître qu'il y en a de surprenants... mais en bois.
pas le plus laid !
@pierre 2 Certains disent que les propriétaires ont un bateau qui leur ressemblent, ici c'est un peu le cas non ? :mdr: :acheval:
Yamaha??? ou ça lui ressemble
il y en a un juste a coté de moi ......C'est vraiment tres moche . Moi il me fait peur ce bateau :mdr:
Alors, le Dufour 27 est bien partie pour être le monocoque le plus laid à l’extérieur tout en étant bien conçu !!
J'avis hésité, mais vraiment trop laid.
De plus, il faut faire gaffe au traduction "rapide"; j'avais vu aux Antilles un boat nommé "Laid Back", ce qui veut "Super Relax"; mais qui pourrait être trop rapidement traduit par "cul moche"
:mdr:
Voui, partis de Canet pour l'Estartit, affalé la GV avant Béar pour continuer sous tourmentin seul. En fait, on est arrivés à l'Escala car on s'est aussi bien fait remuer dans les parages de Norfeu et que ça commençait à bien faire pour une même journée. A l'époque, Rosas n'était sûr que pour les cargos amarrés au Muelle Comercial.
Ce qu'il y avait de rigolo, c'est qu'une paire de fois, sur les coups de gîte dans une grosse vague, le hublot sur le bordé sous le vent est passé sous l'eau, bonjour le spectacle. C'est un vrai coffre-fort, ce bateau....
Voila une bonne question.
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Je pense que la palme du plus moche revient sans doute au Halmatic 8m60, dont on voit encore des exemplaires en Angleterre.
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J'ai aussi un faible pour le Finnsaler 35, avec ses fenêtres de caravane.
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Ensuite, je mettrais bien le Coronado 35, dont je me demande ce que l'architecte avait fumé avant de dessiner le pont !
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Le dessin du pont du Dufour 27 a bien entendu toute mon admiration, pour avoir su concilier laideur et manque d'ergonomie.
La carène est par contre plutôt élégante, contrairement aux trois bateaux ci-dessus.
Les anglais n'ont pas les mêmes critères esthétiques que nous, c'est tout. :-D
Quel est l'intérêt d'un post comme celui ci ???
Nul et non avenu.
Des goûts et des couleurs etc... :goodbye: :goodbye: :goodbye:
Tiens, berdem a un Dufour 27? :-p
Oui c'est sympa pour les propriétaires des bateaux ci nommés ... Maintenant on a la liste des voileux les plus prétentieux ( politesse) , il n'y plus qu'a mettre vos photos on jugera les plus moches . S'il y a quelques handicapés aussi , ça fait toujours rire le malheur des autres .
"ça fait toujours rire le malheur des autres ". Le malheur de se porter acquéreur d'un bateau moche ? On ne choisit pas sa gueule mais on choisit son embarcation. Et puisque tous les goûts sont dans la nature, pourquoi ne pas sourire des quelques horreurs qui sévissent sur les plans d'eau ? Les proprios des mochetés susdites seront certainement les premiers à en sourire (à moins qu'ils soient totalement dépourvus d'humour).
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Allez, je m'y mets aussi : les premiers Biloup 9m sont particulièrement laids mais si on m'en donnait un, je le prendrais de suite. Pourquoi ? Parce que j'aime les bateaux sans exception, qu'ils soient beaux ou moches. Mais aimer tous les bateaux ne dispense pas d'un jugement esthétique.
Oups j avais oublié les bi loup. Les westerly aussi. L atoll 43
le Dufour Duo, j'en ai eu un pendant 10 ans et c'était pour moi le plus beau. Depuis que je l'ai vendu, je me demande encore comment j'ai pu acheter une telle horreur ?.... Curieux...
il n'y a pas de laideur dans l'industrie:la fonction crée la forme ,certains trouvent mon southerly 105 tres laid moi je le trouve beau comme certains camions peuvent etres beaux :-)
J'aime bien le Dufour 27
Et il ne marche pas si mal que cela!
C'est le Dufour27 bashing, ici !
Me souvenais plus à quoi il ressemblait, suis allé regarder qques photos sur le net : bof !
Faut dire que je ne me suis jamais posé cette question.
J'me contente d'apprécier ceux qui me tapent dans l'oeil pour leur aspect général.
Si le D27 est laid, y en a un beaucoup d'autres qui le sont aussi.
Mais c'est vrai que la mode ici est au ton négatif.
Plus que jamais.
Encore un effort : les ronchonneurs atteignent le nirvana quand ils se meurtrissent.
Les moralistes aussi se portent bien.
Ne pas oublier que c'est un forum, avec ici un fil "défouloir", sans aucune autre prétention, puisque la notion de beauté, ou de laideur, est quelque chose de purement personnel.
Maintenant, pour le dufour 27, tu as raison. Meme s'il n'a pas la beaut? d'un classique anglais du debut 20eme, il est quand meme loin d'etre laid.
il en faut pour tous les goûts , c'est le genre de bateau que j'aime .
ça , ça avance . :pouce:
Tres: C'est surement un Grenam et je ne le trouve pas si vilain. Il avait un volume intérieur rare pour les années 60.
Pas si laid que çà ! Enfin bien moins que le Buckler et de loin..
Effectivement, je ne retombe pas sur le nom de celui de tres,
Mais ca ressemble fort a un modele qui a été si populaire qu'une version polyester a été produit pendant des années.
Comme le Dufour 27, l'idée est d'offrir un flush deck pour plus de place pour manœuvrer a une époque ou le tout au pied de mat rendait l'exercice perilleux.
Pour les dufour de l'époque, cetait le choix de Michel dufour de donner un maximum d'espace intérieur en rehaussant le franc bord... Pas vraiment différent de ce qui se fait aujourd'hui pour mettre une salle de bain dans un 28 pieds
:alavotre:
bonjour à tous, le laid, le beau, cela n'existe pas, on aime ou on n'aime pas !!!!
Le mien est le plus beau bateau du monde pour moi, mais certainement le plus moche pour une personne. C'est ce que voulait dire Pierre2. Et puis le plus beau bateau c'est celui que l'on a, le reste c'est de la discussion, et c'est bon de discuter.
Bonne journée
Gilles
Désolé Gilles, entre un Fandango, et un requin, je préfère le requin, esthétiquement bien sur. Pour la croisière, c'est autre chose.
Dans les pas beau, il y a aussi le premier voilier de Jeanneau : le Storm.
je ne sais si ton bateau et beau ou laid, mais par contre il est chaleureux et on y mange bien.....
c'est bien ce que je disais : "je préfère ...." ceci est un sentiment et non un jugement.
J'ai vendu le Fandango en 2010.
A sa sortie, je trouvais le First 30 particulièrement moche. Son petit cul, son frégatage... Beaucoup trop moderne !... Après toutes ces années, je le vois d'un autre oeil. Aujourd'hui, je le trouve pas si moche que ça, il me plaît même beaucoup, le First 30. C'est peut-être son côté désuet ? Comme quoi...
@mickey mousse, je trouve ton commentaire intéressant dans la mesure où au contraire, à commencer par bateaux, sa ligne avait été trouvée plutôt conservatrice. ses lignes d'eau étaient tres tres classique, juste un "aboutisement" du classique puisqu'impensable avait été performant.
en 77 quand il est sorti les petits culs étaient déjà rares !
Je vote pour le Mac Gregor. Difficile de faire plus laid
Le mac gregor m'a souvent fait pensé à une baignoire "moderne" en plastic, sauf que l'eau est à l'exterieur !
quand on critique la maison ou le bateau de quelqu'un ça denote un manque de coeur evident :-)
A propos de coeur (et en ce qui me concerne), mon regard critique s'attarde plus sur la gent féminine à bord des bateaux qu'aux bateaux eux-mêmes.
Une belle femme sur un bateau laid me laissera forcément une belle image.
J'adore le PD 6 , un concept révolutionnaire , n'a pas eu le succès merité , l'esthétique rien a foutre , avec toutes les nuances dont je suis capable.encore un post à la gomme......
Dans le pas très beau, je pense qu'on peut ajouter le Conati 31 dont le pont est vraiment pas une réussite et pas mal de catas anglais. Mais moi aussi j'aime tous les bateaux...
j'ai convoyé 3 ou 4 de ces affreux catas de christchurch à cherbourg dans les seventies, mais la regle du jeu exclut les catas, désolé, tu peux ouvrir un autre fil sur ce sujet !
:heu: :mdr: :acheval:
ouais ben le jour où tu t'achètes cette caravane, heu, pardon, catalac, je pense qu'on ne partagera ni les aussières, ni les parebat' ! Tant pis pour le rhum, mais j'ai des principes !
;-)
Je ne vois pas pourquoi on partagerait le rhum, t'aimes que le vin rouge, arsouille ! :heu:
Délit de sale gueule ?
Comme le Revolution 22 ?
J'ai toujours été fasciné de voir danser un homme ou une femme victime de surcharge pondérale.
Ca m'émeut toujours plus qu'un petit rat de l'Opéra fuselé comme une brindille. :heu:
Bonjour Guillemot. Fais un tour sur coincoin Manche, j'ai pas les sous!! :langue2:
et ne regarde pas l'annonce d'un trop connu broker, les proprios sont moins gourmands.
Salut nossi.
il y a le snowgoose 37 de Granville, qui ferait mon bonheur en divisant le prix par deux !
Il y a eu des modeles plus recents, et plus jolis des catalac, non?
C'est vrai que ces petits cata anglais doivent etre bien agreable au mouillage (vis à vis de leur taille).
Par contre, je ne sais ce que cela vaut en navigation.
en navigation, des qu'il y a 10 noeuds de vent ça avance plus vite qu'un bon monocoque hors du prés qui est tres mauvais
on utilisait beaucoup le hors bord
Les plus laids pour moi, les peches promenade des annees 80, style baroudeur, Kerlouan, forban,....
j'ai bien envie d'ajouter à la liste le Boum 450 dans sa version mâtée.... il est fréquent de le voir dans une livrée orange "DDE" qui ajoute à la sécurité de l'engin
Cette chose n'est pas que laide, elle est aussi dangereuse, comme un certain nombre des pêche-promenades des années 80, où les concepteurs ont augmenté les franc-bords pour que les pêcheurs puissent se tenir debout contre la muraille du cockpit, en oubliant le lest.
d'où l'intérêt certain de la peinture orange... Le Boum navigue mieux retourné...
je l'aime mon tarentelle !!!!,n'en deplaise à certain ,et la mer nous porte aussi bien que certains autres plus pedants ,tous les gouts sont dans la nature ,et la liberté commence par le respect d'autrui!!! sans rancune
il n'y a pas de manque de respect ! C'est juste une discussion libre avec des regards et des jugements esthétiques forcément différents. Un petit florilège de quelques errements d'architectes.
Il n'y a pas de honte à naviguer sur un Tarantelle. D'ailleurs on ne voit pas son bateau quand on navigue dessus. Ce sont les autres qui subissent cet outrage dans le paysage (je rigole).
Tous les goûts sont dans la nature mais parfois la nature fait mal les choses (je plaisante). Des goûts et des couleurs...
Le respect d'autrui serait de ne pas infliger l'atroce inesthétisme de son bateau adoré aux autres qui étaient bien tranquilles au mouillage :mdr:
C'est peut être pour tenter de libérer de la place au mouillage qu'ils choisissent de si vilains canards ? :mdr:
Chacun ses gouts. Moi la Tarentule :oups: heu la Tarentelle je le trouve pas si vilain que ça...
:goodbye:
je précise (pour éviter les méchants coups de griffes) que mon premier bateau était un 6m vraiment pas très joli (euphémisme) dû au crayon d'un architecte que je ne nommerais pas et qui n'a pas dessiné que des beaux bateaux dans sa carrière. Les voisins de ponton compatissants me demandaient comment un tel bateau pouvait bien remonter au près vu son fardage énorme. Eh bien, il remontait honorablement pourvu que le courant soit dans le bon sens et, surtout, il avait des mouvements très doux à la mer, ce qui était bien agréable. De plus, je disposai de la hauteur sous-barrots. Et j'étais heureux à bord...
Moi, la tarentelle, je le trouve pas mal du tout. certs, la teugue est un peu haute, mais je focalise mon regard sur la carène, qui est très proches de celle du Romanée, réduite d'un tiers.
(Pour ceux qui le savaient pas, trouvez des photos des deux carènes au sec, sous les mêmes angles... même la quille droite du GTE et le safran sont identiques !)
Qui osera dire que c'est moche ?? ;-)
Jeanlittlewind, perso, je prefererais le sondage inverse : quel voilier trouvez vous le plus joli? Par categorie meme : transportable, cotier, hauturier, dayboat, regate, multicoque.
A moins que cela n'a deja étê fait ici meme.
bonne idée, j'avais choisi de passer pour un méchant pour brouiller les pistes, à toi le beau role
:coucou: :bravo: :acheval:
puid bon euh, littlewind ça a une autre signification en anglais ... :acheval: :acheval: :acheval:
C'est sympa votre concours mais 2 remarques :
- mettez des photos lorsque vous dénigrez un bateau car lorsque je fais une recherche sur le net j'ai un message d'erreur "bateau trop moche, affichage impossible".
- je ne comprends pas la question de toute façon: à part mon bateau, ils sont tous moches.
:acheval:
un des plus beaux :-)
c'est le 26 ,il est mieux sous voiles ,quand même
alain
j'ai navigué sur un sistership, le Saint James.
il était à Mortagne, il y a 20 ans, joli bateau qui faisait son effet ,mais pas très efficace.
ben Mickey?
Il est loin d'être laid ce vieux-là?
Enfin un topic politiquement incorrect où je peux déclarer mon opinion, à savoir celle qui vise l'inesthétique parfaitement aboutie des premiers Biloup…
merci de remettre le fil dans sa cible, les bateaux moches, pas beaux !
:acheval: :acheval: :acheval:
Une fois de plus, je suis d'accord avec Lorenzo, le summum de l'aboutissement ayant été atteint, je pense, par le Biloup 765.
Ah, pardon, je croyais que le sujet avait dévié de 180 degrés...
Pour revenir dans le droit fil : Pionner Newbridge 26, une création de l'architecte Van de Stadt
www.hisse-et-oh.com[...]6--.png
pionner newbridge =architecte bill dixon :-)
Je viens de recevoir Bateau et il montre un remplaçant a l'Optimist qui n'est pas des plus joli...
je navigue régulièrement sur un Mac Gregor il n'est pas très beau mais l'avantage c'est que je ne manque jamais un apero au port ...
J'avoue que le Buckler est surprenant
Le newbridge ca va encore, et quelle habitabilité pour 26'
Pas mal non plus le Flying Tramp 23
La quille est belle en tout cas :)
Le Dufour 27 n'est pas très beau, mais c'est un budget de moins de 10000€, tandis que le nouvel Oceanis 35 qui n'est pas très joli vaut quand même 180000€
Ben... Effectivement, il y a encore pire ! ;-)
la beauté ou la mocheté d'un bateau c'est l'idée qu'on s'en fait
perso les benejano fussent ils "lapins" sont les plus moches du monde puisqu'ils n'ont aucune personnalité.
et je ne parle pas de la construction trop légère ni des montages abracadabrantesques (sic).
vu un sucre dans la baille à mouillage pour un guindeau électrique ( salon nautique de paris !!!!!! )
si vous saviez ce que j'ai comme voiture vous ne seriez pas surpris de mes propos.
c'est la plus belle du monde avec les 33cv de son flatwin.*
JF
- non c'est pas une 2cv
Plutôt d'accord. Je trouve que cette année au Nautic on a atteint le POINT FUEGO ! Exemple : un magnifique 30 pieds tout ramassé avec demi bouchain et étrave droite comme Gabart, mais un saumon de lest énorme, 3 fois large comme un voile de quille standard, et à peine profilé sous la coque. Du coup, le demi bouchain, je me demande s'il sert à autre chose qu'à faire joli...
Au moins les Biloups, ils ne se la joue pas !
je vous trouve très beau .........
et on achète roumain
alain
j'ai révisé mon postulat de départ après avoir vu une photo d'un superbe tarentelle dans un fil technique et la carene est très belle et moderne, la poupe a de la gueule.
Le tarentelle a un pont à teugue que je n'aime pas (pas plus que celui du melody , comment mauric a t il pu faire ce choix ?) et le roof est anguleux
mais je passe devant un Dufour 27 tous les jours, ce bateau est vraiment affreux, aucune excuse à l'absence de hublots
Dufour 27 , numéro 1
Tarentelle, deuxième chance
:acheval: :acheval: :acheval:
Dis donc jean, tu vas te faire tirer les oreilles ! :non:
Preuve que tu ne lis pas les fils, j'ai écrit pas loin au dessus que le Tarentelle est un plan Harlé.
Et si t'avais lu, t'aurais compris pourquoi sa carène est si belle !;-)
Elle est très largement inspirée de celle de "Romanée", dessinée un an avant (en 1972).
Même la quille droite est le safran sur aileron sont identiques, toutes proportions gardées.
.
Les différences de carène, se trouvent dans les formes arrières de Tarentelle, proportionnellement plus larges et plates (probablement pour donner plus de stabilité de forme et de capacité de charge dans le cockpit à ce bateau nettement plus petit que Romanée) et dans les formes d'étrave, un peu moins profondes.
les sections en V sont identiques.
je t'avais lu et je l'ai vérifié dans le fil en technique
Un certain nombre de voiliers cumulent une belle carène et un plan de pont disgracieux.
Dommage.
À mi-chemin, en demi-réussite, je trouve la carène de l'Arpège vraiment très belle alors que le roof l'est beaucoup moins.
il n'y a pas beaucoup de dufour élégants, sauf les plans stephens
Comme quoi tout est subjectif, concernant l'Arpège je trouve l'esthétique ratée, tant pour la coque que pour le rouf, franchement affreux.
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Cette carène est belle sur le papier, c'est indéniable (voir l'image), mais posée sur l'eau, les élancements pincés et exagérés de la version à tableau inversé rendent l'ensemble disgracieux à mes yeux.
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Un rouf plus classique et un arrière plus court en aurait fait un tout autre bateau, à l'esthétique intemporelle, comme le Contessa 32 ou le centurion.
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Et bien voilà, il suffit de demander, Google le fée ...
Un Arpège à tableau classique, dont le pont a été complètement refait.
Avoue que ça a une autre gueule (le rouf mérite quand même d'être mieux mis en valeur pour ne pas faire "boite" à l'avant)
Ben, sans hésitation, je préfère le pont d'origine plutôt que cette horreur ! :whaou: :whaou: :mdr:
Ah ces vieux, zont des ces goûts... ;-)
subjectif et sujet aux conflits de génération?
Moi je le trouve très bien l'Arpège, dessous comme dessus. Evidemment, le dessin du rouf est un peu daté - c'est le moins que l'on puisse dire - mais celui de ta photo est sans saveur, sans attrait...
C'est parfaitement exact, pôpa.
Néanmoins, il y a quand même des courbes qui font l'unanimité ;-)...
Et qui engendrent, aussi bien de l'émotion que des réactions physiologiques chez les gens biens vivants :langue2:
ah ben oui, ça doit être ça; la preuve que je vis encore alors ? ;-)
ben moi je suis un vieux et je prefere l'arpege de guillemot :-)
Un bateau que je trouvais particulièrement moche il y a 4 ans c'est le trimaran Sodebo de Thomas Covile.
Heureusement il a eu droit à une nouvelle livrée un peu plus esthétique que sa "gueule de pizza"... Tellement moche que je ne trouve pas de photos.
Un que je trouve spécialement moche, c'est le mien quand il sort de l'hiver ...
L evasion 29 et le 37, le mac gregor et autre dufour duo,
Les derniers bavaria sur plan farr
L atoll 43
Voila enfin retrouvé cette merveille anglaise, déjà croisée sur des pontons.
Atlantic clipper.
Une jolie coque de 11 m, affublée d'un immeuble rendant la circulation totalement impossible sur le pont.
il est impossible de se rendre à l'arrière pour amarrer le bateau, sans risquer de se foutre à la flotte.
Le pire, c'est que c'est même pas confortable !
D'un aut'côté, en merditérannée dans les ports cul à quai, t'es peinard :-D
bonjour
Nos amis anglais ont une assez longue tradition de voiliers pour le moins étranges… ;-)
De ce que j'ai pu voir de mes propre yeux aux USA, je n'ai remarqué aucunes bizarretés. Comme si le souci de l'esthétique était incontournable de ce coté ci de la planète.
Perso je trouve moches presque tous les catamarans en polyester, je les trouve "anachroniques" sur la mer, on dirait pour beaucoup des campings-car pour la mer, société consumériste oblige... ;
Un des seuls genre de catamarans que je trouve esthetiques et se fondant mieux avec le "paysage marin", ce sont les catas wharrams (en cp epoxy, logique peut-etre), mais surtout leur forme plus proche des pirogues polynesiennes;
Dans les monocoques, les bavaria et beneteau, surtout dans les "grandes tailles" (35 pieds et plus) sont parmi les plus moches pour moi (j'espère ne pas heurter l'égo de proprios de bavarias !) Et tous les yacht moteurs en general, y compris de "millionnaires" et autres milliardaires, qui envahissent la cote d'azur et salissent le paysage (et d'autres choses aussi)
Fausse manœuvre, j'ai mis une étoile, et je ne trouve pas corriger...
Je voulais te répondre que si tu avais tout lu, tu aurais vu qu'on "cause" des monocoques !
C'est à dire que les multis sont hors-concours.
:-D
Les coups et les douleurs ne se partage pas, mais moi ceux que je trouve le plus moche sont ceux qui n'ont pas de bateaux ! :litjournal:
j aime les westerly les southerly les finnclipper et j ai un colvic 23 alors a chacun ses gouts je suis senior plus
j'avais raison de pas trop sentir le truc
Celle-ci j'adore, piqué sur NauticalTreck:
www.nauticaltrek.com[...]gi-otok
Le bonheur est sur l'eau...