Le canal de Corinthe

Désolé, je n'arrive pas à mettre les images à l'endroit. Si un admin veut le faire, je l'en remercie d'avance

Impressionnant et émouvant. Tu as eu beau temps. Génial

197 € inf à 12m tarif 2019

c'est le canal le plus cher au monde au métre linéaire parcouru! En plus le personnel du canal est limite aimable et accueillant!

la priorité, en plaisance, c'est pas l'argent... mais le temps... surtout le beau temps

et de plus, le temps il faut en avoir, car naviguer en grèce ça doit être relax ou alors ça n'a pas de raison d'être

ceci dit, emprunter le canal de Corynthe est à faire au moins une fois quand on navigue autour de la Grèce, c'est impressionnant!!!

safioran, dans quel sens as-tu passé le cap Malea, Est vers Ouest ou le contraire. As-tu fait le tour du Péloponnèse ?
Je cherches des infos sur les possibilités de ravitaillement en carburant et en eau entre Pylos et Monemvasia (donc anti horaire) via Kalamata et Gythio.
Merci d'avance !
Mille excuses pour ce hors sujet.
Pierre

merci !

Après le nombril de Zeus, les seins d'Aphrodite....
J'adore !
Cythère était au programme, mais faut ravitailler avant !
Merci du tuyau !

CHADO alain, ça c'est du guide, merci !!!
Je suis au moteur, bateau de 7 mètres.
L'an passé, en partant de Preveza, je suis descendu jusqu'à Methoni.
J'ai du rebrousser chemin à cause de problèmes électriques.
Je suis reparti par le golfe de Patras, canal de Corinthe et redescente, coté Est, jusqu'à Monemavasia.
Et re-problèmes électriques.
Pour 2020, avec mes problèmes en principe gommés par Volvo Penta, je compte bien faire le tour, dans un sens ou dans l'autre.
J'ai quatre mois (privilège du retraité!) pour y arriver.
J'ai juste quelques contraintes : des potes voileux à retrouver ça et là...
La difficulté, c'est mon autonomie : 100 milles en carburant, 100 litres en eau (avec les shampooings de madame !)... En théorie, autonomie électrique.
Départ de Preveza le 16 mai.
On verra !

CHADO alain, je mets à l'eau le 16 mai chez Aktio (j'arrive la veille par la route, bato sur remorque).
La pompe à eau de mer s'est mise à fuir, l'eau a eu presque raison du roulement et l'alternateur a été aspergé. Il s'est mis à charger quand et comme il voulait. Comme le roulement en a pris un coup, la poulie de la courroie était légèrement de travers. La courroie, mal tendue, se mettait à patiner à partir d'un certain régime. Impossible à tendre, le tendeur était au maxi. Une réaction en chaîne que j'ai traînée tout le long de ma navigation, et qui empirait.
J'ai noté tes coordonnées, merci. On pourra aller dîner chez Panos, la taverne du bout...
Pierre Gary, pierre.gary@orange.fr, Flyer 701 Jaba V.
Tu me repéreras, j'ai un labrador chocolat qui répond (s'il veut bien !) au nom d'Ouzo.
Au plaisir de te voir là bas !