Lampe Petromax Sérieux danger d'incendie

Mais à une époque où l'éclairage LED est enfin performant, pourquoi prendre le risque d'une lampe à combustible avec les risques que ça comporte et la pollution (minime soit) que cela induit ?

Bonsoir,

s' agit-il d' une VRAIE Petromax ou d' une copie chinoise?

Parce que aimant beaucoup les lampes à pression, ma femme m' en a offert une (malheureusement copie!), que je n' ai jamais réussi à faire fonctionner correctement plus d' une minute!

Par ailleurs, j' utilise une Coleman au quotidien sur le bateau, sauf en été à cause de la chaleur qu' elle dégage.

C' est une lampe hyper fiable, qui m' a servi des années avec le même manchon, en habitant à bord et n' utilisant que çà pour l' éclairage intérieur. Pas de raison qu' une vraie Pétromax ne fonctionne pas également correctement si bien utilisée et en bon état (brûleur+manchon).

Pourquoi utiliser de nos jours une lampe à pression? Çà fait un excellent chauffage d' appoint (mini 500w selon les modèles), par contre, il faut du très bon combustible (qui coûte malheureusement très cher) et bien ventiler.

Ne surtout pas essayer de faire fonctionner une lampe à pression en intérieur avec du combustible pour chauffage, même ceux de première qualité créent un dégagement d' odeur assez terrible!

Gorlann

"Petromax refuse de me rembourser car je l'ai acheté sur Amazon"
je lis: "Couvert par la garantie Amazon Marketplace"......

Ces lampes prennent feu si on ouvre trop tôt l'admission de pétrole
On a alors du pétrole qui arrive liquide dans le manchon puis tombe dans la coupelle de préchauffage où brûle encore de l'alcool.
En fermant immédiatement l'admission les dégâts se limitent à de la suie collée un peu partout.

Pour être exact, j'ai utilisé pendant 30 ans des lampes Coleman sur les bateaux sans problèmes

Malheureusement j'ai voulu changer de marque et je me suis dit que Petromax ce devait être du sérieux

Sur deux lampes, une n'a jamais marché, le préchauffage ne s'allume pas et il faudrait le nettoyer alors que la lampe est neuve

Le système de mise sous pression est laborieux; alors que sur la Coleman il faut pomper une dizaine de fois sur la Peronax il faut plus de 50 fois. Je vous assure que vous avez mal au poignet.

Bref avec 2 lampes j'en ai fait une qui marche difficilement et il a fallu que j'écarte les lamelles du piston pour obtenir un résultat moins merdique.

Encore Une société qui se coule toute seule avec une fabrication de mauvaise qualité et une politique commerciale suicidaire.

"Encore Une société qui se coule toute seule avec une fabrication de mauvaise qualité et une politique commerciale suicidaire."

Mais non, leur démarche fonctionne bien depuis des années !
Ils vendent une marque germanique, avec de très beaux docs commerciaux en couleur très bien faits qui ne parlent que de tradition et d'aventure...
Ha, tout ça est fabriqué en Chine et ne fonctionne pas très bien ?
Tant pis pour les clients !

Mais de très nombreuses marques anglo-saxonnes et autres, dans des domaines très divers, vantent leur passé et leur traditions, tout en faisant fabriquer en chine leurs produits !

J'ai moi-même une lampe à pression, mais ancienne, fabriquée en Allemagne, qui fonctionne correctement, dès lors que je ne fais pas de conneries !

Je n'oserais pas la faire fonctionner en intérieur, je l'avoue !

J'ai aussi fait "flamber" ma lampe, je ne l'avais plus allumé depuis longtemps et avais un peu oublié la procédure d'allumage
:-)
De belles flammes de partout, ma femme a un peu paniqué même si on était en terrasse, je l'ai éteinte en coupant l'alimentation puis dépressurisation. Résultat; manchon brûlé et de la suie partout, bref un joyeux moment de démontage / nettoyage complet et changement de manchon.

En respectant exactement la procédure d'allumage je n'ai jamais eu de soucis, mais il ne faut rien oublier.

Si on ne "préchauffe" pas assez longtemps, le "gaz" peut sortir sous forme de carburant liquide ! (mon cas décrit ci dessus)
Il faut aussi vérifier les joints, donc si la pression tient, ainsi que l'assemblage général du système si la lampe n'a pas servi depuis longtemps ou a été trimballée de droite à gauche.