La presse nautique

Personnellement, nous ne sommes plus abonnés nul part (mais nous naviguons)...

Je peux te parler un peu de Loisirs Nautiques dans les années 70, j'y ai collaboré modestement en tant que pigiste. Tu dis soixante-huitards, moi je dirais plutôt "constructeurs amateurs" avec à l'époque très peu de pub, en noir et blanc sauf les 4 pages de couverture... C'était sympa et ça a évolué vers le "grand voyage" après le départ de la fondatrice dont j'ai oublié le nom : Marion qq chose ! J'ignore les raisons exactes de sa faillite, mais c'est Bateaux qui a repris les abonnés, je crois.

V&V de mon point de vue, c'est vraiment le news magazine bouffé par la pub avec souvent des articles de fond très intéressants, mais au milieu de beaucoup de remplissage...

Voile Mag est beaucoup plus récent et a pris le créneau des petits voiliers avec plein de conseils pratiques pour les débutants.

Je ne suis plus abonnée à aucun... Je lis à l'occasion Bateaux auquel mon fils est abonné et j'achète un numéro de temps en temps pour un article précis qui m'intéresse.

Voili voilou :-)

Bonsoir Moustic, la fondatrice ne serait pas Marion Bataille ?
A l'époque, je lisais et relisais attentivement LN, y compris l'ours !!

Alexandre

Non, Manon Baraille, juste pour info. Suis de la famille.

J'ai eu parfois affaire à certains journalistes... qui ne connaissaient pas grand chose à la mer et aux bateaux... ceci expliquant cela.

Tout le monde n'est pas JM Barrault, lui c'était sur "Neptune Nautisme" je crois, ou les "Cahiers du Yachting" ?

Rectifications :
"L'enseigne du Marteau qui flotte", c'était Pierre Jollois , dessins de Robert Das sur "les Cahiers du Yachting".
Pour Borg, je recherche.

j'aimais bien la chronique de Didier Decoin dans neptune ..........

Personnellement, je "tourne" entre les trois revues que je feuillette avant d'acheter au point presse du coin. Souvent je ne les achètes pas, car les + de 30 pieds ne m'intéressent pas, et quelques fois (rarement) j'en achètes 2 ou trois.
Malheureusement, il me manque Loisir Nautique, qui m'avais fait rêver mais que j'avais aussi abandonné car il avait dévié de sa ligne éditoriale.
Je ne penses pas que se soit un "marronnier" que de flinguer la presse nautique d'aujourd'hui, mais AMHA ils se marchent sur les pieds car on trouve souvent les mêmes essais, le même mois, sur le même bateau. Aussi, pour augmenter leurs ventes, au lieu de se concurrencer sur les même sujets, les éditeurs ferraient mieux de se démarquer les uns des autres, sur des sujets moins généralistes et opter pour une ligne éditoriale plus sportive pour l'un, plus grande croisière pour l'autre et plus côtière pour le troisième. Et je conclurais sur cet adage: "De l'uniformité nait l'ennui"

C'est pas tout à fait exact.
Dans V&V, il y a régulièrement des articles sur les petits.
encore récemment dans les numéros de Juillet puis d'aout.

Mais un magasine est obligé de s'adapter au marché et les chantiers sortent moins de petits bateaux qu'avant donc...

Sinon, je trouve que Voiles Mag à perdu le coté "pratique" qu'ils avaient au début (avec le refit complet du Sylphe par exemple)

Voiles et voiliers ont leur style à eux avec les belles photos, les essais "courts" (pas plus de deux ou trois pages), les essais d'équipements en situation ...

Mais c'est vrai qu'ils sont tous un peu éloignés de notre façons de vivre le bateau, car il faut reconnaitre que la population de H&O (des forums en général) n'est pas forcement représentative de la population des plaisanciers.

A+,

la fondatrice de loisirs nautiques c'est Manon Baraille.. a son deces.. le journal repris par Gildas de Gouvello ..Lui a fait le menage..fini les privileges pour les journalistes et pigistes qui avaient a dispo un Espace 1000 et le reste.. c'est devenue une vraie entreprise..apres je ne sais plus puisque la pub a du aussi faire fructifier obligatoirement la caisse de bord...il reste de vrais bons voileux comme Navis ou Deuf qui ont en leur temps "inventé" la zigzagodromie..
Voile mag est en fait toute l'equipe de Bateaux du moins les anciens qui ont fait secession et creer leur propre revue... sauf Olivier le Carrer qui est reste redac chef chez Bateaux..voila pourquoi le ton de Voile mag ressemble tant a Bateaux car ce sont les memes bonshommes qui ont fait les deux..
je ne sais pas si c'est mieux ou moins bien mais on a juste perdu les fantastiques petites annonces de bateaux le petit format a l'ancienne que tout le monde connait...
Mais il vaut mieux naviguer en reel que dans les revues nautiques
eric

Oui, mais il faut avouer que l'orsque l'on ne peut pas (assez) naviguer (temps, argent, pas de bateau, localisation.....), il manque un magazine qui fasse rêver un peu ...
Heureusement, il reste les livres, mais un mag traitant des bonzhommes, de leurs aventures, de l'aménagement de leurs bâteaux, des astuces ...serait un plus

Ce que j'aime c'est un magazine qui traite aussi des anciens bateaux dont un certain nombre si ce n'est un nombre certain navigue encore.Mais les magazines français ignorent ce créneau.On se demande pas pourquoi.C'est pas eux qui vont mettre quelques $$$$$$$$$ dans une passerelle hydrolique.
Par chance je lis couramment le germain et là y a .
Palstek par exemple paraît tous les 2 mois. Mais y a à lire pour 2 mois..
J'ai d'ailleurs cru comprendre que je ne suis pas le seul à lire cette presse ici :mdr:

Palstek en allemagne ou bien tous les kiosques qui ont la presse allemande.

Clairement, depuis que je navigue (à l'année) je ne lis...plus aucune revue!

Il y a 10/15 ans, j'étais accro à voile-mag et à la reconstruction du Sylphe...

Thierry, sur Troll

J'aimais bien LN, rien ne le remplace...

Quand j'en trouve en librairie, j'achète le "Woodenboat" américain, la seule revue qui me fait encore rêver, ou alors à la rigueur, le "zeilen" hollandais, où on parle souvent de bateaux à taille humaine...

Laurent

Avec un de mes amis on comparait un spécial LN sur l'aménagement.......début des 80ies, les dessins montraient des verres de rouge,, des chaussettes trouées, des couples sans dessus dessous pour illustrer les dimensions souhaitables . Tous ces dessins etaient devenus politiquement corrects dans les éditions récentes (autocensure évidemment ) Mais ceci indique bien le changement considérable qui a eu lieu. Pas un gamin ne peut acheter son périodique à la maison de la presse sans qu'il ne voit les revues pornos ou 2 mecs avec tablettes de chocolat sur le ventre qui se prouvent leur affection...mais on a retiré les pipes à la bouche du capitaine (Haddock ? )dans Loisir Nautique. Pauvre époque. :bravo:

Vaut-il mieux inciter les jeunes à fumer, ou aux "joies" de la chaire :langue2: :jelaferme: :acheval:

Et sinon, la presse étrangère, vous la trouvez sur le net (hormis palstek dont j'ai la réponse) ?

OUPS........écClésiastiques :-(

"L'homme" étant une fois sur deux une femme... :scie:

Merci Caserio, pour cette méprise orthographique!!!
On n'est jamais trop aidés...

:mdr:

:heu:

Oups , je garde tout de même les hors série de V&V

La plupart des articles sont vraiment MAUVAIS. Aucun intérêt, pas de réponse aux questions qu'on se pose etc..

je viens de lire l'article sur les logiciels de routage dans VetV du mois...quel scandale! Une nénette qui nous raconte sa vie autour du routage! On s'en BRAN***!!!

Idem pour l'article sur les nouveaux IMOCA, y a rien, un descriptif rapide d'un dessin du bateau et c'est tout. INUTILE!

J'avoue continuer à lire ces magazines pour rester informer et parce que ça distrait le soir avant de dormir...mais quand on regarde le fond....c'est vraiment vide!

c'est le seul !
et je regrette Loisirs Nautiques, qui n'a hélas plus sa place dans le marché actuel ...

Étant moi-même pas loin d'être un débris et, en tout cas, un vieux désagrément, il me paraît normal de naviguer sur un débris appellé vieux gréement. :mdr:
Rien n'interdit cependant de naviguer sur des tupperwares et s'intéresser aux bateaux trad.

Bonjour

Ztris écrit à propos de feu LN

<< fini les privilèges pour les journaliste .... Espace 1000 et le reste>>

Vrai il y avait bien l'espace 1000 mais ce bateau servait beaucoup de banc d'essai.
le matériel proposé par les fabricants était testé sur ce bateau et le retour d'info était toujours juste en bien ou en mal sans floriture autour ( sous réserve )

Moi ce que je regrette surtout c'était le déblauque note de Ch Navis.

pour finir la "mère" Autissier (que j'aimais bien auparavant )
ne me fait plus acheter bateaux. une croix dessus.

Reste voile Mag, épisodiquement et suivant les sujets.

Au risque de me répéter dans tous mes posts mais les grandes photos de bateaux de course de V et V et les pubs de bagnoles allemandes me hérissent le poil et me font rejeter la revue.

JF