J'suis flippé ?

son job!

effectivement s'en remettre au grutier qui, en général, connaît son affaire.
c'est lui qui décide!
chez nous, les grutages sont annulés-reportés en cas de coup de vent
ça empêche pas d'être flippé pendant un grutage, même sans vent? ;-)

Il faudrait-être

un bien etrange capitaine pour ne pas être completement flippé quand vient le moment de gruter son bébé.
Maintenant je m'en remet volontier à mon gruteur attitré quand même, il connait son métier le bougre.

le même système

j'ai vu le même au havre!
le système est pas mal!
à Fécamp, le grutier nous envoie en l'air!

un mythe s'effondre

J'ai troujours cru que mon grutier faisait faire du rase motte à mon bateau (et à celui des autres) par jeu.

mais non tili!! t'a pas compris...........

le grutier attend son augmentation ..... :mdr:

ben si!

et il passe au dessus d'une première rangée de boats quand le terre-plein est déjà bien encombré!

moi aussi je flippe , il doit y en avoir d'autre

Bonjour,

L'autresoir à Perros , ils ont remis à l'eau la grande goélette( 22m je crois).
Il y avait la grue et un camion semi-remorque avec trois contre poids.
Les préparatifs ont durés quelques heures avec au moins une 10 de personnes autour et dessus le bateau.
Domage que la nuit est tombée le sphotos ne sont pas terribles mais j'ai voulu assister à la mise à l'eau.

photo2

photo 2

salut à tous

j'ai vus un truc pas con

peind sur le bateau de chaque coté des petites et discretes fleches afin de savoir exactement ou mettre les sangles.
je pense que c'est un truc a retenir ;-)

c'est clair

que c'est un des trucs que je veux faire sur le bateau une fois au sec. l'objectif étant d'éviter d'avoir les sangles au niveau de l'arbre d'hélice :-(

Chez nous...

... la Capit donne de petits stickers triangulaires, deux par côté, pour indiquer l'emplacement des sangles du travel-lift...

Quand je vois ca

je suis inquiet pour le pont, l'effort de la sangle n'est il pas trop important si le bateau est lourd? En plus en plein sur le hublot!

on vois bien

sur le dessus que les sangles forces trop :-( du certainement a l'ecart trop petit de la croix sur le dessus a la grue :-(

alors la ............

t'es bien une fille toi........... :-D

Il existe d'autres solutions

pour soulever un bateau, à condition que ce soit prévu à la construction :

Par exemple sur Pen Duick VI, il y a une pièce qui vient se fixer à l'intérieur du bateau sur la quille par d'énormes goupilles, qui permet de gruter le bateau avec un seul câble au centre.

Variante : sur Tilikum il y a deux énormes cadènes prises sur la quille, on passe deux câbles l'un par le panneau central du carré et l'autre par le capot de descente pour lever le bateau.

Dans les deux cas, nul besoin de sangles ! :-)

_/)

mais le palonier

comme disait cath,si pas assez long pour un bateau large, les sangles ecrasent .

travel lift?

j'ai trouvé cette tof d'un travel lift à pornic
petite bourgade reculée située en "armorique"?
à part quelques irréductibles gaulois, personne ne connaît...
:-)(non, pitié,pas sur la tête)

revance,

t'en veux une ????

oui mais

une quoi?

bon bon

je m'incline devant l'histoire, ;-)

l'amorique pour moi s'arrête au massif amoricain en bretagne centre,

mais pornic reste un superbe endroit

ben koi

travel lift, c'est pas la traduction d'éléphant?
je connais pas le nom français ni même belge! ;-)

En français ?

Tout simple : "portique roulant" ;-)

_/)

Vous avez dit travelift!!!

Ca c'est un portique !!!
JD

ou bien,

Roulev ?...

Oui et c'est à...

La Ciotat?