J'ai mal au ventre....

consommation

chez moi ça s'appelle la société de consommation

tu arrives tu tournes la clef tu déroules les voiles et hop c'est parti pour 1 mois ou 15 jours de nav

je te referai pas une navigation exemplaire d'été
fullspeed pour entrer au port vers 15 h , faut pas rater l'apéro et la place au ponton

en attendant le reste de l'année le bateau doit attendre sans faire c....
ni couter

on force sur le trait bien sur , mais globalement c'est ça
pour 2 ou 3% des boat , la vie est dure
vaut mieux penser a nos bateaux cheris amoureusement bichonnés
dégréés , toilettés
je suis en rénov le long d'un quai , et j'en entends des vertes et des pas mures , sur l'état du boat
mais ça me fait bien rire ,

on est dans une civilisation du paraitre
le sens marin
l'étiquette
tout ça fout le camp

yves

J'oubliais

J'enlève aussi le reflecteur radar. Un cm², c'est un cm².

En fait, la première année, je l'avais laissé sur le pataras. Je l'ai retrouvé effiloché (le pataras) comme une vulgaire ficelle.
Bon à changer.

C est con...

Que tu ai un day-boat sans cabine, Eric, sinon, tu aurais pu tout mettre a l interieur !... :-(

soyez sincere

Ne me dites pas que les bateaux grées sortent l'hiver ils ne sortent dejà pas beaucoup l'été alors.

Non c'est simplement de la flemme voilà tout.

Je compends que certains peuvent avoir des pb de transport mais il doit bien y avoir de la place dans un bateau inoccupé pour 2 voiles .

donc si je comprends bien il est inutile que je parle du rincage des voiles à l'eau douce, de la petite reparation .

Et je suis à peut pret sûr que les drisses des genois sur enrouleur restent souquer à mort.

Enfin bon , tristesse et desolation
:-D

josé

hiver

guy donne la réponse, pour qu'on puisse encore sortir l'hiver, pour les autres en effet vaut mieux rentrer les voiles, les voileries les prennent aussi en stockage pour l'hiver
PENSEZ AUSSI aux par'bats !!! on voit de plus en plus de bateaux avec que 1 ou 2 par'bat quand un minimum de 3 de chaque coté n'est pas du luxe pour les tempetes hivernales, et doubler les amarres ça va de soi ;-)

attention !!!

gébé, une excellente idée pour faciliter le travail des gars du port, effectivement, mais également une facilité pour les petits c... qui trainent sur les pontons et qui ont vite fait de te larguer les amarres.
bon vent à tous
alain

Perso

mo GSE est rentré, mais c'est surtout parce qu'en hiver j'utilise beaucoup plus un lourd ou un Nr1 et ceux-ci vont sur le faux étai.

La GV et l'artimont restent à poste sous de bons tauds.
Quoi que dans mon nouvel emplacement, il y a deux heures rien que pour arriver sur la rivière. On verra si je sais beaucoup naviguer cet hiver. Ca décidera du reste sans doute.

Dans la série « j’ai mal au ventre ».

J'ai mal à la tête.

Et parmi ceux qui dégréent leurs voiles

combien protègent leur bagnole des embruns avec une housse pendant qu'ils font du bateau ?
L'attention qu'on porte à son bateau (ou à sa voiture ou à sa femme) est une affaire personnelle qui ne regarde pas les autres.
That's all folks.

Bon alors là!

:non:

J'ai rentré toutes mes voiles et j'attends le printemps

pour faire des ronds dans l'eau
Je passe régulièrement tous les mois
a+
yves

la plupart du temps

je dégrée tout, voiles, bout, aérien etc...y'a pas à dire c'est le mieux
mais j'avoue avoir fauter, souvent, très souvent, brrr
un truc qui m a presque guéri
j'ai retrouvé mes voiles à poste, bouffer par des insectes
la vérité je vs jure