HB Yamaha 6cv; l'hélice n'est entrainée qu'au ralenti ???
Bonjour à tous,
J'ai un problème avec mon moteur HB 6cv Yamaha 4tps.
Lorsque que je mets en marche avant l'hélice n'est entrainée qu'au ralenti; si j'accélère je n'ai plus de propulsion et au bout de quelques secondes il y a un bruit de grincement qui se produit.
Quand je tire sur l'hélice j'ai un jeu de 3mm, est ce normal ?
J'ai démonté l'arbre d'entrainement de l'hélice mais je n'ai pas vu d'usure particulière ni sur l'axe ni sur l'engrenage.
Vous auriez une idée ?
Merci d'avance
Bruno
Vérifie le silent-bloc du moyeu d'hélice.
PS : quand tu tires sur l'hélice, est-ce l'hélice seule qui recule, ce qui confirmerait l'hypothèse du silent-bloc, ou est-ce l'arbre, ce qui n'est pas normal et plus grave que le silent-bloc.
Ca ressemble à une hélice de morte. Certaines hélices (les dual thrust par exemple) sont montées collées au moyeu via un caoutchouc. Quand celui s'use, il commence à ne plus entrainer l'hélice. Même en forçant, on arrive pas à faire tourner l'hélice autour du moyeu, mais pourtant une fois dans l'eau, c'est ce qui se passe.
Pour être sur que ce n'est pas ca, l'idéal serait d'emprunter une hélice à un pote pour faire un essai avant de devoir acheter une nouvelle hélice.
Avez vous déposé l'hélice ?
Dans quel état est la clavette ?
Hubert, c'est un arbre cannelé
Autant pour moi Hubert i y aurait une clavette entre le caoutchouc et l'hélice pour faire limiteur de couple
J’ai eu le même problème sur un yamaha 9.9 et le diagnostic était celui de Tangnard il a fallut changer l’hélice.
De haut en bas :
1 entraînement de l’arbre montant au moteur défectueux ( cannelures HS)
2 pignonnerie d’embase HS
3 silent bloc d’hélice desolidarisé ( ce que je te souhaite )
C’est ce bruit que tu entends qui interpelle 😣…..
Pour le bruit, si c'est vraiment le silent-bloc, en marche avant, l'hélice avance et vient frotter sur l'embase, d'où le bruit.
Vérifier qu'il n'y a pas du jeu aussi dans l'arbre : sur les Yam 4T de 4 à 6 CV, il se peut que du jeu ait un impact sur l'inverseur (et conséquemment sur l'entrainement de l'hélice), ou sur le renvoi d'angle en bas d'arbre (ce qui pourrait expliquer le jeu de l'arbre d'hélice).
A la réflexion, je les trouve assez mal foutus, ces petits Yam...
Je pense que la réponse concernant ton hélice est dans cette vidéo, tout est dit:
Bonsoir,
Hélice dénoyautée , c'est classique sur les petits moteurs.
