grands voyages avortés

probablement des problèmes familliaux

ou de santé ,ou de budget .
La vie est parfois dure et voir même cruelle ou les projets n'ont pas tous la chance d'aboutir

C'est tout le problème des rêves, non ?

Il me semble que les projets de grands voyages sont de grands rêves. Comme tous les grands rêves, le heurt avec la réalité casse parfois le jouet.
Je ne suis jamais parti très loin ni très longtemps mais à chaque fois que je suis parti, j'ai croisé des gens tristes et déçus : la famille qui s'emmerde, le caractériel qui se met à détester sa femme, le stressé qui tombe malade, le "rêveur idiot" qui ne sait pas faire face à l'adversité et abandonne à la première panne ... Il y a également les accidents de la vie, la maladie.

J'ai aussi croisé pleins de gens heureux de naviguer !!!

Une chose est sûre, sur le site on voit surtout les voiliers à vendre c'est à dire ceux qui ont échoué dans leur projet. Les autres, ceux qui réussissent, ils viennent pas le crier tous les matins (il y en a d'ailleurs pleins qui échangent des infos sur le forum).

Olivier

le plus beau des voyages

j'ai beaucoup navigué avec mon bateau par tous les temps en med de force 0 a force 10 (accident d'apprèciation) mais souvent par force 9 direction les Baléares mais le plus beau des voyages c'est la construction du bateau, 11 ans pour le faire, la fête à la mise à l'eau et puis la nav

Decalage entre le reve et la realité....

Construire ou acheter un bateau est une chose , naviguer et se sentir bien en mer en est une autre...Il y a plein de reve dans cette aventure et c'est bien ! Des envies , de l'esperance...Le reve peut coller à la realité et pour ceux là , tout se passera bien...pour les autres se sera peut etre le temps du desanchantement...Mais au moins , ils auront eu le mérite d'essayer d'aller au bout de leur reve...Si ce reve n'est pas au rendez vous...alors , il est logique et normal que le projet initial soit remis en cause... Il n'y a pas de honte à avoir ! et il n'y a que les imbeciles qui ne changent jamais d'avis....
Il y a beaucoup de facteurs qui peuvent faire renoncer au voyage : la mer peut etre dure et c'est un changement de vie radicale . Rupture sociale , familiale ou une certaine angoisse de l'inconnu.... Ce peut etre aussi un manque d'experience ou de préparation , probleme d'argent , de famille , de maladie , de confiance en soi...et ce n'est pas une honte...Pour ceux qui ont du renoncer au voyage , cela peut etre tres bien vecu car ils auront su analyser objectivement et mettre à plat les raisons qui les auront fait opter pour un autre chemin....malheureusement pour d'autres , ce renoncement sera vecu comme un echec et pourra alors faire de serieux degats...
J'en ai connu certains qui avaient tout sacrifié pendant de nombreuses années et le coup fut dur...Aujourd'hui ; il est facile de louer un bateau et de se faire une idée de ce que c'est d'etre en mer...et on ne peut que le conseiller aux futurs candidats au voyage...avant de se lancer dans l'achat ou la construction d'un voilier...
J'ai eu la chance de pouvoir partir assez jeune avec mon premier bateau construit en acier dans les années 80 : il etait simple , et surtout , je n'avais pas de famille à charge...Le reve a été à la hauteur de mes esperances...alors j'ai continué...

Construire pour le plaisir de construire...

Quand j'étais au Gapeau, j'ai vu quelques gars se préparer au grand voyage. je me rappelle d'un couple qui a passé des années à préparer un bateau qui était déja archi prêt le premier jour.

Ils ont refait la peinture extérieure trois fois, avec une théorie différente à chaque fois. Ils donnaient des conseils à tout le monde sur tout, et surtout rien n'allait sur les bateaux des autres.

Au début, j'étais un peu impressionné. Imaginez le gars qui vous parle deux heures des qualités de son annexe, qui devaient lui permettre de faire un tas de trucs incroyables.

Et puis au bout de trois ans, tu comprends qu'avec ton bateau sur lequel, selon eux, rien n'allait, tu n'arrétais pas de naviguer, alors que leur bateau parfait avait toujours un détail à terminer et n'avait pas quitté son ber.

Et au bout de cinq ou six ans, ils ont disparu dans la nature, le bateau restant toujours sur son ber.

C'est, je pense, le réve qui les intéressait et le plaisir du bricolage. Et je pense, au fond, qu'ils avaient peur de partir.

Jacques

autres exemples

En plus des cas cités plus haut il y a :

• ceux qui espèraient qu'en embarquant des équipiers ils financeraient une partie de leur voyage mais ont du mal à remplir leur bateau pour toutes les étapes,
• ceux qui n'ont pas réalisé avant de partir qu'en abandonnant leurs responsabilités professionnelles ou associatives ils risquaient de s'ennuyer et surtout d'être privés du regard valorisant des autres....

Etape Canarienne, étape clé...

Pas mal d'abandons ici aux Canaries.
Les causes sont diverses, mais ce que j'ai remarqué le plus:
1)Le trajet pour y arriver n'est pas toujours tendre. Les coups de vents peuvent être "costaud" sur la traversée vers Madere et les Canaries.
On perd confiance en soi, ou en son bateau.

2) A partir d'ici, c'est quasi l'étape de non retour, le grand saut. Beaucoup n'ont jamais fait de plus longues étapes que 4 ou 5 jours de mer...et les interrogations se multiplient.

3) radio ponton. On se fait peur entre plaisancier, parlant de coups de vents, de vagues géantes, etc... soit pour se valoriser, soit pour savoir si les autres on eus les mêmes peurs.

4) C'est pas comme dans les livres, on nous a trompé.

5)Problèmes de finances

6) Problèmes de famille, santé, etc...

7)....

Mais ce n'est qu'une minorité comparé aux milliers de voiliers qui continuent.

Voila, juste une observation d'un caillou sur la route des Alizés.

Serge

tentative de

photo non compromettante.

pourtant je bois beaucoup

et j'aime que les petits voyages ;-)

surtout

beaucoup sans cursus nautique , ils pensent que c est comme dans les livres .non , la mer est souvent difficile , le bateau exigeant .mais quand meme beaucoup reussissent le tour d atlantique

petite histoire

Un bon copain pendant pret de 10 ans il m'a fait ch... avec son depart , on a bossé sur son bateau, il a suivi des cours d'astro, de medecine etc...marre de la société et tout , il a m^me comme il disait "usé" 6 femmes avec son bateau et son depart....

Puis un jour extraordinaire la boite ferme , tout le monde en conversion pendant 14 mois ..14 mois payé plein pot a chercher du boulot avant de tomber au chomage on pouvait m^me percevoir un capital equivalant à 14 mois ...le pieds..

De plus mon copain pas de probleme de femme ni d'enfant.....celibataire ..

Alors "tu part quand"????

Ce con il tombe amoureux fou ??? ...

1an apres 1 premier gosse, apres 1 second , ils achetent une maison et VENDENT le bateau .....

20 ans apres on en rit encore ensemble..

bon maintenant il est en retraite , les enfants elevé...il va partir :-D

josé