GLING - GLING à Sète
Un nouveau ponton esten cours d'installation dans le port du môle c'est en soi une bonne nouvelle, ce qui l'est moins c'est qu'il est plus que question de facturer l'eau et l'electrac a 30roros par mois! :lavache: Rien ne justifie un tel tarif, pour le peu de bateaux qui sont habités un peu plus longtemps que les autres et est dispropotionné avec la reelle consomation. De plus je me demande si les frais poue installer un tel système ne sont pas supérieurs à l'enjeu!:-(
££££££$$$$$$$€€€€€€ :non: €€€€€$$$$$$££££££
Hyppocampe toujours à cheval :acheval: entre l'etang de Thau et la mer
3O roros par mois...
...ça en fait 1 par jour.
Mais à quel prix seront les places ?
;-)
rigolo....
pas rigolo qu'on apprenne par les ragots a quelle sauce le ragout tarifaire sera assaisonné :-(
D'autant que le nouveau règlement .du port de Sete
Ce règlement du port ce plaisance modifié fin 2006 prévoit éxpréssement qu'il est interdit d'habiter sur son bateau ...
Inexplicable donc pour des bateaux non habités !
Serait-ce par ce qu'il faut bien consoler la chambre de commerce de s'être fait squeezer le port de commerce de Séte par le conseil régional ..?
Parce que sinon évidemment le paiement d'un forfait electricité eau pour un bateau habité à l'année paraitrzit raisonnable ,non? (encore que mêmd prix pour, 8 et 16 m pfft? ?
Ne desespérons pas le tribunal de commerce doit être délocalisé ..;-)
Pcc Don Corleone
....On les reconnait à ce que qu'ils osent
(Michel Audiard)
JE CROYAIS...
...qu'il était interdit de vendre ou de facturer de l'électricité...hormis,biensur EdF.
Me gourge???
facturation électrique
précision: il est interdit de faire commerce de l'électricité produite par edf, c'est un monopole d'état
mais il est autorisé de répercuter toute ou une partie d'une consommation sur une location
dans le cadre des charges d'une location par exemple, ce qui peut être le cas d'une marina,
à eux d'installer des compteurs ou de pouvoir justifier ( chambre régionale des comptes) qu'il n'est pas fait de bénéfice sur l'électricité si c'est un système forfaitaire, ensuite tout est possible, c'est une question de présentation de facture :-(
ne pas confondre
production et acheminement,
la production est toujours un monopole , celui qui en fabrique ne peux que l'utiliser pour lui ou pour revendre à edf,
la distribution est dé monopolisé,
toute l'ambigüité de la situation ;-)
enfin aux dernière nouvelles de mes connaissances
oui
tout le monde peut produire à condition de l'utiliser ou le vendre à edf
qui ensuite fait son business...
:mdr:
electricite monopole d'etat
c'est surtout ce qui nous a permis d'avoir l'électricité partout en France au même prix pas chère.
monopole, t'es sûr ?
il me semble que c'est +/- privatisé etc...
tu peux depuis peu acheter ton courant chez gaz de france (étonnant, non ?) poweo et autres...
S'agissant des ports, je pense qu'on paie la location de la "prise" en jours, mais pas la consommation de "courant" en kwatts.
PS: à propos, quelle est la puissance d'un coton-tige ? :litjournal:
Vi mais
la production , n est pas un monopole d edf : pour exemple la CNR appartient a Suez et de nombreux petits producteurs style ancien moulin a eau , équipé de turbine revende leurs production qui est ensuite redistribué!
A savoir que chez EDF , le transport est un service entierement autonome , depuis la fragmentation des services EDF , qui sont devenus conccurents en se refacturant leurs services parfois !!:lavache:
finalement...
le monopole d'état, c'est beaucoup plus facile à comprendre ! :heu:
[size=7]Euh... c'est pour ça que certains préfèrent ? [/size] :mdr:
une facturation forfaitaire pour les "résidents"...
..Celà existe ailleurs je pense ....moi si j'habitais sur mon voilier à temps complet çà me paraitrait logique de payer un peu ,comparativement
au collègue d'à coté....
Même que je n'y suis qu'à mi-temps et que je trouverai celà normal ...mais je vais pas réclamer quand même!
Mais je ne là serai pour quelques semaines par an
pour une prestation comprise tradtionnellement compris dans la place du port là là trouverai saumâtre ....
Comme dit Pascal wait and see ....
Attendons les infos officielles et écrites en se demandant ce qui empeche un port de coller les augmentations qui veut sous le pretexte qui veut ...?
;-) ;-)
EN EFFET !...
...RIEN ne peut interdire un concessionnaire d'augmenter le prix de l'anneau sous prétexte de "n'importe quoi".
Admettons que le montant de l'anneau de n'importe quel port soit augmenté de 170% (???) que feront ceusses qui ont leur bateau dans ce port?
...ils PAIERONT!
...et pis,s'ils ne veulent pas payer,ils seront fichus à la porte.
...et pis,il y en aura 10/20/50 qui se précipiteront pour y mettre le leur au nouveau prix!
C'est-y-pas facile de "gérer" un port en cette époque?
...Quand j'vous dis ma "pour'" Dame que les plaisantins sont pis que des vaches à...pétrole!
